0
-
07.02.2007, 11:48 #1
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
На что влияет загаженность вентиляции картера?
Интересно какие симптомы загаженности вентиляции картера и на что это влияет?
-
07.02.2007, 11:55 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Ромеич
прежде всего - на повышенный расход масла...
плохо заводится...плохо едет...
-
07.02.2007, 12:00 #3
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Ухты! Симптомы прямо как у меня. Наверно есть маза заняться чисткой и посмотреть пройдут ли они.
-
07.02.2007, 12:09 #4
- Регистрация
- 24.11.2006
- Адрес
- Россия, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 28,486
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 9,021
Отправлено: 9,977
0Сообщение от Ромеич"Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
Raider S ... в миру Михаил
-
07.02.2007, 12:36 #5
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0madbull
Сообщение от madbull
Если да, то было и такое дело! Поменял ее.
Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:
Кстатии, патрубок вентиляции картера обязательно менять или достаточно промыть его?
-
07.02.2007, 12:49 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0маслицо поддавливать может
Это через прокладку клапанной крышки?
Через сальники , как вариант.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.02.2007, 12:50 #7
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Ромеич
-
07.02.2007, 12:57 #8
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Через сальник патрубка вентиляции картера? или... этих сальников столько, что все не пересчитать!
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
BAD
Согласен! лучше один раз все зделать нормально и не жаться на мелочевку.
-
07.02.2007, 13:20 #9
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ОФФ а у меня из под крышки, куда масло льют, выдавливает... это тоже из-за вентиляции?
а где найти перечень всех сальников, шлангов и прокладок, что участвуют в этой вентиляции чтоб сразу?В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
07.02.2007, 13:26 #10
- Регистрация
- 24.11.2006
- Адрес
- Россия, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 28,486
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 9,021
Отправлено: 9,977
0патрубок можно почистить, он не плохо чиститься, но если денег не жалко, поставь новый... их там кстати два: я один, который на блоке стоит - чистил, второй новый ствавил, он лопнутый был, он у меня, кстати есть, два случайно заказал
"Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
Raider S ... в миру Михаил
-
07.02.2007, 13:36 #11
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Через сальник патрубка вентиляции картера? или... этих сальников столько, что все не пересчитать!
В том-то все и дело Еще и распредвальный с коленвальным . Может и на ремень ГРМ масло из-за этого попасть. Поэтому лучше до такого состояния не доводить.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.02.2007, 13:41 #12
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Сообщение от rummi
-
07.02.2007, 13:43 #13
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0ну это помоему уже к вентиляции картера не относится
Еще как относится«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.02.2007, 13:51 #14
- Регистрация
- 19.03.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от madbull
Сообщение от madbull
-
07.02.2007, 13:52 #15
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0ну это помоему уже к вентиляции картера не относится
Add
Это ,конечно, наихудший из вариантов. Как правило его через щуп сначала гонит. Сальники - это крайний случай, но иногда и до этого доходит.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.02.2007, 13:52 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Ромеич
вентиляция загрязняется - и последствия этого - повышение давления картерных газов....в картере двигателя...
вот из-за него уже и начинается жор масла...и возможно подтекание ЛЮБЫХ сальников/прокладок..
масло повышенным давлением "выдавливается" изо всех щелей...
продавливается в цилиндры и там сгорает...
и тд...
сальники вообще в принципе к вентиляции НЕ относятся...их протечки - это последствия...
-
07.02.2007, 13:59 #17
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0У нас чуть-чуть по другому , но яйца те же :
http://autodata.ru/st/09_pcv/pcv.htm«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.02.2007, 14:01 #18
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Да в принципе я полностью согласен, просто видимо недоконца понял rummi мне показалось, что он имел в виду поменять эти сальники в процессе чистки вентиляции картера
-
07.02.2007, 14:04 #19
- Регистрация
- 16.06.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 267
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А я завтра еду в Турбомоторс снимать клапанную крышку, потому что снизу когда меняли маслонасос там было
Думаю сверху не менее . Запасся новой прокладкой, надеюсь клапанную крышку новую не придется покупать, думаю сделать фотоотчетик.
Так что вентиляция картерных газов это Архиеважно!
-
07.02.2007, 14:10 #20
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0клапанную крышку новую не придется покупать
??? Поясни пожалуйста«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Обратный клапан на вентиляции картера
от Quest в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 22.06.2006, 18:15 -
Что влияет на мотор при заводе??
от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 15.06.2006, 18:27 -
Об насосе в системе вентиляции картера.
от Димыч в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.04.2006, 21:30 -
Статья по очистке вентиляции картера на VW Passat B5(АЕВ)
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 29.03.2006, 10:51 -
Чистка вентиляции картера на движке ADR.
от kandrik в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 23.01.2006, 09:38