0
-
23.04.2005, 10:19 #1
- Регистрация
- 06.04.2005
- Адрес
- Армения, г. Степанакерт
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Passat B5 vs Audi A4 прошу ваших мнений.
Здравствуйте. Стою перед такой дилеммой. Кто что скажет, насколько они похожи/разные. Заранее всем огромное спасибо.
-
23.04.2005, 10:41 #2
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ездил и на том и на другом ...ну что сказать А4 была 3х литровой 6ти ступенчатой кожанная на дереве музыка бозе и прочий фарш ....динамика разгона офигенная 6ую мона втыкать на 100 запаса мощности хватает что не понравилось так это то что места на много меньше чем в пассате ......пассат на мой взгляд тоже хорошая машина просторная пошумнее правда ну и несколько тупее в плане маневренности а так бери пассат он дешевше и по городу больше 100 не разгонишься а сотые доли секунды не нужны голосую за пассат
-
23.04.2005, 10:46 #3
- Регистрация
- 06.04.2005
- Адрес
- Армения, г. Степанакерт
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а которая в обслуживании дешевле ?
-
23.04.2005, 10:51 #4
- Регистрация
- 06.04.2005
- Адрес
- Армения, г. Степанакерт
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а на счёт дешевле я бы не сказал , у нас ауди 95-96 годов дешевле пассатов тех же годов.
-
23.04.2005, 10:58 #5
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подвеска - одинаковая, двигатели - одинаковые, салоны - одинаковые... Цена обслуживания - одинаковая (может у ауди чуть дороже по политике концерна). Только сравнение не корректое А4- Бора, гольф, А6-пася...
Честно говоря после сабы залазить в автомобиль гольфкласса ....
-
23.04.2005, 11:06 #6
- Регистрация
- 11.10.2004
- Адрес
- Химки, М.О.
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Геворг, привет!
Пассат побольше, Ауди пошустрее.
Что ты хочешь получить от машины?
Какие года смотришь, какие двигатели?
У Ауди, например, модификаций с полным приводом побольше. :cool:
А у ФВ вариант самый большой в классе багажник.
-
23.04.2005, 11:20 #7
- Регистрация
- 06.04.2005
- Адрес
- Армения, г. Степанакерт
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне нужна молодёжная машина, для вечерних "прогулок" с друзьями, на работу, но чтоб скажем и семьей в соседний город(500км) с комфортом поехать. И я не согласен что А6 и пася в одном классе. Это мое субъективное мнение.
Полный привод мне и в дар не нужен :D. Да ,и такой вопрос, с какого года выпускается А4? По моим сведеньям с 94.
-
23.04.2005, 12:34 #8
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Геворг, с 94 правильно
в пася и а6 на самом деле в одном классе, и технически одно и тоже абсолютно, и паська кстати пошустрей чем а6(по крайней мере субъективно)
а между а4 и пасей я б выбрал пасю, побольше посолидней и вообще посимпотичней
-
23.04.2005, 16:13 #9
- Регистрация
- 13.10.2004
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 673
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще авторевюшники говорили что А6 классом больше и у Пассата класс один с А4. но она меньше изнутри. Аудя почти теже детали но в обслуге дороже.
-
23.04.2005, 16:30 #10
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0URAL, а взять размерности сравнить слабО ? А зайти и посмотреть на заводские платформы, кто на какой делается...
Я скажу так, в борю, А4, гольф, сеаты, октавии я не помещаюсь хвизицски... А6, Пася, 9000-aero, в один размерчик.
Ваша ревюшка могла сравнивать по класности и лупо с феррари
-
23.04.2005, 17:05 #11
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0Пассажирам сзади в пасе просторнее - это точно!
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
23.04.2005, 17:27 #12
- Регистрация
- 13.10.2004
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 673
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Прохожий
-
23.04.2005, 18:38 #13
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0URAL, посмотрите внимательней... А6, пассат и суперБ сделаны на одной платформе, А4, А3, бора, октавия, фелиция толедо, ибица. гольф.... на другой...
-
23.04.2005, 19:21 #14
- Регистрация
- 13.10.2004
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 673
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0щас звонил в сервисс. А4 точ в точ многорычажка как и на Пассате. Некоторые даже ставят рычаги от А4 на Пассат, говорят они долговечнее. А у Гольфа там три пальца и сайлентблоки.
-
24.04.2005, 02:11 #15
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0URAL, так Вы класс авто по конструкции подвески определяете?
А по надёжности Одна и та же деталь (передняя подвеска)взаимозаменяемая для А4, А6, Пася Б5 и Б6, СуперБ... во всех этих машинах МНОГОРЫЧАЖНАЯ подвеска от фольксвагенгрупп (спецы, проконсультируйте по последним моделям, по фаэтону и туарегу... Какая там подвеска?)
Да, URAL, у шарана тоже не многорычажка, такая как у Б3, Б4 и старых гольфах, так что, шаран и гольф - однокласники
Кстати у гольфа последнего поколения на передке многорычажка или нет?
-
24.04.2005, 09:23 #16
- Регистрация
- 11.10.2004
- Адрес
- Химки, М.О.
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Прохожий, вообще то А4 (как и 80-ка) всю жизнь была D-классом, как и Passat. [-X
-
24.04.2005, 10:25 #17
- Регистрация
- 13.10.2004
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 673
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Прохожий
-
24.04.2005, 11:14 #18
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Borisich, Чем определяется класс автомобиля? Что такое платформа...
URAL, подвеска А4 и А6 совершенно одинакова (все рычаги взаимозаменяемые)...
-
24.04.2005, 11:39 #19
- Регистрация
- 11.10.2004
- Адрес
- Химки, М.О.
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 151
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Прохожий
Платформа - понятие, относящееся к конструкции автомобиля. Разработка платформы (ходовая, линейка двигателей, общая конструкция кузова и т.д.) - очень дорогой процесс. И естественно, что такой концерн как VAG по максимому использует разработанную платформу. Поэтому, A4, A6, Passat, SuperB построены не одной платформе, да и еще много других машин (например, Rover 75).
Кстати, новый Passat (2006 м.г.) построен на одной платформе с 5-ым Гольфом!
А ведь еще есть унификация! (к разговору о рычагах)
-
24.04.2005, 11:43 #20
- Регистрация
- 12.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 457
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0я смотрел на новую а4, кода машину выбирал. интерьер у неё намного красивше пассата. но она меньше внутри. особенно сзади. и по цене дороже. например, самая дешевая комплектация была 27тыр. двиг 1.6.
поэтому я взял пассата за 26, с двигом 1.8т. а вообще А4 мне очень понравилась.
Похожие темы
-
Куплю Куплю VW Passat B3 или Audi 80(Бочка)
от viv1809 в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 5Последнее сообщение: 22.02.2012, 12:28 -
Байпас от Audi TT! Прошу совета :)
от Xameleon в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.03.2010, 07:13 -
Пересесть с Passat B5 на Audi A6 или Passat B6
от VLD в разделе Архив 2008г.Ответов: 55Последнее сообщение: 21.10.2008, 17:07 -
Что посоветуете купить VW Passat B3 или Audi 100
от Kryukov в разделе Архив 2008г.Ответов: 41Последнее сообщение: 20.02.2008, 16:12 -
Сравнение Passat B5 и Audi A4
от Stass в разделе Архив 2007г.Ответов: 32Последнее сообщение: 20.07.2007, 22:08