хочу сделать чтобы бензонасос включался при включении зажигания

**smolinvn** · 03.12.2014, 16:56

если влезешь в схему напортачишь. насос включаеться при включении зажигание создает давление в рампе и отключаеться автоматически когда начинаешь крутить стартером насос только поддерживает давление в рампе

**муму** · 03.12.2014, 18:13

Сообщение от smolinvn

если влезешь в схему напортачишь. насос включаеться при включении зажигание создает давление в рампе и отключаеться автоматически когда начинаешь крутить стартером насос только поддерживает давление в рампе

на моем движке все наоборот, я писал на 1-й странице

**Sizzlean** · 03.12.2014, 18:23

Сообщение от муму

на моем движке все наоборот, я писал на 1-й странице

А не парься ты! У меня на ADR то же включался вмесьте со стартером, маслал по 2-3 секунды и не парился! Удачи если соберешься делать!

**madgnu** · 03.12.2014, 22:28

ИМХО, регулятор давления топлива травит в обратку. Было так же, штатная подкачка не спасала -- приходилось маслать несколько секунд все равно.

**komsernik** · 03.12.2014, 23:09

Сообщение от муму

что бы после длительной стоянке авто быстрее заводилось а не как сейчас

муму, чтобы быстрее заводилось нужно отремонтировать авто, а не тянуть провода и вкорячивать кнопки

...

Сообщение от енот

у меня был АЕВ

енот,

**Leshij61** · 04.12.2014, 00:39

Тоже немного удивлен про остаточное давление после ночной стоянки.
Даже на разных авто с ТНВД (хоть дизели, хоть а-ля FSI) было требование к сохранению давления в течении приблизительно 20-40 мин. И это не после топливного насоса, а именно в топливной рампе. После длительной стоянки оно будет ноль или близко к нулю.

Другой вопрос, что по идее даже в момент работы стартера давление должно быстро создаваться в магистрали, чтобы быстро стартануть мотор и не нервировать владельца).

**FLYTs** · 04.12.2014, 01:32

В системах с обраткой и рдт насос работает всегда когда запущен мотор... и ничего страшного не произойдет если заставить его работать при включении зажигания... рдт будет так же исправно сливать все в бак... чисто теоретически, на вскидку, можно реализовать подкачку при открытии водительской двери... без серьезных вмешательств в штатную систему управления насосом

**муму** · 04.12.2014, 08:21

Сообщение от FLYTs

В системах с обраткой и рдт насос работает всегда когда запущен мотор... и ничего страшного не произойдет если заставить его работать при включении зажигания... рдт будет так же исправно сливать все в бак... чисто теоретически, на вскидку, можно реализовать подкачку при открытии водительской двери... без серьезных вмешательств в штатную систему управления насосом

т.е если я напрямую от зажигания провода кину к бензонасосу, то ничего не будет? а ЭБУ? А про открытую дверь можно поподробней, куда какие провода кидать?

**aleks19411** · 04.12.2014, 08:33

Сообщение от енот

....у него это не так. на АЕВ нет подкачки...

у меня есть....скажу так...до середины 98г. не было подкачки на адр. На аеб она есть и была.

**енот** · 04.12.2014, 08:36

Сообщение от aleks19411

у меня есть

неожиданно (с)

возможно это специфика АЕВ на -558-ом ЭБУД. возможно - что-то другое...

**FLYTs** · 04.12.2014, 09:11

Сообщение от муму

т.е если я напрямую от зажигания провода кину к бензонасосу, то ничего не будет? а ЭБУ? А про открытую дверь можно поподробней, куда какие провода кидать?

Надо поглядеть как именно Эбуд управляет реле насоса... Сдается мне что он управляет им сажая второй контакт обмотки реле на ноль... Далее смотрим как работает микрик замка... Сдается мне что так же... Вылетело из головы замкнут микрик когда дверь открыта или нет... В общем нужно искать ноль который появляется при открытии двери... Либо организовать его с помощью доп реле... Тогда сигнал Эбуд и дополнительная схема включения насоса не будут мешать друг другу... Надо только проверить мою теорию о том, что Эбуд управляет реле насоса с помощью ноля... Хотя помоему там всё так устроено

...

**муму** · 04.12.2014, 10:09

Сообщение от FLYTs

Надо поглядеть как именно Эбуд управляет реле насоса... Сдается мне что он управляет им сажая второй контакт обмотки реле на ноль... Далее смотрим как работает микрик замка... Сдается мне что так же... Вылетело из головы замкнут микрик когда дверь открыта или нет... В общем нужно искать ноль который появляется при открытии двери... Либо организовать его с помощью доп реле... Тогда сигнал Эбуд и дополнительная схема включения насоса не будут мешать друг другу... Надо только проверить мою теорию о том, что Эбуд управляет реле насоса с помощью ноля... Хотя помоему там всё так устроено

...

можно поподробнее, какой куда провод кинуть ,что отрезать?

**komsernik** · 04.12.2014, 10:22

Сообщение от FLYTs

Далее смотрим как работает микрик замка...

Не, Дим, там микрик с бензонасосом не связан

**FLYTs** · 04.12.2014, 10:24

Я этого не делал никогда... Идею подкинул... Ищи схему надо разобраться и допилить... Потом реализовать... Ждем отчет...

меня и так все устраивает... А чтоб все проверить нужно подопытное ведро с аеб... У меня его нет... Подробнее не распишется... Тебе в теории надо ноль найти который появляется при открытии водительской двери... И проверить запитано ли реле насоса без ключа в замке...

**FLYTs** · 04.12.2014, 10:30

Сообщение от komsernik

Не, Дим, там микрик с бензонасосом не связан

Дык кто мешает подружить ?... Чтоб дверь открыть и насос качал... Как доп условие к штатному режиму работы...
Кстати на октавии так и происходит... При открытии двери срабатывает насос...

Тема: хочу сделать чтобы бензонасос включался при включении зажигания

Опции темы

Поиск по теме