Загорается Датчик на понели Check Fuel CAP
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    15.06.2009
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    35
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Загорается Датчик на понели Check Fuel CAP

    Люди подскажите что такое!?Как исправить!?Это плохо влияет или нет!?

  2. #2

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    28.11.2008
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    46
    Сообщений
    123
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зайди http://www.passatworld.ru/phpBB2/search.php напиши Check Fuel CAP и будет тебе счастье
    B5 ATW 1.8T 20V 1999г ,АКПП,Tiptronic

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    15.06.2009
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    35
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответ!

    Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

    Ну а как исправить эту неисправность!???

    Добавлено спустя 12 минут 37 секунд:

    А может влият бензонасос я его месяц назад снимал!Ну а потом как положено обратно вставил!Вот теперь думаю может там где не так затянул!?

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    28.11.2008
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    46
    Сообщений
    123
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoy
    Спасибо за ответ!

    А может влият бензонасос я его месяц назад снимал!Ну а потом как положено обратно вставил!Вот теперь думаю может там где не так затянул!?
    скорее всего не затянул
    B5 ATW 1.8T 20V 1999г ,АКПП,Tiptronic

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoy
    Ну а как исправить эту неисправность!???
    а когда и как она вообще появилась? (с заведенным мотором не заправлялся?)...для начала - открутить и закрутить крышку бензобака..

    1. проверить крышку бензобака
    2. проверить крышку и шланги блока топливного насоса

    3. если ничего не поможет - проверять систему контроля утечки паров топлива :

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 016#732016

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    15.06.2009
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    35
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С заведенным мотором заправлялся даже проктически всегда заправляюсь а что нельзя?

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoy
    С заведенным мотором заправлялся даже проктически всегда заправляюсь а что нельзя?
    вообще-то нет...по правилам ТБ...

    + система "экологии", прописанная в ЭБУ...

    при работающем моторе топливная система должна быть герметична...

    заправка с заведенным мотором для ЭБУ - все равно, что негерметичность топливной системы...

    соответственно - при определенных условиях получаем предупреждение о негерметичности и ошибку по контролю утечки паров...

    так что для начала перестань заправляться с заведенным двигателем, закручивай крышку нормально и проверь её...

    (крышка бензобака имеет встроенный клапан...так вот в бак из-за него воздух поступать может, а ИЗ бака - категорически НЕТ...)

    ну а дальнейшие шаги, если что - написаны выше...

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    15.06.2009
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    35
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за подсказку!

  10. #10
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,603
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ееееееемае , а я тож недавно начал с заведенным двигателем заправляться

    пойду по рукам линейкой себе постучу
    бабло победит зло .

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    а я тож недавно начал с заведенным двигателем заправляться ...пойду по рукам линейкой себе постучу
    если тебя смущает только ошибка - можешь не торопиться пока отбивать себе детали организма - система контроля утечек есть далеко не на всех моторах...

  12. #12
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,603
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s


    у меня нету ошибки
    бабло победит зло .

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    36
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    а я тож недавно начал с заведенным двигателем заправляться
    А что нельзя?
    Я так всегда делаю, на турбе глущить вредно, надо дать поработать, да и каждые раз стартер крутить не хочется.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    у меня нету ошибки
    и чО - теперь ты "за просто так" себе лапы отобьёшь????

    (я имел в виду, что при наличии системы контроля - ошибка может появиться)

    Цитата Сообщение от Ёжiк
    на турбе глущить вредно, надо дать поработать, да и каждые раз стартер крутить не хочется
    глушить мотор не только вредно, но и полезно...

    турбине эти пару минут совершенно фиолетовы...или просто за километр до заправки нужно прекращать гонку на большИх оборотах...

    (про стартер и говорить нечего)

    вообщем - на вкус и цвет все фломастеры разные... что к чему - объяснили...дальше - каждый сам решает...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    а я тож недавно начал с заведенным двигателем заправляться
    Я не глушу на АЗС , чтобы машине было тепло зимой, а летом прохладно.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по Check Fuel Cap
    от Carabinier в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.09.2011, 10:13
  2. Нужна помощь! Check Fuel Cap и бензонасос!
    от freefireman в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.09.2009, 13:44
  3. CHECK FUEL CAP
    от cmart99 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.06.2009, 12:15
  4. Загорается датчик уровня масла
    от sanya-B5 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.08.2008, 17:00
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 30.04.2005, 03:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •