0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток.
Вот настали у нас морозцы за -20 и моя машинка перестала реагировать на поворот ключа в замке зажигания, хм странно подумал я, неужто так сразу быстро за одну ночь мог сесть аккум новый 75 ач, ну да ладно. Купил зарядное устройство, затащил аккум домой, сутки заряжал. Проверил утечку, сделал выключатель массы на усилитель. Поставил аккум на машину и ничего не изменилось!!! Стартер по-прежнему молчит(((. Начал производить манипуляции ключом в замке при повороте и заметил, если повернуть ключ в положение работающего стартера, а затем медленно отпускать его придерживая рукой(тк он возвращается в начальное положение под действием возвратной пружины) то почти в конце рабочего хода ключа вдруг стартер начинает крутить!!!???
Что-то в замке точно, проделал такую операцию уже несколько раз, горячая заводится свободно, а вот если холодная, то слева под торпедой слышны еле уловимые ухом трески при повороте ключа-стартер не крутится.
Вопрос----Реально ли разобрать замок, там подогнуть-почистить контакты т.д.??? вроде он не разборный, может внутрь чего-нить залить через личину чтобы отъело..... Переживаю, что скоро замок вообще откажет.
Помогите ребят, кто что знает в этом смысле, заранее благодарен.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
Привет. А не проще поменять контактную группу - чем подгибать и зачищщать ??? Тем более что она стоит 450рублисов![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
БОМБОВОЗ, Дружище я как бы про это и спрашивал, контактная группа - это куда фишка вставляется??? не можешь номерок скинуть??
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
Номерком не угощу ( незнаю ) но они всегда есть в наличии в магазинах. Сам осенью менял.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
БОМБОВОЗ, Спасибо нашел. У тебя кстати какие симптомы были?
Запрошенный артикул
VAG 4B0 905 849
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
У меня полетела возвратная пружинка.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня такаежа фигня просто надо ключь предоднять на верх и какбы чуток на себя с у силием и начинает крутить!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
теперь никто не может завести....тока я!!!))))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
сломался окончательно, я купил новую контактную группу - поставил, завелась 2 раза и опять не заводится, зажигание включается, а стартер молчит, задолбало...
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
у меня на предыдущем пассате так было.ниже 20 градусов-ключ на старт а ноль реакции.Держишь ключ в таком положении и стартер через несколько сек оживает.Может так оно и задумано?
B6 2008 CBAB 02E sportline
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
большая вероятность что контактная группа, на старом пассате менял 3-и раза хватало на пяток заводов, в итоге заколхозил назад заводской.
почём брал свой? если дёшево, то фуфло!!! дай номер той группы что купил, я у другана узнаю сколько стоит твоя группа что бы хорошо ходила.
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Rvs2, ты прав ты прав, сейчас разобрал ее, это jp group за 300 рэксов, впринципе собран нормально, но вижу разобрав гнутый контакт внутри бочонка именно контакт стартера 50b !!! ну я его исправил, собрал----не помогло
--- Добавлено чуть позже ---
по ваг номер 4B0 905 849
а так вот 905530001
--- Добавлено чуть позже ---
У меня уже хоть задерживай, хоть изолентой привяжи - пофиг сиди и мерзни в двадцан))))
Спасибо: |
Получено: 860 Отправлено: 417 |
ну как и ожидалось
неее это даже и в руки не брать
так друган(у него свой авто-магаз) поглядел твой номер и сильно замычал, jp group, febi, hans pries, topran не брать сколько бы не стоил, если только гарантию не дадут хотя бы на год, swag, valeo брать можно но ценик не ниже 35-40дол, при том что оригинал новый можно от 45 найти.
а ты родной разбирал что там сдохло может удасться сколхозить?!
Passat 99г. седан AHL, клима, механика
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
может проблема не там, попробуй без замка, руками покрути конт. группу
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
От старой ориджинал кг ничего не осталось....Она не вытаскивалась сначала из своего посадочного места(не увидел мини-шпилек затягивающих кг в замке), я ее плоскогубцами всю искусал)))))))))))))блин, видимо пока жипигруп ставил - провернул контакт стартера в контактной группе, сильно крутнул ключом при испытании,
руки-то знамо от кудова растут!!
на след. день по зарез нужна была машина, чудом завел на жипигрупе и поехал в магаз за оригинальной кг, а там только hans pries, взял на время, пока в экзисте нормальная кг едет, поставил все аккуратненько и стала заводицца. Наверное ненадолго конечно, но оригинал уже приехал, поменяю сразу как отслужит ханспрайс....(проклятая нижняя борода!!)Всем спасибо кто принимал участие в теме