0
-
09.02.2013, 11:53 #181
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,914
Спасибо: Получено: 7,052
Отправлено: 3,930
все, уехал
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
09.02.2013, 12:15 #182
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Lapachev, просто спор непонятно какой, я пытаюсь направить собеседника в нужное русло, чтобы он погуглил, и разобрался сам из первоисточников. Так будет правильно
По твоему вопросу:
Эффективный КПД двигателя состоит из
- индикаторного КПД. У турбы этот показатель будет всегда хуже чем у атмо
- механического КПД. У двух двигателей турбо/атмо одинакового объема будет одинаковый, но при одинаковой мощности, у турбомотора меньшего объема,этот показатель будет всегда выше, чем у бОльшего атмо.
Следовательно эфф-ный КПД будет больше.
Все это есть в интернете. При наличии образования механика, не трудно нагуглить и разобраться
--- Добавлено чуть позже ---
Если переводить все в расход топлива, то показатель топливной эффективности, у турбомотора меньшего объема, но одинаковой с атмо мотором мощности, всегда будет вышеМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
10.02.2013, 15:15 #183
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
10.02.2013, 15:24 #184
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,914
Спасибо: Получено: 7,052
Отправлено: 3,930
0ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
10.02.2013, 15:44 #185
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0Если есть что конкретно сказать - говори, обсудим. Если сказать нечего - проходи мимо.
Конечному пользователю составные КПД до лампочки. Его интересует КПД общий, выраженный в литрах на сотню.
Относительно современного двигателя Отто.
--- Добавлено чуть позже ---
Да легко за 20 перевалить на практически любом моторе. И на маленьких даже проще чем на больших.B5 APR 2,8 4motion `00
-
10.02.2013, 16:10 #186
-
10.02.2013, 16:14 #187
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Чукотский АО гПевек
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,493
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 43
-
10.02.2013, 16:19 #188
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
10.02.2013, 16:23 #189
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Чукотский АО гПевек
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,493
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 43
-
10.02.2013, 16:23 #190
-
10.02.2013, 16:26 #191
-
10.02.2013, 16:38 #192
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0В пол где-то 170-175. Новая Октавия Тур
Да думаю и 20 можно, если дрифтануть на площадке или погоняццА в городе.
По крайней мере на 2.0TDI 15л в городе это вообще без проблем, даже без пробок.
на 3.0 дизеле запросто за 20 уйти в городе.
--- Добавлено чуть позже ---
Там газ в пол на 5-ой на макисмалке расход 10 с хвостиком
На 1.8Т AWT с чипом 20 по трассе...вообще без проблем. Достаточно уйти на максималку и будет 24 где-то или больше.
На 5 литровом Бумере в городе 35 как с куста, если на спорте катаццо и драйвово зажигать.
--- Добавлено чуть позже ---
Хотя не конечно. 20л на 1.9 90лс вряд ли. Там макс впрыск меньше 20л...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.02.2013, 18:11 #193
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0Я не буду утверждать однозначно, ибо не владел конкретно твоим движителем, но по прежнему считаю, что мотор в 250 сил сожрет у меня по Абакану больше 20 литров гарантированно.
--- Добавлено чуть позже ---
Это удар ниже пояса - про дизеля разговоров не было.B5 APR 2,8 4motion `00
-
10.02.2013, 18:50 #194
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Чукотский АО гПевек
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,493
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 43
-
10.02.2013, 18:59 #195
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0Отчего ж тогда в гибриды не пихают турбомоторы, а ставят ДВС с циклом Аткинсона? Причем ладно тойотовцы - кто там поймет этих "самураев", мерседес тоже ставит ДВС с циклом Аткинсона.
P.S. Кто такие "переменные режимы" я понятия не имею. Переходные знаю, переменные - первый раз слышу.B5 APR 2,8 4motion `00
-
10.02.2013, 19:07 #196
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Отчего ж не ставят?
У ВАГа - пжл, даже в серии есть
я про замер топлива в разных режимах, а не так, как эти журналажники, которые проводили замер при движении с постоянной скоростью и даже не удосужились полностью выложить методику измерений.
Методика измерений Европейской комиссии - вот верный инструмент определения расхода и сравнения автомобилей между собойМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
10.02.2013, 19:42 #197
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
10.02.2013, 20:24 #198
-
10.02.2013, 21:01 #199
-
11.02.2013, 04:29 #200
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0Начнем с того, что я о нем прекрасно знаю. Во-вторых: я-б не назвал это "в серии" - пусть разойдется для начала хотя-бы в количестве сравнимом с 0,1% от проданных приусов. Ну а в третьих - компрессор там, вот тебе каталог http://www.volkswagen.de/content/med...preisliste.pdf
P.S. Ну и соотношение мощностей бензиновой части к электрической - просто смех. Создается впечатление, что сделано это исключительно что-б можно было говорить "а у нас тоже есть гибрид. правда-правда..."
--- Добавлено чуть позже ---
Правильно. Сам себя опроверг, получается. Не бывает черного/белого - есть (сколько их там?) оттенков серого. От того что Аткинсон впрямую не применим для авто не делает его менее экономичным. Да и по твоему сравнению 1,4TFSI против 2,0FSI, сравни с 2,0 Ford Focus III и снова твой свисток не у дел. Никто же не говорил, что чисто за VAG-овские движки трем...B5 APR 2,8 4motion `00
Похожие темы
-
Аккумулятор b6 как подобрать по параметрам?
от Aleksey38 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 2Последнее сообщение: 16.12.2012, 22:02 -
По каким параметрам БК определяетс расход на ХХ ?
от vitek112 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 30Последнее сообщение: 25.01.2012, 22:54 -
Блок Питания (Зарядка) 19v подходит к многим ноутбукам
от valerimsk в разделе Куплю-Продам ПрочееОтветов: 12Последнее сообщение: 04.03.2010, 22:54 -
По параметрам системы впрыска
от Aztek в разделе Архив 2007г.Ответов: 21Последнее сообщение: 19.04.2007, 19:52 -
Вопрос по параметрам литых дисков
от Олег N. в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 07.02.2005, 15:57