0
-
02.05.2014, 22:49 #1
- Регистрация
- 28.01.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,096
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 195
Замена передней панели (телевизор) своими силами? Прошу выложить отчет или картинки с ELSA.
Привет.
Нужно менять телевизор.
Поиском не нашел отчета.
Помогите пожалуйста, может ссылка на отчет есть? или картинки из ELSA (с момента когда бампер и усилитель сняты)
Заранее спасибо!
Как я понял становится он (оригинал) ровно, регулировать ничего не надо?
-
02.05.2014, 23:10 #2
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0Меняется легко, регулировать надо. Первичная регулировка - по фарам. Если авто без ДТП или прыжков через рвы - дырки в лонжеронах должны стать точно посередине отверстий в телевизоре. Отчет не понадобится, все просто.
Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
02.05.2014, 23:13 #3
-
02.05.2014, 23:53 #4
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,018
Спасибо: Получено: 5,232
Отправлено: 229
1После снятия бампера и усилителя дальше всё просто. Снимаешь металлическую трубу-воздуховод снизу, перед этим ослабляешь 2 хомута и снимаешь с него патрубки - один с турбины идёт, другой на интеркулер. Сам "телевизор" крепится на 5 винтах-торксах. Два сверху к крыльям - они с большими шайбами, на них ещё резиновые отбойники капота опираются. С боков - справа: один винт к пластине, отходящей от крыла; слева - два: один к такой же пластине, другой к бачку омывайки.
Перед снятием "телевизора" нужно отсоединить все разъёмы на колодке под крышкой бачка с жидкостью ГУРа, разъёмы с фар, бибикалок и с датчика на нижнем патрубке радиатора. Шланги с радиатора оба, само собой. А, ещё маленький зелёный разъёмчик от компрессора кондея возле самого кондея - он такой же как под крышкой бачка ГУРа отсоединять будешь. Ну и всё - вынимаешь "телевизор" на себя вместе с радиатором, эл.вентилятором и фарами.
Там на месте всё понятно будет после снятия бампера и усилителя. Я с первого раза без картинок морду разобрал, когда помпу, ролики, ремень ГРМ менял. Так что не переживай, никаких подвохов там нет, главное все провода отсоедини, чтобы не оторвать.
--- Добавлено чуть позже ---
Вот, забыл, ещё замок капота снять нужно будет на 3 болтах, и разъём на "микрик" в нём предварительно отсоединить.B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
03.05.2014, 00:35 #5
-
04.07.2014, 14:43 #6
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,453
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0Добрый день!
А мне вот не очень понятно. У меня такая проблема: морда немного (примерно около сантиметра) опущена вниз. Из-за этого щель меж капотом и мордой. Смотрится некрасиво. Сегодня при снятых фарах добрался до кронштейнов усилителя бампера (которые на трех болтах крепятся), ослабил болты и поднял кронштейны вверх (несколько миллиметров). Не помогло. Осмотрел все и так и не понял, как можно морду задрать. Причем чуть больше года назад менял комплект ГРМ, все раскидал, потом собрал и получилось, что морда встала ниже.
Как же ее задрать чуть выше?
И еще вопрос - что есть "телевизор"?Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
04.07.2014, 14:52 #7
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Andrey_242, телевизор и есть морда...а вместо экрана там бутер из радиаторов...короче вся эта уродливая конструкция которая у тебя ниже встала...между усилителям бампера и лонжеронами крепится
Вот он#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.07.2014, 15:03 #8
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,453
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0елки палки... Т.е. без снятия бампера фейслифтинг сделать не получится?
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
04.07.2014, 15:08 #9
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Andrey_242, без ослабления усилителя бампера никак...только ботекс в губы
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.07.2014, 15:11 #10
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,453
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0так я уже ослаблял его сегодня. Через проемы для фар добрался до кронштейнов и ослабил их, но это дало только миллиметра три подъема, не больше.
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
04.07.2014, 15:28 #11
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Andrey_242, там еще кронштейны есть которые под крыло заходят их тоже ослабить надо...короче когда бампер снят видно все, что держит...и что мешает поднять...
насколько я помню у телека ход около сантиметра по отверствиям...вверх вниз...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.07.2014, 16:50 #12
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,453
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0придется снимать, мать его за ногу... Я тут весь резерв свободного времени потратил на устранение дикого потопа в салоне, дня 4 ушло...
