0
-
17.11.2010, 20:01 #1
- Регистрация
- 03.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
поменяли топливный фильтр - перестала заводиться
Доброго всем времени суток. Уже не раз вы меня выручали, вот настал очередной раз.
После смены топливного фильтра машинка завелась, проехала 100 метров, и заглохла. Дальнейшие попытки завести не увенчались успехом. Поднял капот, достал топливный фильтр - сухо. Задумался. Поднял заднее сиденье, померял напряжение на клеме топливного насоса. Полный ноль. Удивился. Подкинул аккуму к насосу напрямую. Работает. Попытался завести - завел. Откинул аккумулятор от насоса. Заводить - завел. Итог: не приходит напряжение к моторчику в топливном баке, соотвественно, пока в системе не было воздуха, все было ок. Как только воздух появился, то машинка не смогла прокачать топливо и не завелась.
Решил начать с малого: предохранителя. И вот незадача. Я НЕ СМОГ ЕГО НАЙТИ. По описанию в букваре, по ELSE, по гуглю - это предохранитель 34 в блоке С. Но дело в том, что мало того, что 34-го предохранителя нет физически, так там нет еще и клем. Т.е. даже если его туда вставить - ничего не изменится. Все отстальные предохранители целые.
Ну и собсно вопрос: подскажите, где находится предохранитель топливного насоса? машина в подписи. Спасибо заранее
-
17.11.2010, 21:07 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Дмитрий Сташенко, после замены фильтра систему не прокачивали чтоль?
Остались только дети.
-
17.11.2010, 22:47 #3
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0а что там прокачивать ? заменил фильтр и завел.
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
17.11.2010, 22:57 #4
-
17.11.2010, 23:00 #5
- Регистрация
- 14.05.2009
- Адрес
- Хибины
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 199
0Дмитрий Сташенко, убедись в поступлении топлива к двигателю. Поставили правильной стороной? Если всё нормально то и прокачивать не нужно - ну заведётся со второго раза и всё.
1.6 AHL 1998
-
18.11.2010, 14:11 #6
- Регистрация
- 03.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо за советы, но вы видимо меня не так поняли. вопрос с заводом я решил. теперь мне надо разобраться, почему не приходит питание на насос в баке. я не могу найти предохранитель, отвечающий за него.
кто нибудь знает, где он находится?
-
18.11.2010, 14:36 #7
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
18.11.2010, 15:45 #8
- Регистрация
- 03.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так, с прокачкой системы слава всем вроде разобрались уже
а что же с предохранителем? boss181, вы не глянете у себя в правом блоке предохранителей есть ли у вас 34-й? двигатели одинаковые у нас.
-
18.11.2010, 16:56 #9
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Это для BMP и BKC. Но, возможно, мой "букварь" староват и там просто нет BKP двигателя.
Блок С - слева. Справа блок D. Может проблема в этом? №34 в блоке D - предохранитель блока управления топливным насосом на бензинках, поэтому там даже клем нет в дизеле.
-
18.11.2010, 20:47 #10
- Регистрация
- 03.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Fast, по букварю у меня тоже для BMP и BKC. А по Else и для BKP тоже. Так что думаю просто букварь староват.
А по поводу слева-справа - это я ошибся, в написании. Имел ввиду слева. SD34 - для бензиновых, и клем у меня там нет. Но и для SС34 у меня тоже нет клем. А по описанию именно там должен стоять предохранитель, отвечающий за насос в топливном баке для дизеля.
-
18.11.2010, 20:58 #11
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
18.11.2010, 21:15 #12
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
19.11.2010, 10:07 #13
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
19.11.2010, 16:07 #14
- Регистрация
- 03.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Wert, откуда информация? до когда был? и с когда стал?
-
19.11.2010, 18:30 #15
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
20.11.2010, 11:26 #16
- Регистрация
- 03.01.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Wert, спасибо огромное. очень помог. всем остальным также спасибо за помощь и советы.
-
13.12.2010, 11:10 #17
- Регистрация
- 10.12.2010
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0моторчик в баке только качает соляру в стокан из которого насос-форсунки тянут сами при работе поэтому моторчик и молчит. тебе нужно налить соляры в корпус фильтра и заводи
Похожие темы
-
Где находится топливный фильтр???
от Пиф в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 13.03.2006, 09:19 -
Топливный фильтр на 2,8 синхро 98 г.в .
от ЦАРЬ в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 20.02.2006, 20:43 -
Про заслонку и топливный фильтр...
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.09.2005, 12:54 -
как часто надо менять салонный, воздушный, топливный фильтр?
от Андрей гарант в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 11.08.2005, 12:34 -
Кто с какой переодичностью меняет топливный фильтр?
от Lanit в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 22.04.2005, 13:04