0
Тема: Пассат из Германии?
-
30.07.2007, 13:49 #1
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Пассат из Германии?
Товарисчи!
Появилась возможность приобресть B5+ (2004 г.в.) из Германии. Предложение заманчивое (цена+комплектация+пробег), вот раздумываю. В связи с этим появились вопросы:
1. Какие могут быть подводные камни при такого рода покупке?
2. Чем технически отличаются русские и немецкие B5? Не различаются ли там движки, точнее программа управления, подвеска - знаю что на русские ставили пакет плохих дорог, что это и нужен ли он?
2. Умеет ли вся аппарура говорить по английски? (там установлена навигационка цветная + большой борт. комп.)
3. Сколько ходит на них турбина в среднем?
4. Где лучше продиагностировать его в Москве? У официалов?
5. Ну и еще чем поможите, посоветуете?
-
30.07.2007, 13:54 #2
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Новокузнецк - Германия
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Пассат из Германии?
2. Чем технически отличаются русские и немецкие B5? Не различаются ли там движки, точнее программа управления
Поясни что за русские В5.
-
30.07.2007, 13:59 #3
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Пассат из Германии?
Сообщение от Плунжер
-
30.07.2007, 14:02 #4
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Новокузнецк - Германия
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Какая цена ? пробег?
-
30.07.2007, 14:11 #5
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0У "русских" другие пружины и амортизаторы - подвеска немного жестче и клиренс выше на 2 см.
-
30.07.2007, 14:23 #6
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Плунжер
-
30.07.2007, 14:34 #7
- Регистрация
- 24.01.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 265
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Antonim
-
30.07.2007, 14:39 #8
- Регистрация
- 28.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Antonim
Сообщение от Antonim
Сообщение от Antonim
Сообщение от Antonim
Antonim
70 тысячь для 2004 года и 23 штуки...пробег скручен думаю на 99%.Мало за 3 года, там обычно по 40 тык в год ездят.
И еще скажу, что мое мнение-покупать машину из Германии, а не брать дилерский, т.к только пригнанные лучше по состоянию чем наши.100 тык по РФ аналогичны 250 тык по Германии...это надо помнить.
-
30.07.2007, 14:39 #9
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Antonim
-
30.07.2007, 14:43 #10
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Новокузнецк - Германия
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Antonim
Что то цена большая.
-
30.07.2007, 14:46 #11
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02 Dex: спасибо за развернутый ответ. Побег врядли скручен, т.к. тачка куплена в 2005, да и перегонщик вроде порядочный.
Кстати, там стоит ТВ тюнер, а DVD нельзя на ней смотреть?
Не доставляет ли проблем не адаптированная под наши дороги подвеска?
-
30.07.2007, 14:51 #12
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Antonim
23ооо за б5+ 2004 дорого.
У нас уже б6 стали б.у продавать за 24-25...
Dex
По поводу пробега- может и скрученый, а может и нет.
Турбина в среднем 150ооо ходит, 200ооо у счастливчиков, а также бывает 100ооо отмахает и под замену(у тех кто ее не остужает после отжига, масло льет плохое и т.д.).
Что за соотношение 100ооо = 250ооо? Из за бугра тоже бывает такие помойки тащят, что 10 летние иномарки, ездившие по россии намного лучше по состоянию, чем такие пригнанные. Состояние надо смотреть в первую очередь, а не пробег и неважно где, в россии или у буржуев. Дороги у них тоже не везде лучше. Единственное, что лучше- бензин(солярка). Но и на нашем бензусе пассаты ездят, при должном уходе многие сотни тысяч км. Недавно соклубник писал, что капиталил АЕБ 1997г на пробеге около 500ооо км, вкладышь провернуло, причем по россии(по моему- точно не помню) он отмахал около 340ооо- 360ооо км...электротяга
-
30.07.2007, 14:58 #13
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mixxxa
-
30.07.2007, 15:14 #14
- Регистрация
- 28.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mixxxa
Сообщение от Mixxxa
Сообщение от Mixxxa
Сообщение от Mixxxa
Сообщение от Mixxxa
У всех разное понятие...у кого-то компрессия 8 это еще нормально и можно ездить, пока вообще не заглохнет.
