тема разноплановых вопросов: технический флуд

[хранитель]

VZov, у к ого то из твоих знакомых есть такое авто, что бы самому примеряется и посмотреть воочию то, что или о чём прочитал.

--- Добавлено чуть позже ---

VZov, тогда изучай здесь:https://passatworld.ru/showthread.php?t=76855

много хорошего тебе посоветовали.

[Serg57]

mister_c, Нет, нет. Я не говорю о том что возьму за 250 и без вложений. Просто не хотелось бы чтоб эти вложения были катастрофическими. Например купил и через месяцок на пожалуйста отвали на ремонт уже 50. Такого бы не хотелось.

что бы не делать глобального ремонта, нужно с грамотными людьми машину выбирать, а плюс к этому взять прибор измерения толщины краски и ноут бук для диагностики- во- первых ты сам увидишь половину косяков авто, плюс можно проверить слова продавца и во- вторых будут реальные аргументы скинуть цену!
Просто есть капитальные проблемы, а есть простые- замена тормозных дисков, пропайка жгута блока комфорта, ремонт замков- это можно сделать самому и не торопясь, зато скинуть цену можно порядочно. Итог такой, что если брать пассат, то нужно представлять его "стандартные" проблемы и все будет ок!

[VZov]

Serg57, Только где найти такого человека который поможет при выборе )

[Serg57]

Serg57, Только где найти такого человека который поможет при выборе )

ну диагностика по любому есть у кого- нибуть владельца пассата, гольфа, октавии или ауди и теоретически за пузырь можно договориться, прибор для краски (если он не дорогой) можно выпросить у маляров по залог и гарантию сохранности (тебе нужно лишь убедиться что на кузове нет огромного слоя шпатлевки, а если деталь просто хорошо подкрашена, то это уже не плохо). Вообще все тоже самое можно и в сервисе сделать, но ты на эти две процедуры потратишь не менее 1 000 руб, да и не каждый захочет с тобой ехать, т.к. часто говорят - "не нравиться- не бери".... Решать тебе!

[Kost9n]

Всем приветПодскажите плиз по таким проблемам
Водительская сидушка немного болтается взад в перёд,как закрепить её можно?
И кнопка обогрева лобового стекла тстала подсвечиваться жёлтым,а не красным светом.В чём может быть проблема?

Подниму свои вопросы оставшиеся без внимания

[aveks]

А вот отключение форсунок при езде накатом и у бензиновых есть.
С уважением, Василий.

Виноват, не знал. Спасибо за просвещение.

[Serg57]

Виноват, не знал. Спасибо за просвещение.

при включенной передаче

[хранитель]

Подниму свои вопросы оставшиеся без внимания

Водительская сидушка немного болтается взад в перёд,как закрепить её можно?
И кнопка обогрева лобового стекла тстала подсвечиваться жёлтым,а не красным светом.В чём может быть проблема?

1-болты подтяни, если электрические, то нужно смотреть более детально.

[aveks]

при включенной передаче

Это ясно
Согласен - "накатом" неверный термин в данном случае, но в сообщении и идут рассуждения далее по поводу торможений на передачах.

Ну, в общем, мы все друг-друга поняли. А это главное

[mister_c]

Serg57, в общем я об этом и сказал )) ну на счет толщины краски я хз))) кузов по виду хорош если то и норм, мало вероятно что машина с 10-12 годами с родным всем железом бегает) кузов можно подремонтировать или подкрасить по мне так главное чтоб ходовая и движок был в хорошем стостоянии)

[Чубук]

Восстанавливаю схему на https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2157957

[ded_491]

mister_c, Нет, нет. Я не говорю о том что возьму за 250 и без вложений. Просто не хотелось бы чтоб эти вложения были катастрофическими. Например купил и через месяцок на пожалуйста отвали на ремонт уже 50. Такого бы не хотелось.

Главное в машине - это кузов. Не попадите на распил, битую или в угоне. Не покупайте по доверенности. Могут приехать приставы и "порадовать" новостью, что машина в залоге у банка и забрать.

Пока есть кузов, есть машина. Если распил или битая, через месяц, увидев остатки от шин, вложите побольше 50 тыщь, если вообще удастся отремонтировать, а то и танцы на сколзкой дороге до первого столба продемонстрировать можете. Наличие залитых жуков, или шпаклевки - лучше не брать. Через сезон можете получить проблемы с покракой. Пассаты оцинкованы и немцы красили насовесть. Но если машина билась, варилась, шпаклевалась,
то ржавчина попрет скоро, особенно если будете ездить зимой по соли. Полная покраска - $1200. Один элемент - $100- 130. (хамелион дороже).

Советы - главное двигатель и ходовая - забудьте. Это тоже важно, но можно отремонтировать и даже заменить. Умельцы давно научились заливать в бак, в масло, радиатор какой-нибудь гадости, что и не каждый профи, диагностика, специалист может увидеть. А через 200-300 км. поймете, почему так дешево продали.

Не берите машину с больши пробегом (годами), особенно дешовую, с АКПП. Расценки - снять/поставить $350. Ремонт на продажу $800, для себя от $1200. После ремонта, через 2000 км замена масла, фильтра и прокладки - если все хорошо и гарантию давали, и опять пинается. Иначе повторный ремонт). Б/у коробка от $1200. Туда тоже могу налить гадости, что бы она не сильно пиналась и брыкалась.

Если у машины приличный вид, продают ее под осень и дешево, то велика вероятность, что Вы попали на перекупщика. Они покупают убитые и проблемные машины за копейки, шаманят их и зарабатываю на этом. Им не важно, что Вы можете убиться на ней. А какие байки расскажут, слезой прошибет. Это тетина машина, а она на ней только летом от крыльца до туалета ездила, а теперь дочке на лекарство деньги срочно надо, вот и приходится быстро продать, и слезу пустит.

Учитывая, что у Вас нет опыта вожения, в области ремонта тоже, купите лучше новую, попроще. Научитесь ездить, запчасти дешевле. А пока она новая, и проблем меньше будет. Да и гарантия на первое время будет.

А если купите эту, то сразу замена ремня, натяжителя ГРМ, замена масла и фильтра,(если АКППП, то и там вместе с фильтром и прокладкой), Ремня вспомогательных механизмов), антифриз, Возможно шлангов тормозной системы с последующей прокачкой. Диагностика, проверка развал схождение. Можете и в 50 000 руб не уложиться.

Удачи. С уважением, Василий

[Kost9n]

1-болты подтяни, если электрические, то нужно смотреть более детально.

Понятное дело что болты подтянуьТолько какие именно?

[sphoenix]

Вообщем, я так и не понял: если есть установка под телефон (держатель на торпедо, провод с коннектором для Nokia), есть какой-то бокс красный в подлокотнике внутри - есть у меня штатный handsfree или нет? И если есть, как этим всем управлять?

[ded_491]

Понятное дело что болты подтянуьТолько какие именно?

Все, которые на глаза попадутся. Вам с фотографиями, или как ???