0
-
26.09.2007, 09:57 #1
- Регистрация
- 03.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 916
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Мультитроник...вариатор, вопросы.
Сорри за ОФФ.
Но прошу не переносите темку.
Что такое вообще мультитроник?На А4 1,8Т ездил, там этот мультитроник.Я что-то не в курил в эту коробку, странно как-то машина разгоняеться.
И еще такой вопрос...мультитроник дорогой в ремонте?А масло в нем надо менять, как в АКПП 4ст? И как к чиповке он относиться(170 сток, чип до 210)
-
26.09.2007, 10:31 #2
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Aztek
Это бесступенчатый вариатор.Те там бесконечное кол-во ступень.
Т.е идет плавное изменение передаточных чисел.
Мультитроник экономичнее обычных АКПП, и разгон быстрее.
Насчет чипа...у меня А4, мотор чипован.Проблем нет, мультитроники ставяться на вс4 переднеприводные А4, на А6, и даже не 3-х литровые версии вроде.
-
26.09.2007, 11:53 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Aztek
это - бесступенчатый вариатор...передаточное отношение изменяется путем "сдвигания/раздвигания" ведущих и ведомых конусов...
(как будто меняется диаметр шестеренок в механике)
теоретически - бесконечное возможное количество передаточных отношений, таким образом...
ручной режим мультитроника эмулируется программно ( например 6 ступеней ручного режима в машине)...
Сообщение от Aztek
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Сообщение от Aztek
не любит рваной агрессивной езды...очень не любит...
чиповать машину с "мультиком" НЕ советую...
-
26.09.2007, 13:00 #4
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
01967s првильно все написал, но я немогу понять людей зачем они гоняться за ЧИП-овкой, помоему если хочеш много лошадок то купи себе машину с нормальным мотором который будет выдавать большой крутящий момент и ехать будет куда веселее.
-
26.09.2007, 13:10 #5
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Aztek
Про рваный темп сказали верно , ошибочно думать что минусы по ресурсу передающей цепи решены окончательно
-
26.09.2007, 13:34 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Сообщение от Dick
-
26.09.2007, 17:16 #7
- Регистрация
- 03.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 916
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Т.е не как на гидромеханике, жмешь и есть четкая ступень, и четко видно переключение, тахометр плавате постоянно.
Я просто вчера сел и нажал немногь на тапку, обороты стоят, но машина разгоняеться, я чето сразу не в курил, думал коробку каюк, буксует.
Сообщение от Def!s
Сообщение от PushS
Разница более чем в 2 раза.
А так чипанул и вроде едет 1,8Т.
Сообщение от Dick
Сообщение от 1967s
Dick
Фактически лучше типтроник чем мульти?? А по мозгам мульти умнее чем тип, или наоборот?
1967s
Я знаю у тебя опытов с машинами много, расскажи все, что знаешь про этот мульти.Про ремонты и т.д...короче про все.
Идея такая.Машина для отца и мамы.Я начал искать А4, им для 2-х хватит.Батя говорит, что кваку ему нах не надо, передний и все.
А передние ВСЕ поголовно идут с мульти, машин 30 пробил по VIn, все мульти.Все кваки с типтроником. Если конечно мульти полное г, то искать буду кваку.
-
26.09.2007, 17:41 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Aztek
"ступени" организованны искусственно - электронным способом...для более привычного ощущения...
Сообщение от Aztek
Сообщение от 1967sСообщение от Aztek
Сообщение от Aztek
Сообщение от Aztek
-
26.09.2007, 17:52 #9
- Регистрация
- 03.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 916
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Ясно...ищем кваку с типом.
Спасибо!
-
26.09.2007, 19:56 #10
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Aztek
Только не мультитроник.
У самого А4, искал кваку, только из-за типтроника.
Мультяшка не надежная и очень дорогая в ремонте.Там обычно её не ремонтируют, а меняют все коробку.И ремонты выходят до 120 тыс р.
-
06.02.2008, 11:01 #11
- Регистрация
- 03.11.2007
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем привет!! покажите фотку или картинку как выглядит такая коробка..
-
06.02.2008, 11:06 #12
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0StrongeR
читай 3 постGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
06.02.2008, 11:08 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от StrongeR
-
06.02.2008, 11:25 #14
- Регистрация
- 03.11.2007
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0какая из них??
-
06.02.2008, 12:42 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от StrongeR
"какая из них" - ЧТО?
-
06.02.2008, 12:48 #16
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0нижняя
-
06.02.2008, 16:03 #17
- Регистрация
- 03.11.2007
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
слашал что много проблемм с ними .. мультитрониками.. хотя она интереснее обычного автомата..
-
06.02.2008, 16:15 #18
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от StrongeR
Сообщение от PushS
То, что на второй фоте нету режимов 4-3-2 это не означает, что там мультитроник. [-X
-
06.02.2008, 16:22 #19
- Регистрация
- 03.11.2007
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не кватро .. 1,8Т или 2,4
-
06.02.2008, 16:33 #20
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0StrongeR
Вариатор в данном случае.
На все кватры ставилась гидромеханика.На 2,5ТДИ ставилась гидромеханика, не зависимо от типа привода.Даже 3,0 идет с мультитроником на переднем приводе.
Добавлено спустя 7 минут 45 секунд:
StrongeR
Забыл вот один момент...а то сейчас закидают меня бананами.
То, что написал касаемо А6 после расталинга.
До ресталинга была гидромеханика на всех моторах.
Похожие темы
-
Сможет ли кто-нибудь помочь? (вопросы по WinElsa)
от Denis в разделе Архив 2005г.Ответов: 126Последнее сообщение: 15.05.2005, 23:04 -
Новичок ! Вопросы по ремонту передней подвески (+)
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.01.2005, 09:52 -
Вопросы про две фиговины
от Shimano в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 12.01.2005, 12:29 -
Пришол ЗИМА и появляються вопросы......................
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 55Последнее сообщение: 18.11.2004, 11:01 -
Купил VW Passat B5. Вопросы...
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05