Лёгкий шум(шелест) со стороны кондёра - Страница 2
  1. #16
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,037
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чтобы не шуршало нужно менять ремень кондера и желательно промыть (протереть ) шкивы, у меня тудаже попал тосол с грязью и тоже зашуршало, я на это забил, т.к. ремень и роллик были новые, через 10т км само прошло, только в процессе прогрева иногда еле слышно.

  2. #17
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Костян 1973 Посмотреть сообщение
    Чтобы не шуршало нужно менять ремень кондера и желательно промыть (протереть ) шкивы, у меня тудаже попал тосол с грязью и тоже зашуршало, я на это забил, т.к. ремень и роллик были новые, через 10т км само прошло, только в процессе прогрева иногда еле слышно.
    Так думаешь все таки это ремень такой звук издаёт шык-шык-шык-----шык---шык-шык----шык?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  3. #18
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,037
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Роллик можно снять (ослабить) снизу. Недавно натягивал у себя ремень : домкратишь правую сторону , снимаешь пластик (достаточно спереди) (защиты у меня нет) и откручиваешь два шестигранника (использовал Г образный т.к. с трещеткой не пролезал там оч. узко). Там нихрена не видно, см. картинку выше и на ощупь все получится. Натягивал так : несильно притянул болты роллика и через 2 удлиннителя от набора головок несилино стучал молотком с капота по корпусу роллика. Натяжка получилась с 3 раза, первые два перетянул.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Так думаешь все таки это ремень такой звук издаёт шык-шык-шык-----шык---шык-шык----шык?
    Да, в него песочек с маслом въелся. Обрати внимание, когда идет этот звук, он идет в такт с надписями на ремне. У меня это началось после замены радиатора, менял я его сам, и видел, что попала грязь, тряпкой провел и забил, а надо было конкретно промыть. После этот звук и вылез. Есть у меня мысль, что шкив тоже может из-за этого пострадать и издавать такие звуки.

  4. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    ремень такой звук издаёт шык-шык-шык-----шык---шык-шык----шык?
    очень вряд ли - скорее подшипник (ремню, чё делать больше не хрен, так шикать?), брызни на подшипник (крышку сними) WD-кой и сразу услышишь. Я промывал/чистил/смазывал демпфер-натяжитель поликлинового, когда он визжать начал по морозу - пока тишина.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #20
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят, подскажите пожалуйста какой размер шестигранника или головки должен быть чтобы ослабить натяжной ролик кондея?
    Похоже всё таки придётся купить трещётку чтобы снизу аккуратно подлезть
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  6. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, навскидку не помню... надо пошукать
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  7. #22
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,037
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    ребят, подскажите пожалуйста какой размер шестигранника или головки должен быть чтобы ослабить натяжной ролик кондея?
    Похоже всё таки придётся купить трещётку чтобы снизу аккуратно подлезть
    Размер не помню, трещетка у меня не пролезла, бери Г образный шестигранник.

  8. #23
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем доброго времени суток!!!
    уф..только из гаража вернулся, выяснил что шестригранник нужен на 6, купил я этот шестигранник полез откручивать натяжитель кондея, запарился из-за отсутствия сноровки. Для комфортной работы все же лучше найти маленькую "трещетку" .
    до конца не смог шестигранником открутить , плюнул ьвсе обратно закрутил, завел и так зук пошел как буд что металлическое об металлическое крутится и трется, потом вспомнил что забыл ролик натянуть, сверху через капот подбил и тем самым подтянул ролик, в конце затянул его хорошенько..Ремень визуально как новый!
    В итоге звук остался.
    Но я попробавал побрызкать несколько раз на ремень, на шкив и на ролик Лавром(карбоклинер+WDшка) и звук пропал, но сменился на другой более глухой и этот звук мне показался нормальным.
    Через пару минут опять звук вернулся, но теперь он какой то стал более постоянный.


