0
-
27.08.2012, 20:20 #21
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
27.08.2012, 21:54 #22
-
27.08.2012, 22:11 #23
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0raf1987, У тебя все впорядке у всех так.
-
27.08.2012, 22:21 #24
- Регистрация
- 28.03.2010
- Адрес
- Новый Уренгой
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,114
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 39
0Успокоил;)
-
28.08.2012, 11:13 #25
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- Таганрог
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообщем моя эпопея с насосом СВВ получила необжиданный поворот. Вчера вечером после работы подключив аккумулятор я не услушал гула насоса. поездил пол часика - тишина. оставил на ночь, утром завелся без проблем. Насос перестал самопроизвольно включаться. На сегодня записался к электрику, но теперь нечего ему показывать.
Может такое быть, что после нескольких отключений аккумулятора, что-то где-то щелкнуло и стало работать как прежде??? или мне ждать возвращения проблемы в скором будущем???
-
01.02.2013, 10:30 #26
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Чет темы заглыхать начали...чем дело то закончилось. мож. кто мне что подскажет. история такая. периодически появляется гул, кажется вроде как в районе выпускного , и как мне кажется при этом стрекочет что то похоже как ГНЦ . а проявлятся это похоже , если завести когда двигатель уже остыл но , но не отстоялся. например после стоянки 2-4 часа, и тогда уже и на прогретом это остается, и после перезапуска. а вот если с ночи завести или теплый то все в порядке.
-
01.02.2013, 10:40 #27
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
01.02.2013, 10:55 #28
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0как все норм.? , это что обычное дело , работа в таких режимах? мне кажется и двигатель когда так работает заглыхает как то по другому, более жестко останавливается..
-
01.02.2013, 10:59 #29
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0СВВ работает полторы минуты после того, как заведен двигатель и есть условия для его включения. После насос CВВ отключается и не работает до следующего цикла "пуск двигателя - проверка условий срабатывания".
--- Добавлено чуть позже ---
tkanevik,
Так, у тебя вообще насос СВВ есть?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
01.02.2013, 11:33 #30
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
-
21.03.2013, 11:16 #31
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Был в сервисе. стрекочет клапан абсорбера, на днях меняю. сказали он не открывается. в нем дело и нет позже выясним опытным путем
-
21.03.2013, 11:38 #32
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
21.03.2013, 12:00 #33
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0когда машина работает нормально он не щелкает. а тут без остановки эти щелчки, а опытный путь это запуск машины после двух часов отстоя . после того как заменю клапан. если гудения не будет дело в нем,а если не пропадет...сделаем диагностику .. в прошлый раз шнурка не было. а вот по поводу сервиса- прав в том что пока достойный не могу наити. был как раз в новом месте.. посмтрим..тут хоть что то думали слушали и тп. там где раньше ремонтировался не хочу доказано нае...вают...
-
09.04.2013, 09:06 #34
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Люди добрые помогите, после замены клапана абс., гул не пропал. Если машина достаточное время не отстоялась, появляется противный гул в районе выпускного и не пропадает с прогревом...куда копать? поехал вчера в другой сервис. послушали потрогали при перегазовке воздушную трубу, сказали слабо дует..сказали надо разбирать катализатор смотреть и как я понял турбину( сказали "лопатку") на мой вопрос , как это может быть связано со временем стоянки и температурой окр. среды, сказали не знают, вскрытие покажет. Что делать не хотелось бы чтоб все подряд разбирать стали....
-
09.04.2013, 10:01 #35
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
1tkanevik,
1. Ошибки по двигателю есть?
2. В двигателе запусти тест исполнительных механизмов и послушай, может услышишь знакомый звук.
3. По турбине надо снимать логи, прежде чем лезть туда.
ЗЫ. Тут мысль такая появилась. Может реле СВВ залипает? Попробуй стукнуть рукой по крышке кожуха ЭБУД.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
09.04.2013, 11:12 #36
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Ошибок не показывает. По снятию логов, я тоже думаю, что надо. Но почему то мастера даже об этом речь не завели. Где ЭБУД находится? Все дело в том что проблема какая то плавающая. Вот вчера машина днем простояла 5 часов и гудело потом. А сегодня с работы поеду после 10 часов отстоя, может и не будет гудеть тут еще от температуры зависит видимо. с утра когда все в порядке заводится и насос не работает,машина выдает при прогреве прим. 1100 об. Так же неостывшая машина заводится , обороты сразу холостые и ни какого шума., но когда днем потом завожу обороты выше и включается насос, потом выключается а гул остается.
Да еще забыл сказать, когда гудит, глохнет машина как то "нервно" с чавканием.
-
09.04.2013, 11:20 #37
-
09.04.2013, 11:22 #38
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0tkanevik,
Я бы проверил комби клапан. Может он не закрывается и выхлопные газы шуруют через насос СВВ в обратнуя сторону, раскручивая его.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
09.04.2013, 11:35 #39
- Регистрация
- 11.03.2011
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
-
09.04.2013, 12:04 #40
Похожие темы
-
После прогрева двигателя на ХХ начинает колбасить. Неясно..
от kNellus в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 07.11.2008, 12:57 -
После ремонта двигателя не работет АКПП.
от Современник в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.10.2008, 20:02 -
Дизель "не едет" после мойки двигателя!
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 31.03.2008, 17:27 -
Тмпература после остановки двигателя
от Виталик С в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 27.08.2007, 11:30 -
Гул после 60 км/ч
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 23Последнее сообщение: 03.11.2006, 11:33