Стук при резком переключении передачи - Страница 2
  1. #16
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex48 Посмотреть сообщение
    JIyka, да и подвеска если убита тоже может такие стуки издавать....
    По данным недавней диагностики рычаги все целые с этой стороны, нужно менять только рулевой наконечник. Но я очень сомневаюсь, что такой сильный стук из-за него.

  2. #17
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вариантов может быть много от изношенных шлицев палки, разбитой гранаты, подушки и кончая маховиком, нужны конкретные симптомы при определенных условиях, начинай осмотр с подушки( в основном правой моторной, отрывает нижный болт) далее если хрустят наружние ЩРУСа меня, далее крути за ось есть ли люфт относительно оси и корпуса внутреннего шруса(его не должно быть), этот метод проверки не всегда помогает т.к. бывает из за сильного износа шлицев закусывает и руками не хватает усилий прокрутить чтоб понять( ось вдоль должна скользить это нормально) ну и на худой конец что то с маховиком или коробкой
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  3. #18
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    вариантов может быть много от изношенных шлицев палки, разбитой гранаты, подушки и кончая маховиком, нужны конкретные симптомы при определенных условиях, начинай осмотр с подушки( в основном правой моторной, отрывает нижный болт) далее если хрустят наружние ЩРУСа меня, далее крути за ось есть ли люфт относительно оси и корпуса внутреннего шруса(его не должно быть), этот метод проверки не всегда помогает т.к. бывает из за сильного износа шлицев закусывает и руками не хватает усилий прокрутить чтоб понять( ось вдоль должна скользить это нормально) ну и на худой конец что то с маховиком или коробкой
    Насколько я знаю, при разбитом маховике идет вибрация. У меня же с этим все в порядке. Тем более, что в феврале менял полностью комплект сцепления в офф сервисе vw. Думаю, что если бы маховик был изношен, то они бы сообщили мне об этом.

  4. #19
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    Насколько я знаю, при разбитом маховике идет вибрация. У меня же с этим все в порядке. Тем более, что в феврале менял полностью комплект сцепления в офф сервисе vw. Думаю, что если бы маховик был изношен, то они бы сообщили мне об этом.
    ну допустим я у себя все пересмотрел,у меня осталась коробка и сцепление, удары при броске сцепления ого-го какие, вибрации нет, но коробка убита начну с нее! что в твоем случае делать ну, надо искать! а то что официалы меняли сцепу они может банально забыли проверить маховик кто их знает!
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  5. #20
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    ну допустим я у себя все пересмотрел,у меня осталась коробка и сцепление, удары при броске сцепления ого-го какие, вибрации нет, но коробка убита начну с нее! что в твоем случае делать ну, надо искать! а то что официалы меняли сцепу они может банально забыли проверить маховик кто их знает!
    Хорошо, а что тогда может еще стучать в коробке кроме маховика?

  6. #21
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    Хорошо, а что тогда может еще стучать в коробке кроме маховика?
    чего не знаю того не знаю
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  7. #22
    Lupo
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Сообщений
    129
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уверенность есть, что стук исходит от коробки, а не от внутренних гранат? Если стоят триподы, то стук - один из признаков их кончины. Попробуй трогаться в натяг на яме, чтобы кто-нибудь снизу послушал, либо к тлковым диагностам.

  8. #23
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bsman Посмотреть сообщение
    Уверенность есть, что стук исходит от коробки, а не от внутренних гранат? Если стоят триподы, то стук - один из признаков их кончины. Попробуй трогаться в натяг на яме, чтобы кто-нибудь снизу послушал, либо к тлковым диагностам.
    Когда дергал рукой из ямы, то ощущения были, что именно в коробке. А как узнать стоят ли на AEB триподы? И какие правильные действия надо произвести, чтобы понять откуда именно стук? Дело в том, что при трогании в натяг ничего не стучит, а стучит только на ходу при резком переключении например с 1 на 2.
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  9. #24
    Lupo
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Сообщений
    129
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    Когда дергал рукой из ямы, то ощущения были, что именно в коробке. А как узнать стоят ли на AEB триподы? И какие правильные действия надо произвести, чтобы понять откуда именно стук? Дело в том, что при трогании в натяг ничего не стучит, а стучит только на ходу при резком переключении например с 1 на 2.
    Насчет триподов - наверно нужна расшифровка ВИН. Стук одиночный или многократный? У меня до замены маховика были одиночные стуки (удары) при переключении и естественно вибрация как на холостых, так и при разгоне.

  10. #25
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bsman Посмотреть сообщение
    Насчет триподов - наверно нужна расшифровка ВИН. Стук одиночный или многократный? У меня до замены маховика были одиночные стуки (удары) при переключении и естественно вибрация как на холостых, так и при разгоне.
    моя коробка, мой маховик мои головные боли, при переключении если педалку по резче бросать то там не то что стукает, там вся морда подпрыгиваетдумаю у bsman было так же
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  11. #26
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня одиночный стук при переключении. В основном он слышен при переключении на 2 и 3 передачу. Однако никакой вибрации не присутствует вообще! Передачи включаются отлично, хруста нет, посторонних шумов нет, в педаль ничего не отдает. Получается, что маховик жив? Правильно я понимаю?
    Пассик Б5, 98г., 1.8T AEB, МКПП, Седан, Полный фаршмак)

  12. #27
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    49
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    100 пудов внутренняя граната, было такое. Говорят надо менять вместе с палкой

  13. #28
    Pointer Аватар для JIyka
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от серго-серго Посмотреть сообщение
    100 пудов внутренняя граната, было такое. Говорят надо менять вместе с палкой
    Вот такой вариант мне больше всего нравится!!)) А ось идет как отдельная запчасть или вместе с внутренним шрусом продается?

  14. #29
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JIyka Посмотреть сообщение
    Вот такой вариант мне больше всего нравится!!)) А ось идет как отдельная запчасть или вместе с внутренним шрусом продается?
    если стоит трипод то идет вместе с палкой, если ШРУС то отдельно, но обязательно проверить состояние шлицев

    --- Добавлено чуть позже ---

    если трипод то цена
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  15. #30
    Lupo
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Сообщений
    129
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    моя коробка, мой маховик мои головные боли, при переключении если педалку по резче бросать то там не то что стукает, там вся морда подпрыгиваетдумаю у bsman было так же
    Ну прыгыть не прыгала, но при отпускании газа и езде нактом на передаче гремело как ведро с гвоздями.

    JIyka, судя по ETKA у тебя будет обычный ШРУС. Триподы с твоим мотором идут только с 5-АКПП и в сборе с приводным валом.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Стук при резком переключении передач.
    от Nightlight в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.12.2013, 08:56
  2. Стук при резком торможении
    от 3Gik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.05.2010, 22:44
  3. Стук при переключении
    от Mad_777 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.08.2008, 12:44
  4. стук при включении задней передачи.
    от Гошевич в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.04.2008, 17:01
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 21:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •