0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
такая же проблема .уже и натяжитель поменял и цепь поменял стучит и стучит уже незнаю что делать.стучит тогда когда газ нажимаю![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Я сегодня мерил давление на хх 1,4 и заметил при достижение двигателем температуры 95 градусов резко начинает дизелить.Подскажите что делать с чего начинать?
Я хочу отметить что дизельный звук не наростает ,а начинается резко.при дизеление давление 1,4!!!
И еще заметил при снятии фишки с фазика не чего не происходит и чек не загорается.![]()
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
тоже такая история тарахтение а если при холостых работы открыт крышку масло то ясно будеть насос работает
--- Добавлено чуть позже ---
тоже такая история тарахтение а если при холостых работы открыт крышку масло то ясно будеть насос работает
--- Добавлено чуть позже ---
масло заливал кастрол 10-40 хочу заменить на мотул
--- Добавлено чуть позже ---
масло заливал кастрол 10-40 хочу заменить на мотул
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем привет! америкос в5 1.8 турбо. на холостых работает как дизель, чуть обороты добавиш и шум пропадает! помогите добрым советом что это? цепь?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Масло не менял. Да мне кажется, что из-за масла так сильно не должно стучать. Или я шибаюсь?
--- Добавлено чуть позже ---
У меня тоже с начала работал как дизель на холостых, а потом чепь застучала. Теперь не знаю, что делать.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
скажи а у тебя когда газ жмёшь то стучит?
QUOTE=Legacy1982;4413309]Масло не менял. Да мне кажется, что из-за масла так сильно не должно стучать. Или я шибаюсь?
--- Добавлено чуть позже ---
У меня тоже с начала работал как дизель на холостых, а потом чепь застучала. Теперь не знаю, что делать.[/QUOTE]
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
[/QUOTE]скажи а у тебя когда газ жмёшь то стучит?
QUOTE=Legacy1982;4413309]Масло не менял. Да мне кажется, что из-за масла так сильно не должно стучать. Или я шибаюсь?
--- Добавлено чуть позже ---
У меня тоже с начала работал как дизель на холостых, а потом чепь застучала. Теперь не знаю, что делать.
На холодную у меня работает ровно. Стучит только на холостых на прогретом двигателе. При нажатии на газ стук пропадает.
Спасибо: |
Получено: 1,863 Отправлено: 129 |
Тут на форуме давненько назад была похожая тема, подробностей не помню.
Тоже были какие-то пробелы с натяжителем и давлением. В итоге оказался виноват маслянный фильтр.
--- Добавлено чуть позже ---
И также тем что решил переходить с кастрола на нормальное масло - уже поздно.. Если кастрол уже запакостил пол двигателя, то мотюль начнет все это дело смывать агрессивно и тут уже как повезет.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
А давления 1.4 на хх достаточно или маловато? А то некоторые пишут, что и на 1.2 ничего не стучит.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
на ХХ и меньше единицы достаточно. именно по этой причине давление на ХХ никогда не меряют, никакого смысла данное значение не несет в принципе. куда важнее показатели в рабочих диапазонах оборотов.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
По рабичим диапазонам я тоже уже писал: 2000 - 3,5 bar; 3000 - 4,0 bar; 4000 - 4,5 bar; 5000 - 4,5 bar;
--- Добавлено чуть позже ---
На холостых пока давление выше 1,5 двигатель работает тихо. Как только двигатель прогревается, давление падает до 1,4 и сразу начинает стучать цепь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Если это натяжитель, то у меня возникает вопрос. Почему цепь застучала при резком торможении?
--- Добавлено чуть позже ---
Или же это просто совпадение?
--- Добавлено чуть позже ---
Нашел я темку по давлению масла и там написано, что редукционный клапан в кранштейне маслянного фильтра открывается на 4 bar и что давления 1.4 на хх это нормально. Если это так, то мой насос нормально качает. И мне с моей проблемой надо капать в сторону ГНЦ. Читал еще, что можно давление непосредственно в ГБЦ замерить. Это реально?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Может кто знает, съемник для ГНЦ отдельно продается?
Продаётся - цена космическая.
PASSAT B5 ADR 1.8 ручка 1999 г
Я наверное токарю закажу по чертежам форума.
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
А с чем связано скачки стрелки на манометре 1,2-1,4 на хх и на других режимах тоже?
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Вот записал видео работы моего натяжителя. Должен ли он так работать или он умер.MOV-0014.zip