Вопросы по 2,0TFSI

[Dmitriy79]

у меня примерно так было когда открыл. Подровнял дреммелем шток насоса чтобы плоский стал, на 1.5-2мм стал короче. Распредвал был типа B - более твердый, но на нем остались царапины.
распредвал и насос не менял. Меняю толкатели (cam follower) первый раз через 10К миль, сейчас стал менять через 15К, 35к миль проехал с тех пор как нашел. Ошибок не было.
На вортексе был еще один чел который также фиксал. проехал вроде 15К миль выкладывал фото толкателя - примерно как и у меня был на 15К.
VW of America увеличил гарантию на толкатель до 120К миль, возможно у вас тоже можно будет заставить сделать по гарантии, во всяком случае с катушками на Б5 в минске прокатывало.

А как узнать какого типа распредвал стоит?? пока я его могу в руках подержать... П о гарантии это как? типа поеду к официалам, со своим 6 летним авто, я 3 хозяин, и начну им что то втирать про гарантию? да помоему они меня НАХ пошлют и будут правы... Хотя я по вину своей машины нарыл что её пытались отозвать, для устранения заводских косяков....

--- Добавлено чуть позже ---

Модеры, я тоже хочу золотую медаль за приверженность марке!!! У меня уже третий VW, и с него я соскакивать не собираюсь, пусть даже в год уходит на ремонт и содержание более 150К руб))) Дайте медальку)))))))))))))))))))

--- Добавлено чуть позже ---

Просьба закрыть тему, т.к. ее название не соответствует содержимому!!! Она вообще создавалась не для этого)))) Ну или переименовать её в "вопросы по 2,0 TFSI"

[Dmitriy79]

У меня на распредвале изно порядка 1мм, но повезло ровный, на нижней пуговке штока износ 2мм и толшина толкателя 2мм итого поручается 0,5см насос должен по идее не докачивать... Достаем плунжер насоса и по его зеркала определяем, что он не докачивал 2,5мм потом 0,5см относительно первоначального положения... Значит шток насоса ТНВД наварю на 3мм и сделаю идеально плоским. И по идее насос должет будет качать ка новый))) посмотрим что получится на практике...

--- Добавлено чуть позже ---

Ребята модераторы!!!!!!!!! Очень прошу переименовать тему в "вопросы по 2,0TFSI" т.к. её первое название уже не соответствует действительности, а плодить другую тему я нехочу!!!!

[Видади]

У меня на распредвале изно порядка 1мм, но повезло ровный, на нижней пуговке штока износ 2мм и толшина толкателя 2мм итого поручается 0,5см насос должен по идее не докачивать... Достаем плунжер насоса и по его зеркала определяем, что он не докачивал 2,5мм потом 0,5см относительно первоначального положения... Значит шток насоса ТНВД наварю на 3мм и сделаю идеально плоским. И по идее насос должет будет качать ка новый))) посмотрим что получится на практике...

--- Добавлено чуть позже ---

Ребята модераторы!!!!!!!!! Очень прошу переименовать тему в "вопросы по 2,0TFSI" т.к. её первое название уже не соответствует действительности, а плодить другую тему я нехочу!!!!

ты сам можешь переименовать тему, если будешь это делать в расширенном режиме редактирования первого поста.

[Dmitriy79]

неа, я поменял название темы, но у меня ничего не изменилось))))) нужен модер)))))

[Видади]

искал размеры штока тнвд, наткнулся на картинку

[Dmitriy79]

искал размеры штока тнвд, наткнулся на картинку

моего нету он был бы как ваккурат Stage5))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Видади]

моего нету он был бы как ваккурат Stage5))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

У тебя с насосом можно сказать всё ок, смотри что бывает

[Dmitriy79]

У тебя с насосом можно сказать всё ок, смотри что бывает

жесть представляю что там с распредвалом)))))))))))

[DNF]

вот TSB http://www.awe-tuning.com/media/pdf/...FP_Upgrade.pdf

там type A

вот этот вроде type B
http://s850.beta.photobucket.com/use..._0427.jpg.html

если на распредвале есть износ 99.9 это type A

B - распредвал из более твердого металла, у меня на нем еле заметные царапины.

за 15 миль толкатель стирается как между 1 и 2 на картинках выше.

в принципе если уже разобрал имеет смысл его менять,
у нас работа по замене с запчастами $1200+
мне дешевле менять cam follower каждые 15К-20К миль.

[Dmitriy79]

Ребят помогите найти инфу как выставляются метки балансирных валов маслонасоса.

[Dmitriy79]

Вопрос неактуален уже выставили валы))) Вчера чистили впуск, так вычистили 3 стакана нагара!!! под впускными клапанами отверстие было перекрыто на 70%!!! Вот он огромный минус этого мотора, надо чаще менять сальники впускных клапанов и чистить впуск и систему ВКГ.

[Dmitriy79]

Только что отзвонились с сервиса завели мою машинку!!!! Затра хочу проверить высокое давление топлива, подскажите какие группы смотреть??

[evaks]

VW of America увеличил гарантию на толкатель до 120К миль, возможно у вас тоже можно будет заставить сделать по гарантии, во всяком случае с катушками на Б5 в минске прокатывало.

в Миснке прокатывала т.к. отзывная акция была не только для АМерики,аналогично прокатывала и для Б6!
а вот с этими гарантиями и акциям для Америки у нас и слышать не хотят .
до 120 тыс миль илил 7 лет на гидроблок и блок ELV и что там у меня еще числится!

[Dmitriy79]

Ребят доброго всем вечера, Вчера сделали машину, сегодня забрал, все работает отлично, двигатель просто уносит, но на ходу на высоких оборотах срабатывает зуммер, и загорается масленка!!! останавливаешься, тухнет, едеш до 3000об нормально, при 4500-5500 опять зуммер!! А под вечер стал зуммер с масленкой сам по себе срабатывать и тухнуть... все это на прогретом моторе, на холодную ничего не наблюдается. Что это может быть??

[Видади]

если масленка красная, то надо мерять давление масла. И ездить вообще нельзя.!!!