0
-
02.09.2009, 20:46 #1
- Регистрация
- 11.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 260
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
стрекочет что то при заводке((
начитался всякого, пришел к выводу- кончен обратный клапан ГБЦ, добрался до клапана, продул- рабочий!! сидит плотно. для верности резинку герметиком подмазал. собрал все, стук остался , но другой! он стал не сразу после заводки проявляться, а после 1-2 секунды! и кажется стал тише! еще заметил что проявляется значительно реже!
спасибо.
Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
цепь это, или не факт что она?
-
03.09.2009, 08:04 #2
- Регистрация
- 13.12.2008
- Адрес
- Россия, Надым
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня на ADR 1.8 была похожая ситуация,работал как дизель,на прогретом двигателе,при оборотах меньше 2500.Поменял масляный насос вся проблема решилась.Я так понимаю у тебя всё время тарахтит,или только при заводке?Если всё время,замерь давление масла.
-
03.09.2009, 09:09 #3
- Регистрация
- 10.07.2008
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0+1 замерь давление масла. У меня гидрокомпенсаторы стрекотали при запуске холодного двигателя пару секунд. После смены масла и установки масл. фильтра увеличенного размера ситуация усугубилась - стал стрекотать почти при каждом заводе. А тут как раз подошло время - заменил маслонасос и как к бабушке сходил, тфу, тфу... Больше не стрекочет.
-
03.09.2009, 17:40 #4
- Регистрация
- 11.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 260
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0только при заводке после длительной стоянки!!!
-
03.09.2009, 18:14 #5
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0только при заводке после длительной стоянки!!!Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
03.09.2009, 20:40 #6
- Регистрация
- 11.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 260
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0но ведь не было...(
-
03.09.2009, 20:43 #7
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0добрался до клапана, продул- рабочий!!для верности резинку герметиком подмазалХороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
04.09.2009, 19:05 #8
- Регистрация
- 11.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 260
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0до обратного клапана ГБЦ, помазал уплотнительное кольцо этого самого клапана..
-
05.09.2009, 17:46 #9
- Регистрация
- 11.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 260
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0не густо
-
05.01.2010, 23:02 #10
- Регистрация
- 19.11.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток! тоже появился посторонний звук при заводке на холодную! именно тогда когда машина постоит пару дней на стоянке, когда заводишь появилось неприятное стрекотание ,но не долго продолжается где то 5 сек и прекращяется!я думаю может масляный фильтр брак!не держит обратный клапан! мож поменять его нафиг!вроде как и гидрики,или натяжитель цепи ,шут его знает!
нада к мастерам ехать,мож что подскажут! раньше не было,а может и было,не помню ,а может не обращал внимания!
что может все таки это быть?кто может сталкивался?
-
05.01.2010, 23:28 #11
- Регистрация
- 02.07.2009
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Стрекотать, хрюкать, крякать, скрежетать при заводке могут бендикс стартера, ролик натяжника ремня гены, ролик натяжника ремня ГРМ.
Все может зависеть от температуры или от влажности воздуха.
-
05.01.2010, 23:38 #12
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от aleksb5
Добавлено спустя 9 минут 12 секунд:
пользуясь случаем хотел узнать о выборе масляного насоса.если кто ставил неоригинал то какой фирмы ?оригинал слишком дорог 9000р. у меня давление ближе к критическому на хх 1.5bar,конечно гидрики пока не стучат только со стороны цепи звук идет.
вот думаю swag заказывать как думаете не совсем г..но.PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .
-
05.01.2010, 23:47 #13
- Регистрация
- 02.07.2009
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Сообщение от lenar
Вас пытаются обмануть, товарищ!!!
Да и 1.5 очка на ХХ это нормально, на 2000 и выше важнее.
-
06.01.2010, 00:09 #14
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от lenar
OleGun
+1 полностью согласен.Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
06.01.2010, 00:14 #15
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я в экзисте смотрел 9000р с небольшим,у меня на хх 1.5 на 2000 3.5bar.
PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .
-
06.01.2010, 00:20 #16
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от lenarТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
06.01.2010, 00:26 #17
- Регистрация
- 10.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от lenar
Сообщение от aleksb5VW Passat B5 1.8 (ADR) 4-х ступен. АКПП Дек.1998 г. & VW Passat B6 1.8 7-и ступен. DSG Highline Дек.2010 г.
-
06.01.2010, 22:51 #18
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
этот клапан как то на давление влияет или он только не дает стравливать маслу из головки?PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .
-
07.01.2010, 00:57 #19
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 482
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0а я и насос менял, и клапан масляного фильтра менял - не помогло...собираю деньги на натяжитель
-
07.01.2010, 01:13 #20
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Всем у кого турбо.
Писали об этом много, рискну повториться.
За частую проблема в масле , при чем коксуется оно(если качество не очень)не просто в лаковые отложения а в какуюто пескообразную субстанцию, которая забивает маслоприемник маслонасоса. Так что у кого денег много - мняйте маслонасосы, у кого не очень - просто лейте хорошое масло и будет вам счастье.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Похожие темы
-
Глохнет при заводке. что это может быть!!!
от Xandr101 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 6Последнее сообщение: 05.01.2011, 11:33 -
Что лязгает при заводке?
от Algor в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 25.07.2006, 15:09 -
Пищащий АБС и скрежет при заводке двигла....
от FairWind в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 21.11.2005, 16:08 -
что выбрать при покупке?
от герман в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 05.05.2005, 12:03 -
На что смотреть при выборе WV PASSAT B5 1997 г.в слабые мест
от pawel в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 31.01.2005, 22:20