0
-
28.11.2011, 12:37 #1
- Регистрация
- 12.01.2009
- Адрес
- Россия, Кингисепп
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 490
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 5
Верхний патрубок радиатора охлаждения!
День добрый!Вопрос конечно пустяковый, но я в замешательстве!Потому сильно не пинайте!Потек верхний патрубок радиатора охлаждения (появилась трещенка),потому было принято решение заменить его!Сторона которая соединяется с мет. трубкой снялась легко(вопросов нет,все просто),а вот та сторона которая стыкуется с радиатором не поддается.Стопор снял,а он ни сместа!Страшно переусердствовать!Подскажите как он держиться,просто стягивается или как то защелкивается?
-
28.11.2011, 12:57 #2
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0плавно, но настойчиво оттягивай от радиатора, можешь немного его покачать...в стороны, но без фанатизма.
скобку снял говоришь?B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
28.11.2011, 13:04 #3
- Регистрация
- 12.01.2009
- Адрес
- Россия, Кингисепп
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 490
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 5
-
28.11.2011, 13:21 #4
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0кто-то наверное герметиком пользовался при сборке
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
28.11.2011, 15:53 #5
- Регистрация
- 12.01.2009
- Адрес
- Россия, Кингисепп
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 490
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 5
0MaxCar, Вскрытие покажет!В общем защелок-фиксаторов там нет?
--- Добавлено чуть позже ---
Ну наконец то поддался этот патрубок!Герметика не было,но сидел конкретно.тянул что все трещало!Хорошо радиатор остался целым!
--- Добавлено чуть позже ---
Тему можно закрыть!
-
24.12.2012, 11:52 #6
- Регистрация
- 02.12.2012
- Адрес
- Саров
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Подскажите пожалуйста проблема такая с утра завел машину все норм поехал на работу печка не греет а потом резко температура +130 остановился в бочке жидкости нет,стал подливать она уходит вся за минуту с водительской стороны из под защиты,что могла лопнуть патрубок или радиатор????
-
24.12.2012, 15:04 #7
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0ну ты блин даёшь.
заливай G12 и смотри теч...
когда нет ож ии двигатель очень горячий,а посему гидро-удар ...то есть варианты...
-патрубки.
-радиатор, но сам он не лопнет, смотри также сочленения.
-фланец охлаждения двигателя, он пластиковый и так же может не выдержать.
-прокладки того же фланца, датчиков.
-датчик, может выбить его.
так же посмотри потом не попадает ли ож в масло....может пробить прокладку.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Похожие темы
-
Нижний патрубок радиатора охлаждения
от Podpal в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 17Последнее сообщение: 05.03.2013, 14:16 -
Надувает верхний патрубок радиатора.
от itpb в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.09.2010, 14:53 -
выбор радиатора охлаждения (2.8 ATQ)
от Fidelity в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 20.05.2008, 22:21 -
Про доп, электр. вентилятор радиатора охлаждения...???
от kazbich2004 в разделе Архив 2007г.Ответов: 28Последнее сообщение: 26.05.2007, 18:08 -
AGZ: Ушла ОЖ через патрубок радиатора:НЕ ПЕРЕГРЕЛ ЛИ Я ДВС?
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.04.2006, 10:53