0
-
15.08.2011, 17:27 #1
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
Срочный вопрос по байпасу (в поске ответа не нашел)
Опять стала плохо ехать, слышется тстстстстст.... снял байпас, а он в открытом положении был, в управляющем шланге нашел любопытный клапан с шариком: одностороннего действия (система ниппель) вобщем при заряжении он открывается и больше не закрывается, может этот клапан заклинил? как должно быть?
--- Добавлено чуть позже ---
клапан с шариком промыл, прочистил, и заметил если его поставить наоборот, то при прекращении разряжения байпас закрывается мгновенно, а если как стоял то очень медленно и плавно и не всегда до конца.... как дожно быть кто подскажет?
Да, пока есть время решил заглянуть в грибок ВКГ, снял и пришел в ужас... он вообще не продувался, вобщем был забит каким-то черным абразивом (скорее всего сажа), еле вымыл его бензином...
-
15.08.2011, 18:08 #2
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0вот он:
-
15.08.2011, 18:41 #3
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0раз уж залез, так все посмотреть... кто подскажет что это за клапан: продувается по стрелке в обоих направлениях)))
-
15.08.2011, 21:14 #4
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Давай по порядку:
1. Никаких ниппелей на линии управления байпасом быть не должно.
2. ВКГ забивался продуктами коксования масла. Небось на кастроле ездишь?
3. Это клапан ограничения давления наддува N75. Должен продуваться во все дырки. В длинной трубке дроссель(сужение), поэтому продуваться будет немного хуже. При подаче напряжения закрывается нижний отросток.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
15.08.2011, 21:29 #5
- Регистрация
- 09.01.2011
- Адрес
- Р.К г.Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
15.08.2011, 21:33 #6
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
15.08.2011, 21:37 #7
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
15.08.2011, 21:40 #8
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Упс....... Ошибочка. Прочитанному не верить! Вот тут схема этого клапана: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3220278.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
15.08.2011, 21:41 #9
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0вот мля горе кулибины))) год так проездил, я выбил оттуда шарик с пружинкой попутно устранил, сифонило на соединениях трубок. Так вот проехал, как будто, коней 20-30 добавилось, при переключении типтрона, даже подрыв четкий ошутим стал, а раньше при переключении, как будто кто-то за попу хватал)))
Что касается N75 он у меня продувается почему-то только в одном направлении... по прямой глухо!!! может тоже расковырять?
-
15.08.2011, 21:42 #10
- Регистрация
- 09.01.2011
- Адрес
- Р.К г.Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
15.08.2011, 22:05 #11
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0все понял ковырять не буду))) у меня теперь радость от тго что машинка стала пулей))) и горе от сегодняшней замены масла в двигателе, ладно, про это щас отдельную тему в матюгалке создам)))
--- Добавлено чуть позже ---
во про сервисменов щас и напишу в матюгалке)))
--- Добавлено чуть позже ---
нееее после первого паси, зарекся кастрол лить.... только мобил1, хотя х.з. что до меня лили, может негрол)))))
Похожие темы
-
Простой, но срочный вопрос
от Tref в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 13.07.2007, 10:29 -
Срочный вопрос - на горячую не крутит стартер. Итог - АКБ.
от TheTERMINATOR в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 22.05.2007, 00:57 -
Народ.. хелп срочный вопрос про торм диски...
от Призрак в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 10.05.2007, 11:50 -
Ребята!!! ОЧЕНЬ СРОЧНЫЙ ВОПРОС! Не закрывается машина...
от kurenev в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.04.2007, 21:35 -
Срочный вопрос - замена рычагов
от imported_ws в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 14.04.2007, 20:16