Пойду в гараж...
--- Добавлено чуть позже ---
итак, скинул бампер. Там под ним, в районе правой и левой фар есть две пластиковые зубчатые детали, по которым ездит регулировочный упор. Отрегулировал на максимум подъема. Один фиг, капот закрывается с зазором! Если только усилитель бампера поднять, но он жестко крепится к лонжеронам. Как быть?Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
04.07.2014, 18:38 #13
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Andrey_242, Усилитель бампера ослабить все болты, напорная труба ослабить болты...и дергать телек вверх...если не хватает то в телеке отверствия рассверливать...но если не билась машина это никчему...все так должно выставиться в идеал...
зазор между капотом и фарой 7-8 мм...по крайней мере на супербе так...если ты его выбрать хочеш... то не выйдет...так должно быть#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.07.2014, 19:26 #14
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,873
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,865
Отправлено: 2,833
0
E - 2,5 мм ± 1,6 мм
F - 3,0 мм + 1,0 мм
G - 3,4 мм + 1,0 мм
H - 4,0 мм + 2,0 мм
J - 4,0 мм + 1,0 мм
L - 3,9 мм + 1,2 мм
N - 1,0 мм ± 0,65 ммPassat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
05.07.2014, 02:03 #15
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,453
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0у меня зазор между передним краем капота и верхними торцами решетки радиатора. Видел Пассаты, где этого зазора нет.
А напорную трубу где ослаблять? Там, кажется, только в середине крепеж есть?
--- Добавлено чуть позже ---
у меня это зазор "Н" на верхней картинке.
--- Добавлено чуть позже ---
Итак, все не совсем верно.
Телевизор крепится, кроме описанных выше болтов, еще шестью болтами - на кронштейнах усилителя бампера, которые крепятся к лонжеронам.
Трубу ослаблять не надо.
Каждый кронштейн крепится тремя болтами к лонжеронам через пластину с четырьмя отверстиями. Четвертым болтом пластина удерживается, когда кронштейн усилителя снят. И вот ослабляя этот четвертый болт, можно регулировать положение пластины и, как следствие, положение телевизора в целом.
В общем, отверстия в телевизоре и отверстия в лонжероне у меня были не соосны. Я их сначала засоосил, а потом и вообще поднял телевизор на максимум. Стало лучше, но зазор "Н" все равно велик. Наверное, надо подрегулировать замок или высоту опускания капота.Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
05.07.2014, 11:19 #16
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Andrey_242, ну у меня машинка чуть другая (решетка на капот прикручена, и зазоры другие...) но смысл тот-же...а вот про болт под усилком чет забыл...ну сложного то там ничего нет...видиш, крути и снимай, пока не будет свободно ходить...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
26.09.2018, 11:33 #17
- Регистрация
- 12.02.2013
- Адрес
- Ставропольский край, г. Пятигорск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Добрый день!!! Ребята помогите пожалуйста. Вчера менял телевизор. Полностью его разобрал. Теперь не могу дать ума проводке. Не могу найти разьем который к замку подключается. И остался свободный двухконтактный разьем сверху со стороны левой (водительской) фары.
-
26.09.2018, 12:32 #18
0я меняла на б5 сама вообще не заморачиваясь, делается все легче легкого даже не мужскими руками
вот немного фото
https://www.drive2.ru/l/8058953/Volkswagen Passat 1.9 TDI AVF АКПП 2003г, Volkswagen Passat 1.9 TDI AFN АКПП 1998г
-
26.09.2018, 15:15 #19
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,382
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 435
Отправлено: 919
-
26.09.2018, 15:20 #20
- Регистрация
- 12.02.2013
- Адрес
- Ставропольский край, г. Пятигорск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Просто разобрал отцовскую машину (кстати тоже AVF), только 2003 года. А у меня ADR 1997 года. Заглянул к себе, а у меня таких разьемов нет.
Похожие темы
-
Замена передней панели
от TPS в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 28.10.2009, 18:30 -
Замена насоса ГУР на ADR своими силами. Как?
от jzl в разделе Архив 2009г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.06.2009, 00:34 -
Замена опор двигателя своими силами
от Denisk@ в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.06.2009, 13:29 -
Замена ВЫпускного коллектора своими силами.
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 17.04.2005, 08:30 -
замена комплекта рычагов своими силами
от komok1965 в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 24.03.2005, 17:44