1
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
решил что в пассат мало вкладываешь - нужно найти что-то посерьезней и подостойней ?![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
да фиг знает DVB, что это и откуда. mannol "вот тоже типа в германии делают", нах в мотор лить непонятно что, и непонятно откуда.
Про лучок по крайней мере известно все. на мои еще пару тройку лет хватита там посмотрим
кстати сайт твоего масла в россии с 15 года, немецкого с 2002 вроде, на немецком сайте, 46 записей с 2008 года. ага делают они и продают они там в германии. .. похоже на нае...во.
PS: лично мое мнение
--- Добавлено чуть позже ---
5+.
кстати че такое может быть:
в прошлую зиму градусов -10 и ниже, заводишь, прогрел, поехал, звук ХЗ откуда(непонятно) вжик,вжик,вжик, проехал так метров 20 и все пропало
счас от 0 такие звуки. летом вобще ничего нет, все нормуль. к чему готовится? спереди один подшипник поменял, не думаю что второй, так как шумов нет ни сзади не спереди при езде. Кардан еще конечно есть. с подвесным..., блин за него очково, но вибрации при езде нет.
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 19 |
Потом может оказаться,что не так то уж и "недорого"Хочу https://www.avito.ru/volgograd/avtom...2008_656799512 , но как-то подозрительно все прекрасно и продают за не дорого....
с этими 3.2 надо очень осторожно быть
А6 2,8 АМХ
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
с какого модельного года у них закончились траблы с форсунками/задирами в блоке ? или и по сей день...?
--- Добавлено чуть позже ---
Андрюха, это как аппендицит по телефону диагностироватькстати че такое может быть:
в прошлую зиму градусов -10 и ниже, заводишь, прогрел, поехал, звук ХЗ откуда(непонятно) вжик,вжик,вжик, проехал так метров 20 и все пропало
счас от 0 такие звуки. летом вобще ничего нет, все нормуль. к чему готовится? спереди один подшипник поменял, не думаю что второй, так как шумов нет ни сзади не спереди при езде. Кардан еще конечно есть. с подвесным..., блин за него очково, но вибрации при езде нет.
чето "обсыхает" за время простоя, а потом смазавшись пропадает.
яб ждал, пока не "вылезет наружу".
либо экспериментальный вариант - с вечера оставляешь на подъемнике, утром поднимаешь машину заводишь и едешь. у тех кто с низу будет около 10-ти секунд что бы сориентироваться по месту
(один раз я так мастеров напряг...звук правда не появилсяибо тепло было в сервисе
)
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
ну я в принципе готов был к этому ответу
в этой машине дорого стоит "подождать"
я ж говорю звук на холодную и 5 - 10 метров максимум, после этого пропадает
ps: попробую на телефон записать
Спасибо: |
Получено: 78 Отправлено: 236 |
Вот ты злыдень, Лех. )))))
--- Добавлено чуть позже ---
Ещё один злыдень по поводу А6! ))))да фиг знает DVB, что это и откуда. mannol "вот тоже типа в германии делают", нах в мотор лить непонятно что, и непонятно откуда.
Про лучок по крайней мере известно все. на мои еще пару тройку лет хватита там посмотрим
кстати сайт твоего масла в россии с 15 года, немецкого с 2002 вроде, на немецком сайте, 46 записей с 2008 года. ага делают они и продают они там в германии. .. похоже на нае...во.
PS: лично мое мнение
--- Добавлено чуть позже ---
5+.
По маслу... Да хер знает, но разницы от Motul реально нет, только цена в два раза ниже и как-бы "чисто Германия" )))) Не знаю... может на зиму вообще, 0W40 Mobil 1 залить?
Кстати, увидел в продаже в Би-би Mobil 1 5w40 (именно Мобил 1, а не Super 2000)
Спасибо: |
Получено: 201 Отправлено: 7 |
SUPERB I 2,8 V6 AMX \ МКПП DVZ \ 2002 \ Elegance \ 190 000 км
Спасибо: |
Получено: 78 Отправлено: 236 |
Все, убедили... ))
--- Добавлено чуть позже ---
Ну так то да, просто чтобы ещё облегчить запуск в мороз и чтобы быстрее масло пошло в систему
Хочу https://www.avito.ru/volgograd/avtom...2008_656799512 , но как-то подозрительно все прекрасно и продают за не дорого....[/QUOTE]
Чо за повозка то была??
2003 американец 2.8
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 19 |
да ни с какого
как ставили с 2006 (или с 2005) по 2008,так это одни и те же моторы и были (потом на смену пришел 2.8, конструктивно очень схож с 3.2)
текущие форсунки и как следствие задиры - не такая частая проблема
там еще "попадалово" с цепью и фазорегуляторами может быть (к 150 тыс.км надо менять обычно). Встает сиё удоволсьтвие в районе 100-ки вроде. И это как бы регламентная работа,а не какое-то там внезапное "попадалово"
А6 2,8 АМХ
Что бы не было этого попадалово ,нужно брать дизелька 3.0.да ни с какого
как ставили с 2006 (или с 2005) по 2008,так это одни и те же моторы и были (потом на смену пришел 2.8, конструктивно очень схож с 3.2)
текущие форсунки и как следствие задиры - не такая частая проблема
там еще "попадалово" с цепью и фазорегуляторами может быть (к 150 тыс.км надо менять обычно). Встает сиё удоволсьтвие в районе 100-ки вроде. И это как бы регламентная работа,а не какое-то там внезапное "попадалово"
2003 американец 2.8
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 19 |
да,тока за "дизялёк" обычно просят тыс на 100 больше.
И если в этом "дизяльке" наеб...тся топливный насос например, хотя это и не часто случается (до кризиса стоил вроде тыщь 60 деревянных,сколько щас - можете сами прикинуть)) или форсунка(ки), которые нынче по 30 с лишним тыщ\шт (а вот форсунки увы имеют свой ресурс,так что от этого рано или поздно никуда не деться), а их там,как понимаете, 6 штук, то тоже лоб наморщишь
А6 2,8 АМХ
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
в итоге мы пришли что надо брать новую весту![]()