0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
ну значит не в нем было дело! заметил? ты сам себе противоречишь
--- Добавлено чуть позже ---
я как то зимой на работу ушел и габариты забыл выключить, а это поболее 300мА, 10 часов был на работе и ничего, завел, даже бодро крутил стартер. как что твоя гарнитура явно ни при чем.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
В нем! Просто той мизерной утечки в сильный мороз может быть достаточно, чтобы не завестись! Особенно критично к дизелю, наверное
в - 20?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 199 |
http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic55009.html
Честно - не вставляет. У меня ACVQ2 - так что есть с чем сравнить.![]()
1.6 AHL 1998
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
+1, сейчас актуальны регистраторы пишущие в HD качестве. но все же это лучше чем ничегоhttp://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic55009.html
Честно - не вставляет. У меня ACVQ2 - так что есть с чем сравнить.![]()
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
Не, постоянный плюс считаю это глупо. Я так его повесил за зеркало и забыл, дергать там постоянно штекер не для меня. Потом постоянно зеркало настраивать, он там впритык висит.
Меня напротив не вставляет Ваш ACVQ2. Раздражают эти китайские гаджеты с экраном на пол стекла. Во первых полезную площадь закрывает, во вторых приманка для наркоманов. А постоянно дергать его туда обратно для меня не айс.
Что касается HD качества - не совсем согласен, для глаза конечно приятнее, но по сути это ничего не дает. Посмотрел видео записаное с помощью ACVQ2 так и на нём в движении номера не рассмотреть, а на сколько я понимаю HD хотят именно по этому поводу. Задача любого видеорегистратора состоит в том чтобы можно было потом без труда понять и предъявить на разборе кто откуда и куда ехал. Качества 640х480 30 кадров с лихвой хватает для этого. Из преимуществ моей модели для себя отметил замечательный форм-фактор, миниатюрность, неброскость в глаза, GPS (не особо нужен но нужен), удобство работы с устройством и ЦЕНА. Всего 4500. А многопиксельные камеры в ночи будут снимать те же шумы. Днем на моем хорошо видно дорожную обстановку а ночью можно разобрать ктот откуда ехал.
PS не притендую на то что у меня самый лучший =)))
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Так что я пока с ХДривен 1100 катаюсь...Насчет HD регистраторов.
Да, корейцы не спешат, а китайцы уже бодяжат. Но...
1) карточки пока не готовы. Даже на 32Гб уйдет часа за 2-3, а на 640х480 сутки попишем.
2) Сенсоры тоже не готовы. Когда стоим - все супер, видим номера с трех рядов. малейшое дижение - идет размытие и инфы ровно столько же, сколько от видео с 640х480. Но это ведь не фотык, а видеорегистратор. Все что от него нужно случается именно в движении.
3) Ночью плохо видят. И не нашел варианта чтоб видел хорошо. А вот в 640х480 нашел такого корейца.
Поэтому корейцы и не спешат.
А у китайцев:
1) нет ЖПС, а значит автоматической привязки ко времени и координате с наложением титровки, а значит доказать что-то по ДТП будет малореально.
2) часто ушлы обзора типа 72 гр., и видим только свою полосу фактически.
3) крепления на присосках вообще отпадают с лобовухи вместе с прибором прям на торпеду))) Скотч почему-то китайцы не любят!
4) софта к ним не идет, хренячит авишки, потом разгребай сам в папке.
5) не всегда есть поддержка автовключения (если с прикуривателя питаем).
6) изобр. дрожит при вибрациях (недостаточная жесткость крепления).
7) масса других китайских сюрпризов, типа "пропали все записи за последний сеанс езды".
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 467 Отправлено: 842 |
andrey75-51
Спасибо !
А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
именно поэтому я взял корейчика. А xdriven тоже кореец что ли?
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 199 |
Чтобы что-то оценить - это нужно попользовать. Я фигню всякую пользовал, но остановился на этом. То, что Пингвин где-то выдрал - субъективное голословное мнение не основаное на фактах.
По поводу GPS - может быть когда-то она и пригодится, но у меня с этим прекрасно справляется навигатор - могу сказать за любую секунду - где, когда и какая скорость.
1.6 AHL 1998
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чтобы что-то оценить - это нужно попользовать. Я фигню всякую пользовал, но остановился на этом. То, что Пингвин где-то выдрал - субъективное голословное мнение не основаное на фактах.
По поводу GPS - может быть когда-то она и пригодится, но у меня с этим прекрасно справляется навигатор - могу сказать за любую секунду - где, когда и какая скорость.
А если честно - наличие GPS очень полезная штука, ведь насколько я понимаю, так же записывается текущая скорость автомобиля? Бывают (не дай Бог вам) случаи когда делают экспертизу тормозного пути на предмет превышения скорости...
Но, к сожалению, хоть и регистраторы интересны и удобны, в суде их рассматривать как доказательство никто не будет, ибо в нашем законодательстве нет такого пункта...
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 8 |
суд это уже вторая инстанция после гаи, так что думаю на разборе прав будет именно тот кто предъявит видео с фактом своей невиновности, сейчас с таким движением на дорогах все больше и больше к нему склонялся и взял наконец.
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Xameleon,хдривен и твой - походу одно и то же в разных корпусах. Ну и у хдривен есть возможность снимать 1280 х 768, но 5 кадров в секунду. Получается паршивенько. Пользуюсь 640х480 и 30 кадров в секунду. В принципе меня устраивает. Так же висит за зеркалом и я ее не вижу.
Но у твоего форм-фактор отличный... и цена в 2.5 раза ниже.
Вечером вывалю на ютуб опасные моменты) Хотя на видео они и не кажутся особо такими...
Меня интересовал постоянный плюс только тем, что например на работе и вообще при парковке (кроме ночной) камера работает и пишет что происходит. Уже был случай когда с ее помощью нашел виновного который уткнулся в меня при парковке и свалил. Правда камера охраны тоже засняла этот момент, но все равно. На пассате кстати тоже камера писала зимой весь рабочий день. После чего еще и вебаста запускалась и потом машина. Намеков на севший аккум не было вообще...
--- Добавлено чуть позже ---
я когда был на суде, притащил снимки из яндекс-карт. На что судья у меня спросила: "а видно ли на них как едет ваша машина?". На мой ответ, что нет, судья сказала, что тогда эти снимки никому не нужны.
То есть камера с привязкой к жпс была бы хорошим доказательством. Хотя и без жпс тоже...
А менты это вообще песня. Как видят камеру на вопрос "Что я нарушил?" начинают сказки сочинять и вежливые до неприличия) Забавно...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
так я так и не понял где взять + с зажиганием
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
YUROKEZ, под блоком реле и прежохранителей.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
+1, там есть клеммник, на нем есть все нужные напряжения и массы. если нет мультиметра и нет опыта общения с ним, то думаю не стоит вообще лезть туда. просто я могу сейчас посоветовать правую клемму, а в реале окажется левая. схемы различны, это факт!!!
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
конкретней....... какой контакт куда чаго подключать надо чтоб зажигание вкл и был +(именно зажигание а не магнитолу) ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
--- Добавлено чуть позже ---
да хоть примерно куда и чаго
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |