0
Тема: Масл.амо мягче?
-
11.11.2009, 18:40 #1
- Регистрация
- 14.05.2008
- Адрес
- Россия, Выборг
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Масл.амо мягче?
Добрый день подскажите пожалуйста будет ли авто мягче проходить неровности на дороге,если поставить масленые амортизаторы?и существенная ли разница по сравнению с газом? Может кто ставил?
-
11.11.2009, 19:56 #2
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Мягче не будет .Был опыт с Бэхой после масляных поставили газо масленые небо и земля .
-
11.11.2009, 23:03 #3
- Регистрация
- 29.08.2009
- Адрес
- Россия, Чебоксары
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,142
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Re: Масл.амо мягче?
Сообщение от dimanik
-
12.11.2009, 09:03 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Сообщение от on&offB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
12.11.2009, 09:15 #5
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0Сообщение от VasilichАрфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
12.11.2009, 09:19 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Mih@tlt
на 1.6 такое маленькое давление? У меня минимум 2.3.
Да и советчик не на 1.6 ездит, я думаю на 1.8т поболее минималное значение будет
В любом случае, мягкость подвески регулировать давлением в покрышках - не вариант Если резина сама по себе дубовая, то как ее не качай - ничего не изменится [/code]B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
12.11.2009, 09:52 #7
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0Сообщение от Vasilich
Сообщение от VasilichСообщение от dimanik
Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:
Сообщение от VasilichАрфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
12.11.2009, 11:28 #8
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
0Vasilich, на 1.8Т минимальное давление в передних и задних колёсах 2.3.
Mih@tlt, почему зад так жёстко проходит? Не могу понять У меня зад авто проходит стыки также как и перед. Может амморты у тебя не на тебя, а на кого-нибудь с более тяжёлой попой (универсал, например)VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
Для сердечка пьём только 98
-
12.11.2009, 12:29 #9
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0Сообщение от А л е к с а н д р
Сообщение от А л е к с а н д р
Сообщение от А л е к с а н д рАрфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
12.11.2009, 12:39 #10
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
0Mih@tlt, ты не обижайся, я не хотел тебя задеть. Ты меня немного неверно истолковал. Да, амморты разные, да у них разная жёсткость, НО если у тебя все амморты подобраны верно, то машина морда и попа ОДИНАКОВЫ как по характеристикам жёсткости, так и по характеристикам посадки авто. То есть если у тебя верные амморты, то и морда (несмотря на то, что она тяжелей зада) должна проходить и повороты, и неровности ровно так же, как и зад авто. И "посадка" авто на передней оси должна совпадать с задней осью.
VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
Для сердечка пьём только 98
-
12.11.2009, 13:48 #11
-
12.11.2009, 14:22 #12
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0Сообщение от А л е к с а н д р
Сообщение от А л е к с а н д рАрфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
12.11.2009, 15:39 #13
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
0Mih@tlt, ну и отлично
Даже в этом случае завод разрабатывает элементы подвески, учитывая все (в том числе и различие систем аммортизации задних и передних колёс) параметры автомобиля. (То есть попа машины легче, потому там, например, могут быть более мягкие пружины по сравнению с мордой авто, либо более мягкие амморты. Это может быть в любых сочетаниях. Всё ради того, чтобы машина была на дороге именно как единое целое с равными сцепными свойствами всех 4х колёс.) И доводят их настройки до совершенства (Для конкретной модели они свои. Вот на лотусе элис настройки на управляемость--> жёсткие. В пассате более мягкие настройки) путём испытаний на треках специальными тест-пилотами совместно с группой механиков и инженеров. Всё ради того, чтобы машина была единым организмом, а не зад был жёстким и подпрыгивал на каждой кочке, а морда наоборот, была мягкой и валкой.
P.S.: Заводом учитывается абсолютно всё, кроме загрузки 7ю мешками картошки. Опять же на вопрос разности переда и зада влияет даже давление в шинах. (Не зря же завод рекомендации даёт)VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
Для сердечка пьём только 98
-
12.11.2009, 16:09 #14
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0Сообщение от А л е к с а н д рАрфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
12.11.2009, 20:17 #15
- Регистрация
- 14.05.2008
- Адрес
- Россия, Выборг
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А может кто подскажет что ставить для максимального комфорта?что б по мягче было…
-
12.11.2009, 20:52 #16
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Сообщение от dimanik
А подвеска случаем не 1ВВ? Тогда замена на 1ВА добавит комфорта!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
12.11.2009, 22:50 #17
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от dimanikPassat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
-
13.11.2009, 06:25 #18
- Регистрация
- 14.05.2008
- Адрес
- Россия, Выборг
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А как можно узнать какой тип стоит сейчас?
-
13.11.2009, 06:35 #19
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Сообщение от dimanik
-
13.11.2009, 09:24 #20
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,773
Спасибо: Получено: 7,054
Отправлено: 8,790
0Народ. вобщем баянить не хочу создавая новую тему. спрошу тут..
у меня загнулись походу заднии Амо. так как рукуми я спокойно раскачиваю жопу, такое чувство что работают только пружины, перед тоже наченает загибаться, так как появились подтеки. Дайте совет, какии Аммо брать. У знакомого есть разборка, предложил б.у. по 2500 перед (Аммо с пружиной) заднии хз за сколько отдаст. Переднии стоики в идеале сказал. может всзять б.у но оригенал и не замарачиваться?Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Похожие темы
-
Не тяните с заменой масл. насоса!
от Aleks73 в разделе Архив 2006г.Ответов: 36Последнее сообщение: 30.09.2006, 00:32 -
Загорается красная маслёнка!!!
от Alex86rus в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.07.2005, 13:45 -
Поменял задние АМО (Стало Супер!!!!!)
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.07.2005, 17:59 -
вопрос по амо
от rinat в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 31.05.2005, 08:39 -
Выбор масла и масл. фильтра.
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 06.05.2005, 11:31