Сажевый фильтр... Немного теории, что и где смотрим... - Страница 47
  1. #691
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shilo Посмотреть сообщение
    Ribez, зрительно наверно никак, кроме повышеных оборотов на холостых и расход топлива на холостых
    Температура мотора повышается и выхлоп трещит.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #692
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shotgun61 Посмотреть сообщение
    и нервно переключается на DSG
    +100! я долго думал чо за хрень такая временами происходит с дсг.....

  3. #693
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О каких нервных переключениях речь?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #694
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, мы педалируем плавно и дсг немного дергает при рециркуляции особенно 1-2-3-2-1 при активном педалировании тебе этого точно незаметно...я сам пробовал

  5. #695
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    COOLLER, мы педалируем плавно и дсг немного дергает при рециркуляции особенно 1-2-3-2-1 при активном педалировании тебе этого точно незаметно...я сам пробовал
    У вас видимо другая прошивка

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня наоборот. При регенерации коробам более плавно работает потому переключает не на 1400 а на 2000 хотя бы при малых нажатиях на газ.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #696
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, нифигасе при 2000 у меня только в режиме S переключает при плавном педалировании

  7. #697
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    COOLLER, нифигасе при 2000 у меня только в режиме S переключает при плавном педалировании
    В спорте только на 3000
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #698
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Headache, А ты привод откручивал от КПП и все? А из ступицы не откручивал?
    Опустил вниз что ли или в сторону?
    И сажевый выше просто и без проблем что ли?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #699
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,502
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Вань,просто откручиваешь и вниз его ,со стороны колеса ничего не трогать.
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  10. #700
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Headache Посмотреть сообщение
    COOLLER, Вань,просто откручиваешь и вниз его ,со стороны колеса ничего не трогать.
    Объясни мне смысл снятия привода? Что дает снятие? Ты его переворачивал и снимал или как? Т.е. порядок какой вообще? И не очень я понял про герметик
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #701
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,502
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, если привод не снять,то не вытащишь сажевик,его там покрутить придется. Герметик внутри банки где заводские швы по периметру.
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  12. #702
    Touareg Аватар для Олег
    Регистрация
    29.11.2004
    Адрес
    Москва, ЮАО.
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,243
    Спасибо:
    Получено: 91
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А мы на В6 с сажевым подрамник всегда снимаем... Но это влечет за собой регулировку УУК...
    BMW X4 G02 30D M-Sport. All.

  13. #703
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,502
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Олег, ну вот попробуйте теперь без подрамника )
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  14. #704
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Headache Посмотреть сообщение
    COOLLER, если привод не снять,то не вытащишь сажевик,его там покрутить придется. Герметик внутри банки где заводские швы по периметру.
    А каким образом привод дает снять сажу?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Подрамник я точно не хочу снимать. Потом схрод развал делать, а это кривоухие мастера будут Ну их в баню!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #705
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,502
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Ты когда будешь делать - увидишь ,если не сам делать будешь,то не парься,просто имей это в виду и все )
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

Страница 47 из 69 ПерваяПервая ... 37454647484957 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.01.2009, 01:46
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 19:25
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 12:10
  4. немного ОФФ.Что скажете про ЖК телевизор Polar?
    от Валерич в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:49
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •