Kalex выйди на связь !

[Antoffka]

Да да ) поднимаю тему) лишний раз занятого человека не тревожим.

[eeprom]

Inna_Sweet, январь нужен 5.1 2112-1411020-41 или 2111-1411020-61 . Эти блоки абсолютно одинаковы . По настройке января узнай здесь http://dtt-motorsport.ru/, там человек под ником Maxi (Максим) он занимается настройкой.

[Inna_Sweet]

Inna_Sweet, январь нужен 5.1 2112-1411020-41 или 2111-1411020-61 . Эти блоки абсолютно одинаковы . По настройке января узнай здесь http://dtt-motorsport.ru/, там человек под ником Maxi (Максим) он занимается настройкой.

Спасибо) Так и сделаем

[hosT]

Inna_Sweet, на самом деле в ddt-motorsport, имхо очень сильно ломят цены... Я бы порекомендовал обратиться к моему другу Ногинска, штатному настройщику HMG, Александру Haker79. Могу помочь с контактом.

[eeprom]

на самом деле в ddt-motorsport, имхо очень сильно ломят цены

Ага, за базовую настройку атмо просят 6000р, но можно в других местах настроить от 3500р где-то.

[Inna_Sweet]

Ага, за базовую настройку атмо просят 6000р, но можно в других местах настроить от 3500р где-то.

Главное, что бы всё работало)) Любимый машин собирается всё-таки) В идеале, хотелось бы не онлайн прошиться, а написать программу...

[hosT]

Ага, за базовую настройку атмо просят 6000р, но можно в других местах настроить от 3500р где-то

Дело не в этом! 6000 за онлайн-прописку - это нормально. А вот 80000 за перевод на январь старого АЕВ-шного дрыгла - это перебор. ДАД на 2.65 бар абсолюта стоит 1500, могз 5.1.3 - от силы 6000. итого работа на 72000. Что то сильно многовато...

--- Добавлено чуть позже ---

В идеале, хотелось бы не онлайн прошиться, а написать программу...

Вот как раз это далеко не хорошо, ибо в онлайне настройщик постоянно мониторит все системы двигателя, а когда после написания готовой программы ты катаешься какое то время снимая логи, то в это время что то может отвалиться. Я говорю сейчас о нештатных конфигах...

--- Добавлено чуть позже ---

Inna_Sweet, Мы с другом на майские собираемся в Иваново, как раз к этому моменту я уже переведусь на Январь. Могу продемонстрировать то что получилось и подсказать в случае чего...

[Inna_Sweet]

Inna_Sweet, Мы с другом на майские собираемся в Иваново, как раз к этому моменту я уже переведусь на Январь. Могу продемонстрировать то что получилось и подсказать в случае чего...

Было бы замечательно.. Было бы хорошо, если бы с январём всё получилось, на аем жаба душит...

[hosT]

на аем жаба душит..

Стесняюсь спросить, а каков будущий конфиг?

[Inna_Sweet]

Стесняюсь спросить, а каков будущий конфиг?

VW golf mk2 движок АСЕ 2.0 16V от audi B4. Пока машина на кап ремонте кузова стоит, ну и мотор начинаем собирать))
Хочу турбину, ну и около 200 лошадей

[hosT]

VW golf mk2

ааа, я то думал на Passat))) тогда ясно))

[Inna_Sweet]

ааа, я то думал на Passat))) тогда ясно))

В пассат хоть закись ставь, всё равно ехать не будет)

[eeprom]

В пассат хоть закись ставь, всё равно ехать не будет)

Нееее, с гибридом достойно едет.

[Inna_Sweet]

Нееее, с гибридом достойно едет

Что это?)
а выводы такие у меня по опыту одного одноклубника.. Поставио он к-04, валы от ауди ТТ, злые форсунки, прошился.. в результате, машина не ехала, бенза жрала почти как тахо, ещё и мотор убил)) Сказал, что сдлал всё по фен-шую))

[eeprom]

Что это?)

Гибридная турбина K04-22

а выводы такие у меня по опыту одного одноклубника.. Поставио он к-04, валы от ауди ТТ, злые форсунки, прошился.. в результате, машина не ехала, бенза жрала почти как тахо, ещё и мотор убил)) Сказал, что сдлал всё по фен-шую))

Какие то не правильные выводы... у меня стоят к04-22, фронт кулер ,форсы TT, прошивка от Kalex . Всё едет и расход бензина нормальный, уже проехал 10000км. Наверно фен-шуй не правильный был , турбокот вон то же на гибриде гоняет, на ауди клубе вообще полно машин таких .