0
-
05.12.2010, 05:15 #161
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
ни слуху и ни духу?.....
-
05.12.2010, 11:34 #162
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Lugburz, видать всё нормально у человека. Ездит и радуется...
Ведь если косяк какой получился,то давно уж тут был-бы и предъявлял-бы нам типа: что-ж вы мне насоветовали демоны!!!
Умри молодым, но как можно позже.
-
06.12.2010, 23:36 #163
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо , и благодаря вам...........и ездит!!!
запары (нормальный процесс) на работе .
прихожу поздно и рухаю спать............
-
11.12.2010, 00:11 #164
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Карел_age21, :D :D
-
10.01.2012, 22:48 #165
- Регистрация
- 21.02.2011
- Адрес
- М.О. г. Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ПРОШУ ПОМОЩИ!!! -ГРМ- !!!
сегодня оборвало ремень ГРМ, на светофоре стоял в режиме паркинг, загорелся зеленый, я в драйв перещелкнул, и отпустив тормоз авто заглохло. Сзади народ нервничал . а я на аварийку и думать стал. А заглохла так странно как будто свет в квартире вырубили. Заводить попробовал но стартер как будто с пропусками крутил. Я тут же это дело бросил, режил глянуть в "сердце". И вот под капотом всё нормуль, а под крышкой ремня ГРМ, короче, слизало и порвало...
Просьба отвечать только знающим, и только по теме, расстраивать не надо!!! ( и так расстроен ) данные по авто: -passat B5+, 1.8t. 2001г.в. мотор AWT.
Слыхал что не гнёт клапана. Кто с таким мотором такое пережил прошу откликнуться и либо утешить, либо о убить полностью...
уважаемый, можно все, кроме того что описано в данном разделе https://passatworld.ru/showthread.php?t=175249 , который вы полагаю поленились прочитать судя из оформления темы и её сути.
до пассата владел Е34, там нет ремня ГРМ, там цепь, и проблем таких не предвидел...
-
10.01.2012, 22:57 #166
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0FOZZIL, здесь всё. Больше добавить даже нечего.
Сообщение от енот
FOZZIL, когда на твоем авто менялся ремень,ролики и помпа до этого???
Мне при покупке говорили что ремня еще на 20 тык гарантированно хватит, но вот его внешний вид както меня смутил. Лучше уж переплатить 7-10тыр заранее, чем за переборку башки потом еще больше + нервы и т.п.VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
10.01.2012, 23:12 #167
- Регистрация
- 30.11.2009
- Адрес
- Россия, Чехов
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 300
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне тоже довелось испытать весь этот гемор с грм у меня слизало зубья и после двух трех прокрутов стартером два гриба все таки погнул вроде впуск на 4 цил. А в твоем случае на работающем двигателе я даже представлять не хочу очень сильно тебе сочувствую но тут точно ремонт башки.
-
10.01.2012, 23:19 #168
- Регистрация
- 21.02.2011
- Адрес
- М.О. г. Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0но никаких посторонних звуков и не слышал. Просто тихонько умолк. Думаете будет много беды?
Уже купил ремень и ролики. Вот и думаю что может ещё выплыть.
-
10.01.2012, 23:27 #169
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
10.01.2012, 23:33 #170
- Регистрация
- 21.02.2011
- Адрес
- М.О. г. Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0завтра за помпой поеду, и ещё посоветовали ссальники взять, коленвала и распредвала. Так?
-
10.01.2012, 23:47 #171
- Регистрация
- 30.11.2009
- Адрес
- Россия, Чехов
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 300
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Будеш клапана менять посмотри МСК я бы поменял пока голова снята.
-
10.01.2012, 23:50 #172
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
11.01.2012, 00:04 #173
- Регистрация
- 21.02.2011
- Адрес
- М.О. г. Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0хорошо... врач сказал в морг - значит в морг...
-
11.01.2012, 00:11 #174
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0На 1,8 всегда при снятии клапанов , точнее при вытаскивании их из колпачка повреждаемся манжета . Зажми стержень клапана в ладошку и дерни посИльней кожа останется в канавках под сухарь, и ктак правило Бу седло всегда притирают к клапану . Быстрое трение в сочетании с притирочной пастой поможет вам почаще заглядывать под капот и вытаскиватьщуп
-
11.01.2012, 00:27 #175
-
11.01.2012, 00:31 #176
- Регистрация
- 21.02.2011
- Адрес
- М.О. г. Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0буду держать Вас в курсе друзья, фото приложу уже наверное завтра.
-
11.01.2012, 00:37 #177
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0FOZZIL, я, к сожалению, это уже проходил.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
11.01.2012, 01:33 #178
- Регистрация
- 21.02.2011
- Адрес
- М.О. г. Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.01.2012, 07:14 #179
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Это я к тому что колпачки меняются всегда при витаскивании клапана из него. Клапана в мск втавляют одев на место под сухарики специальный пластиковый колпачек чтоб не порезать резинку мск . Если не менять колпачек при смене мск тебе придеттся один раз вытащить клапан старый , два вставить новый намазав притирочной пастой , притереть,три вытащить клапан убрать пасту и промыв вставить клапан в колпачек четыре. И все это острой кромкой по нежной резиничке мск. Это я к тому что кримбай1 посоветовал посмотреть мск . На них даже смотреть не нужно менять по умолчанию . Клапан вытащил или вставил без пластикового колпачка можешь повредить мск с очень большой вероятностью. И как следствие жор масла. И тогда надо чаще смотреть за уровнем . А чтоб посмотреть за уровнем надо открыть капот ну про капот это я уже глумлюсь
-
17.01.2012, 20:47 #180
- Регистрация
- 21.02.2011
- Адрес
- М.О. г. Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И так, вот снова я) буду краток, оттарабанил авто в сервис на эвакуаторе, в три часа дня, в пять приехал мне разобрали морду и натянули ремень, покрутили, посмотрели, по внешним признакам было всё гуд, и "он сказал поехали и махнул рукой"
перекрестившись я крутанул стартером, вроде всё хорошо, и было решено заводить, и я завёл!!!
Мотор шептал просто!!! Потом я окрылённый счастьем полетел в магазин за антифризом, и ребята приступили к сборке морды.
Скажу откровенно, до последнего даже в сервисе не могли поверить что мотор без повреждений, Вы бы видели их ГЛАЗА!!!
Вообщем дрызья, я счастлив безмерно!!!
Сагодня весь день за рулём, всё прекрастно!!!
мотор AWT, 1.8т, авто 2001г.в. - НЕ ПОГНУЛО НИЧЁ!!!
Похожие темы
-
Passat B5 98 г.в. AHL обрыв ремня ГРМ
от Андрей eav в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.06.2011, 14:37 -
обрыв ремня ГРМ
от guest444 в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.04.2010, 17:24 -
ГОРЕ!!! Обрыв ремня ГРМ!
от boazmey в разделе Архив 2009г.Ответов: 46Последнее сообщение: 18.05.2009, 08:10 -
Обрыв ремня ГРМ на АFN
от serg_norge в разделе Архив 2008г.Ответов: 55Последнее сообщение: 18.11.2008, 21:39 -
Доездился... Обрыв ремня ГРМ.
от ЛЁХА в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 29.08.2007, 13:31