0
Тема: Драгон на руль - развод?
-
14.10.2006, 00:17 #1
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Драгон на руль - развод?
Знакомый решил ставить механику... Смотрели, думали...
Селектор АКПП - кто разбирал тунель, тот знает - очень похоже на компьютерный джойстик из алюминия и пластмассы
Смотрим руль. Вал то что надо - не повернешь не поедешь. Установщики говорят самое оно... Но только на первый взгляд. Если глянуть в Эльзу на операцию снятия вала руля, то становится грустно и смешно: раскрутите гайку и четыре болта.. Гы-гы.. Дальше у нас народ умелый придумают что делать...
Тут очень много советов ставить механику.. Встает вопрос куда?! Если эта машина разбирается как Лего?
Могу бросить картинки если у кого Эльзы нет..
Если не прав - подскажите...
Добавлено спустя 38 минут 52 секунды:
Хорошо, если никто Драгон не ставил, пусть будет Гарант Блок... Подозрительное молчание...
-
14.10.2006, 00:23 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Дмитрий Петровичев
Сообщение от Дмитрий Петровичев
-
14.10.2006, 00:50 #3
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ура! Ответили.
По рассказам потерпевших у некоторых хватает времени добраться до приборки. А снять панель более трудоемко чем снять руль и вал. Смотрим Эльзу
А потом вспомните НВП - первый раз калашников разбирается долго - потом 45 секунд.
-
14.10.2006, 11:04 #4
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0... а потом "калашников" разбирается и за 27-30 секунд, это уже больше зависит от сноровки отдельного "индивидума". Думаю, что и это не предел, можно и быстрее.
-
14.10.2006, 11:55 #5
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Судя по 2-м ответам, ставить смысла особого нет - сравнимо с кочергой на руль...
Я помню кто-то постоянно всем советовал ставить механику. Так скажите какую? Установщики ничего про стойкость не говорят. Повторюсь: я им(установщикам) строго не доверяю и знакомому не советовал. Хочется разобраться в этом вопросе.
Про штыри в дверях повторяться не стоит.
В других форумах (по-моему на форуме Гетс) упоминался "чего-то рез". Я так понимаю ручная фреза. Им обычно режут баранку и кочерга просто вырезается. Что с блоком на руль?
-
14.10.2006, 15:28 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Дмитрий Петровичев
набери в поиске ГАРАНТ БЛОК .
-
14.10.2006, 16:06 #7
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А можно конкретнее?
Я знаю что такое гарант блок. Муфта состоит из двух половин, стягивается 4-мя болтами. Головки болтов закрываются штырем, который и является запорным мехонизмом. И чего?
Повторюсь: рулевой вал можно снять вместе с этой самой муфтой и торчащим из нее штырем. Гайка на конце кардана и болты под колонкой. Дальше что? Как защитить?
Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
На сайте Гарант Блока только "смешные бумажки", которые называют сертификатами. Один из них от ВАЗ о том, что установленная муфта на управляемость "тазика" не влияет
-
14.10.2006, 16:10 #8
- Регистрация
- 21.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 227
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а сколько денег хатят за замок на руль?
-
14.10.2006, 19:57 #9
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Дмитрий Петровичев
замки на коробки передач, гарант блоки и прочее - лишь временная задержка для угонщика, а не 100% панацея от угона.
но ставить - смысл есть, т.к. просто может заставить угонщика искать другой автомобиль, более простой в плане угона.VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
14.10.2006, 20:23 #10
- Регистрация
- 12.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если машину заказали - никакие замки (с сертификатами али без оных) не спасут... Рассказывали друганы как делают счазз - подъезжает "эвакуатор", типа ГАИ али префектура, грузят на борт пипелац - и пипец... Никто даже не поинтересуется - за что машину снимают с места.
Но, несомненно, локи эти - вещь нужная.
Только не такие штырьки в КПП механики или кочерги на руль - толку=0.
-
14.10.2006, 21:03 #11
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Дмитрий Петровичев
конкретно!
он сдаётся у профи примерно за 1-2 минуты...
но - вся "механика" такая...и задача её - тянуть время...
всё нужно в комплексе...а самое спокойное - КАСКО!!!!!
остальное - дело времени...
-
15.10.2006, 02:22 #12
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Если замок (без разницы на что ) стоит жестко (Разнообразные Локи ) ,то провернуть личинку заготовкой -меньше минуты (имея лишь молоток и чувствительные пальцы) и не надо ничего снимать и откручивать,тем более резать (см. клипы были уже в темах),все это лишь задержка для молодых ,если машину "готовят" только КАСКО, или хотя-бы спутник(все таки не настолько нужная машина ,что-бы экранировать) и то если вовремя спохватится. Если не обсуждать вариант с эвакуатором ,то механика предпологает время и отвод вандалов ,если стоит вопрос о блокировке мотора без снятия за раз то спасает кулибинская кнопочка ,стоящая ОТДЕЛЬНО от не штатной сигнализации ,и самое главное плохо просматриваемая со стороны.
-
15.10.2006, 11:35 #13
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Тут шла речь про клипы - поищиите в интернете по слову "Бампинг". 90% всех механических устройств открываются этим методом.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
15.10.2006, 12:00 #14
- Регистрация
- 08.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,235
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0С техноблоком за полгода 2 тачки ушли . не в тему , но есть над чем подумать - а попыток много .
-
15.10.2006, 19:35 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Chester
своим ходом - не знаю ни одного случая...
Техноблок - отличная штука...
но цена - не простая...
-
15.10.2006, 22:16 #16
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
15.10.2006, 23:33 #17
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Не в ту тему ответил
Не в ту тему ответил... На КПК не удобно... http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic17526-20.html
Воспользовался темой пр мех.блок: вывод напрашивается грустный - проше убить замок чем снять вал руля.... Гы-гы.. И судя по тому что пишут 3 минуты - это без использования бампинга. Типа там он не работает.. Что за ацтой?!
А чего тогда это "Г" так дорого стоит? Вопрос конечно риторический.. Почему производители электроники еще как-то стараются, а эти просто "продавцы воздуха"?! "Повесь тысячу китайских замочков и тебя вскроют за лишние 3 минуты". что за ...?!
P.S. Страховщики - из той же серии.. А чего у вас тарифы такие? А риски большие... Обманывают нас бедных.. На дом в Лондоне не хватает... Помогите нам... Мы Вам и рассрочку дадим, чего Вам ведь всего-то $2000.. И процентик небольшой... Чего Вам жалко? Вон вы себе машинау какую дорогущую купили, не стыдно? А мы всего-то ничего просим..
Итого резюмирую: блок на руль - разводилово.
Кстати на эти выходные знакомый свою пасю самостоятельно расколхозил под установку сигналки. Говорит снять рулевой вал раз плюнуть..
Добавлено спустя 46 минут:
Сообщение от Kosmonavt
Производителей на мыло!
Добавлено спустя 13 минут 2 секунды:
Сообщение от Chester
А статистика откуда взята? От техноблока? Чего-то грубо они себя (покрайней мере установщики) на http://wwwboard.auto.ru/stealings/ вели, я бы даже сказал агрессивно, такое ощущуение что хлеб у них небольшой. А потом ноги растут от какой-то итальянской фирмы у которой это (гидравлический замок) одна из последних позиций и в основном для коммерческих авто и думаюстоит совсем не тех денег. Подозрительно как-то Наши видимо сами все доколхозили...
-
15.10.2006, 23:45 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Дмитрий Петровичев
[-X
никогда не стоит говорить однозначно о том, чего сам не знаешь...
у меня на Пассатах стоит Техноблок...
отличная штука...и я реально спокоен...зная что там к чему - я уверен - СВОИМ ХОДОМ машина с Техноблоком НЕ УЕДЕТ!!!!! [-X
ничего там не нарушает штатной гидравлики...
-
16.10.2006, 00:39 #19
- Регистрация
- 30.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 94
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от vladd
-
16.10.2006, 11:29 #20
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
А личинка там какая? С магнитным пином или не поддающаяся бампингу? Сверлится? Сворачивается?
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Вот на авте.ру интересный ответ http://wwwboards.auto.ru/stealings/167127.html
Здравствуйте!
Не совсем корректно рассматривать полный демонтаж рулевого вала (если, конечно это не одна гайка).
Если подходить с такой точки зрения, то в журнале (кажется 12 вольт) давно провели тест и стойкость к угону любого замка рулевого вала определили примерно в семь минут.
Демонтаж проводился очень оригинальным способом - рулевой вал перепиливался в двух местах и ставился хомут.
Часть рулевого вала вместе с замком выбрасывалась.
С таким способом обхода механического устройства бороться врядли получится.
Тоже самое можно сказать и про обход замков капота.
Ножницы по металлу никто не отменял, а крышка капота не так сложно режется.
На автомобили, где вал откручивается очень просто (возьмем хоть Шевроле-Ниву), в комплекте к замку идет срывное крепление вала (чего нет в том-же Гаранте), без которого установка замка действительно теряет смысл.
Добавлено спустя 36 минут 16 секунд:
1967s
По-поводу техноблока: тормоза у паси задние дисковые, ручник хорший. Четыре "укуса" кусачками или один у самого замка (правда салон загадится) и машина до 40 км/ч прекрасно управляется - варварски, но сработает. Надо тогда ручник ломать.
Добавлено спустя 18 минут 42 секунды:
Знакомый был в четверг в Техноблоке на Калужской. Долго трепался на тему, что лучше - техноблок не предлагали почему-то.. Только дракончиков на руль и на селектор АКПП... Странно... Может заработались к концу дня
Похожие темы
-
При включении скорости трясет руль
от vlad в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.03.2005, 14:28 -
а чё, трехспицевый руль это круто?
от street в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 25.02.2005, 11:47 -
Руль с кнопулями
от MdM в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.02.2005, 15:45 -
Руль вправо...
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.01.2005, 10:32 -
Руль
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 23.12.2004, 17:21