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Сообщение от Antonim
-
30.07.2007, 15:26 #15
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Dex
а ты уверен, что у тебя турбинка не менялась?
Ресурс- понятие растяжимое. Наврятли есть заводские данные о заложенном ресурсе. У кого то на 100ооо стуканет(разок другой залей в мотор вместо масла - гав..), а у кого то до 500ооо ходить будет. Этот случай реальный и в поиске по форуму можешь отыскать.
По поводу трупа согласен- понятия растяжимые, но при компрессии 8 - мотор воообще заведется?
И потом у меня был Б3 1992г - я когда его купил на одометре было 287ооо км, проехал около 55ооо за два года, наверняка пробег был скручен сильно, и то, кроме грм, мск, и гидрокомпенсаторов- ничего не менял в моторе. Комперессия была везде около 12, и тачка разгонялась до 180(дальше не пробывал). Движок был 1.8 под именем abs.
Конечно пассатовский турбо или атмосферник 1.8 намного сложнее в техническом плане(чем то старое) и кое где конструкция упрощена(распредвалы крутятся чуть ли не в силумине), и наверняка хуже надежность(на тотальный износ), но все равно думаю, что 400ооо без капиталки не предел для этого мотора.электротяга
-
30.07.2007, 15:27 #16
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Antonim
ПРивет!
Турбина ходит по разному, 200 тысячь в среднем точно. Ты особо не переживай по этому поводу, турбина стоит около 18 тысячь рэ, конечно это не бесплатно и дорого, но деталь меняняеть редко, а если смотреть за турби ной(давать остывать после езды, лить хорошее масло и т.д) то на быстрее машину продашь, чем заменишь турбо.
А фарш хороший, нави цветную можно сделать на английски лад...все в меню делаеться, также язык панели измениться.Тюнер это хорошо, машины с ним втсречаютьсч ОЧЕНЬ редко.
Но пробег конечно маловат, обычно немцы не будет продавать машины с таким маленьким пробегом. ВОзможно скручен. Хотя надо смотреть машину, а не пробег.
Удачи в выборе.И ценник кстати нормальный за 2004 год и полный фарш.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
30.07.2007, 15:31 #17
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
-
30.07.2007, 15:36 #18
- Регистрация
- 21.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mixxxa
Пробег большой...хорошо значит катали её...с 2005 года и уже 100 тысячь. Я бы свой, если продавал ниже 23 не ставил вообще.\
А 23 за машину из Германии с фаршем-норма.
-
30.07.2007, 15:45 #19
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Ну укатывали машину, ну и что? 100ооо это не пробег... Зато все болячки излечены.
Это пример просто и на авто ру можно найти похожие варианты.
И потом тут то все по настоящему и пробег этот настоящий и проверить можно легко его...
А германский?
И машина модельного ряда свежего, и безопасность у нее лучше, чем у б5 или б5+...
В общем за такие деньги я б лучше б6 бы искал(добавив пару тыщ).электротяга
-
30.07.2007, 15:45 #20
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0VIN авто есть?
04/AWT/GFY
Похожие темы
-
Вопрос не про пассат, но может быть актуально!
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:59 -
Unknown Шильдик ФВ пассат
от Drive в разделе Архив 2004г.Ответов: 33Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:44 -
Ролики , как происходит продажа авто в Германии, оформление,
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 10Последнее сообщение: 05.11.2004, 13:50 -
свечи в Пассат
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 30.10.2004, 18:22 -
"Хрустальная" оптика на Пассат Б5??
от MrZed в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 18.10.2004, 20:19