0
-
27.03.2011, 12:29 #226
-
27.03.2011, 17:12 #227
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
0Спроси у Базарова.
-
27.03.2011, 20:41 #228
-
28.03.2011, 01:31 #229
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Народ, прошу прощения, но у меня тоже такая же хрень на прогретом движке, пеньки на D и с 4 на 5... я в Москве живу, подскажите, куда обратиться, чтоб не развели на деньги!? За ранее СПАСИБО!
-
28.03.2011, 20:41 #230
- Регистрация
- 26.02.2011
- Адрес
- М О Жуковский
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
28.03.2011, 22:35 #231
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
29.03.2011, 00:16 #232
- Регистрация
- 26.02.2011
- Адрес
- М О Жуковский
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
29.03.2011, 00:30 #233
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0А проблему с гулом 90-100км/ч под нагрузкой ни кто не решал? именно вэтом диапозоне скорости присутсвует гул....и пропадает ...
С утра машину завле 5 мин погрел, включаешь D, пинок, тачка напряглась готова ехать, на горячуюю пинка нету. я так понял мне дорога за Н91?
и при томрожении резком почти до остановки бывает что коробка догоняет ударчиком.BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
29.03.2011, 08:35 #234
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
0SuperB2007,
проверка дмрв, снятие поддона для визуального осмотра состояния масла и магнитов на предмет маталла. Неплохо было бы расковырять фильтр, возможно увидишь там много интересного.
-
29.03.2011, 09:18 #235
- Регистрация
- 26.02.2011
- Адрес
- М О Жуковский
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
29.03.2011, 10:28 #236
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0щас пробега 90 тыщ, масло менял на 60 тыщах. Сегодня точков не было, вообще такое чувство при торможении до полной остановки тока на нагретом коробасе. А толчок на D в холода. дмрв новый, 2 сальника на штекере заменил,м асла долил, ну буду смотреть еще раз уровень. Первый раз когда менял на магнитиках был пластилин не много. Фильтр прокладка новое.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
29.03.2011, 11:56 #237
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0А если Останавливаешься, глушишь авто, заводишь нормально все работает без пинков через какое-то время опять появляться.
это тоже клапан Н 91VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2
-
29.03.2011, 18:49 #238
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
-
29.03.2011, 19:00 #239
-
29.03.2011, 19:52 #240
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
Похожие темы
-
Пассат В5+ AWM рывки в акпп при торможении
от АЛЕХХ в разделе Архив 2010г.Ответов: 27Последнее сообщение: 01.06.2010, 11:19 -
АКПП перешла в аварийный режим при экстренном торможении
от gorkiy17 в разделе Архив 2009г.Ответов: 37Последнее сообщение: 15.09.2009, 11:17 -
Скрежет при торможении (конец АКПП?)
от Yamamitsu в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 25.05.2008, 00:09 -
Рывок АКПП при торможении
от Dima_59 в разделе Архив 2008г.Ответов: 172Последнее сообщение: 20.02.2008, 18:49 -
Повышенные обороты и удар при переключении АКПП.
от imported_oleg M в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 29.05.2007, 20:39