0
-
24.08.2009, 21:14 #21
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
Мнения, уважаемые господа, разделились точно по возрасту участников
Сообщение от zmeelov
А когда за бортом солнце и +20, а в салоне клима держит +20 на автомате, чесслово в машине лучше плюс гуаном в городе дышать штоле в пробках, да и на МКАДе не чище, хоть 150 вали
Речь о городе, конечно же, в Дмитрове я на даче климатом искусственным не пользуюсь и езжу с открытыми стеклами.
-
24.08.2009, 21:34 #22
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
0Сообщение от zmeelovGolf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
"On s'engage, et puis... on voit". ©
-
24.08.2009, 21:42 #23
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0Сообщение от m2hb
ну а по теме... Вообще не понятна рекомендация... может если долго кондей не включать, то резинки и прочее рассохнется. Примерно так же, как пару лет продержать машину в гараже и придется первым делом менять резиновые изделия.Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
24.08.2009, 21:51 #24
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
0Сообщение от SlogGolf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
"On s'engage, et puis... on voit". ©
-
24.08.2009, 21:59 #25
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0Да бывал я у Вас... не понравилось. Местами действительно надо с включенной рециркуляцией через угольный фильтр ездить. Плюс медленно из-за пробок, в салоне душновато без вентиляции.
В Минске (а человек, поднявший эту тему именно оттуда) существенно получше.
По теме есть что сказать, или мы и дальше будем выяснять климатические условия обитания отдельных пассатоводов и искать корреляцию между рачительностью и типом двигателя?Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
24.08.2009, 22:23 #26
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
0Slog
По теме я высказался выше - режим auto и все будет ОК.Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
"On s'engage, et puis... on voit". ©
-
24.08.2009, 22:25 #27
- Регистрация
- 12.02.2008
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,436
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 13
0Езжу на авто и не экономлю, так как не понимаю, зачем иначе этот режим!
-
24.08.2009, 23:37 #28
- Регистрация
- 25.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 795
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0Ult-то действительно читал, что нужно хотя бы периодически включать кондиционер для смазки механизмов компрессора и т.п.....
VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013
-
24.08.2009, 23:53 #29
- Регистрация
- 03.06.2008
- Адрес
- Ленинград, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,635
Спасибо: Получено: 445
Отправлено: 4,584
0Сообщение от Vladimir_B5APTPASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP
-
25.08.2009, 00:09 #30
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Vladimir_B5APT
Сообщение от m2hb
Насколько я внимательно читал, то
Сообщение от Vladimir_B5APT
Сообщение от Slog
Сообщение от m2hb
Сообщение от Slog
Сообщение от Slog
Сообщение от m2hb
Мы действительно отошли от темы... Вердикт был вынесен ранее..... Можно ездить и с выключенным климатом. НИЧЕГО страшного для машины не будет.... А все остальные рассуждения про комфорт, чистый воздух, расход. экономию- БАЯН
-
25.08.2009, 01:45 #31
- Регистрация
- 25.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 795
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0Вспомнил где:
http://www.autostolitsa.ru/public/conditioner
"Полезно знать:
Для увеличения срока эксплуатации кондиционер необходимо включать и в отопительный сезон. Таким образом, Вы автоматически смажете манжеты, что препятствует высыханию уплотняющих сальников компрессора и, как следствие, утечке хладагента."VW PASSAT В5+ TDI 1.9 AVF, EYF 131л.с. Универсал 2005г ->Ford Mondeo 2009 седан 2.0-> Skoda Superb Combi TDI 2013
-
25.08.2009, 01:49 #32
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0О! Сенкс!!!
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
25.08.2009, 02:11 #33
0Вставлю свои 5 копеек !!!!!!!!!
Для ЖЕЛАЮЩИХ выключать климат !! Выключать его можно конечно, НО выключать надо правильно !!!!! И об этом практически НИГДЕ не сказано... Почему? Да потому-что такой режим не предусмотрен при нормальной эксплуатации...
Дело в том, что выключают климат кнопкой снижения скорости вентилятора до появленияя OFF- мы просто примитивно снимаем питание с блока управления...и он выключается и прекращается управление системой..
НО !!!!!!!!!! Все заслонки ЗАСТЫВАЮТ при этом в том положении, в котором они находились в момент выключения климата ....
Вот тут-то и важный момент.
Выключать климат надо
1. Скорость равно 0 - т.е авто стоит ( для того, что-бы напорная заслонка была полностью открыта, т.е НЕ перекрывала поток ... так как при определенной скорости она ПРИКРЫВАЕТСЯ, для исключения влияния скорости авто на расход воздуха в системе... И если выключить на скорости - то заслонка "застынет" в прикрытом положении... а это НАМ не нужно..
2. Предварительно выставив задатчик температуры на LO, и подождать около минуты.. Для того, что-бы ВСЕ заслонки заняли положение исключающее ПОДОГРЕВ воздуха... ( а воздух часто подогревается после испарителя и при охлаждении авто!! как это НЕ покажется странным...).
3. Выставить распределение воздуха заслонками в желаемое положение....
И вот только теперь можно делать OFF !!
Иначе можем получить на авто с выключенным климатом ...
- Малый расход воздуха от набегающего потока
- Постоянный подогрев воздуха.. впоть до получения БАНИ в машине ....
Проходил это сам лично ! Потом разобрался...
Так что вот так...
P.S скорее всего причина этого...
Сообщение от zmeelovB6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
25.08.2009, 02:13 #34
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0kazbich2004
Спасибо полезная инфа!!!!
-
25.08.2009, 07:52 #35
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО, Динамо
- Сообщений
- 803
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 13
0Сообщение от zmeelov
2. Если внимательно все читал, то выше я спрашивал - с какой целью надо отключать климат?
3. Ездить можно, ничего для а/м не будет. Можно даже вообще удалить климу. Знаю случаи, когда с машины убирали гидру, кондей, абс за ненадобностью.Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
"On s'engage, et puis... on voit". ©
-
25.08.2009, 09:15 #36
- Регистрация
- 18.08.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо pavel1 и kazbich2004 за внятные ответы по теме.
Остальным тоже спасибо
-
25.08.2009, 11:46 #37
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0kazbich2004
Спасибо, не знал. А климатом пользуюсь по ситуации - иногда авто, иногда econ, иногда окошки... Когда чего хочется и удобнее.Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
25.08.2009, 19:52 #38
- Регистрация
- 15.09.2008
- Адрес
- Россия, Омск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0kazbich2004
правильно пишет ,тоже до этого допер и делаю также, сначала екон, темпер в минус до конца, поток в ноги и в центер, жду пока все встанет на свои места и офф
-
25.08.2009, 21:32 #39
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0kazbich2004
не знал! полезная инфа! А то заколебал тёплый воздух дуть при выключенном климате... Спасибо!
-
25.03.2010, 22:09 #40
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0объясните, плиз, разницу между экон и авто? (сори за нубство- не давно купил машинку-не разобрался еще )
Похожие темы
-
климат контроль
от faed в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 24.09.2006, 22:39 -
Климат-контроль и не работующий компрессор кондиционера
от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 08.09.2006, 10:57 -
ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ? кого задолбал КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ!
от Dron в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.11.2005, 18:56 -
Сломался климат-контроль
от Helot в разделе Архив 2005г.Ответов: 59Последнее сообщение: 04.05.2005, 20:44 -
Чем заправлять климат контроль???????
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 12.11.2004, 22:13