    всё же понимаю нужно снять ремень и все покрутить, что бы определить 100% причину.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    брызни на подшипник (крышку сними) WD-кой и сразу услышишь
    на натяжной ролик ты имел ввиду? а снимать как просто шлицевой отвёрткой поддеть пластиковую заглушку? и то есть какой эффект должен быть если побрызгать?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  9. #24
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дубль
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  10. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    на натяжной ролик ты имел ввиду? а снимать как просто шлицевой отвёрткой поддеть пластиковую заглушку? и то есть какой эффект должен быть если побрызгать?
    Да тоже на него думаю, я заменил у себя когда грм менял. Пластиковая крышка на нем да, подцепи и брызгай, думаю попадёш на подшипник и послушай.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  11. #26
    Passat Аватар для Serghio
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Россия,Кострома
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,573
    Спасибо:
    Получено: 155
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Да тоже на него думаю, я заменил у себя когда грм менял. Пластиковая крышка на нем да, подцепи и брызгай, думаю попадёш на подшипник и послушай.
    мне кажется эффекта немного будет от этого,потому что возможно он уже подразбитый и попросту там люфт.Но хотя попробовать надо.

  12. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serghio Посмотреть сообщение
    мне кажется эффекта немного будет
    Просто послушать, если перестанет то он, и замена.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  13. #28
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем еще раз доброго времени суток!
    Съездил еще раз в гараж и в яме за 3мин снял натяжной ролик, ремень.

    Выявил следующее:
    1) Ремень в отличном состоянии(gates, менялся 50тыс. км. назад). Надрывов нет.
    2) Натяжной ролик так же в отличном состоянии(Ina, менялся 50тыс. км. назад), люфт вверх-вниз отсутсвует, а вот осевой вперед-назад люфт составляет 0,1мм
    3) Далее крутанул шкиф кондёра, звук не понравился - звук как будто что металлическое трётся об металлическое. Добавлю, при мне подшипник кондёра не менялся.
    4) так же есть замечание, в 2009 году машина была в аварии, было много чего поменяно, но шкиф не поменяли(на нём есть не большие по диаметру вмятинки см. ниже на фото), однако ремень который на этот шкиф поставили отсужил исправно 20тыс.км до моей замены и сейчас ремень мой получается еще отбежал 50тыс.км. Ни каких посторонних звуков ранее с таким шкивом не было, так что думаю грешить на шкив нет смысла.
    Еще одно замечание, с момента покупки авто, летом при включении кондёра начинается ОЧЕНЬ сильная вибрация на руль и по кузову.
    И последнее замечание шкиф был внутри в проточках немного грязный(в маслянном коксе), может ли это как то влиять на работу?

    Фото прилагаю.

    Прокомментируйте пожалуйста, как дальше действовать?
    Изображения Изображения         
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  14. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, Я бы этот шкив заменил. Зачем он гнутый, а вдруг дисбаланс для подшипника это не есть хорошо. Имхо. Ну ты без ремня заводил? Есть шелест?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А в ролик набей смазки, хуже не будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Далее крутанул шкиф кондёра, звук не понравился - звук как будто что металлическое трётся
    У меня тоже, не сказал бы что тихо, и крутился легко по инерции

    --- Добавлено чуть позже ---

    И по поводу вибрации у меня так же но секунды две (мощу отнимает) и как бы пропадает потом.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  15. #30
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Ну ты без ремня заводил? Есть шелест?
    Да, при снятом ремне шелеста нет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    У меня тоже, не сказал бы что тихо, и крутился легко по инерции
    да, шкиф кондёра крутится легко по инерции, на ощупь радиальный люфт 0,3мм

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Я бы этот шкив заменил.
    на экзисте он в сборе с муфтой выходит в 7т.р.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    И по поводу вибрации у меня так же но секунды две (мощу отнимает) и как бы пропадает потом.
    а у меня вибрация при включенном кондее постоянная и ощущается на руле
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.03.2012, 15:14
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.08.2011, 14:15
  3. ШУМ, ШУРШАНИЕ, ШЕЛЕСТ В КОРОБКЕ
    от bodrov_95d в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.04.2010, 14:32
  4. Шум со стороны компрессора кондея!HelP!!!
    от superendo в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 06.08.2009, 22:22
  5. шум с правой стороны
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.04.2005, 22:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •