Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Osechkin]

Osechkin,вот еще лог по акпп посмотри егоВложение 38085

Посовещаюсь с челом, который АКПП чинит.Сравниваю твой лог с почти эталонным и вижу, что , действительно блокировка полная наступает на высших скоростях(от 3 и выше).Адаптивная составляющая( склонность к интенсивным разгонам) делает блокировку весьма условным явлением.Однако потери не должны быть существенны.Не бублик ли сам тут виновен. Вот выложу картинку по исследованному образцу.С логами АКПП мало инфы и делиться никто не хочет.Может есть у кого мысли получше.
Вложение 38123

[Denisok]

завтра попробую лог с другого авто снять для сравнения

[domax]

народ подскажите плиз какие группы надо снимать мне?

[Drumer]

domax,https://passatworld.ru/showthread.php?t=152953

[domax]

Drumer, спасибульки

[Юрий Д.]

Мужики, сняли еще раз логи по правильному, наддув не замерял пока еще. Вот что получилось. Скажите пожалуйста что по дмрв происходит? 75 клапан прогонял через тест исполнителей- щелкает, такт секунда или две. Симптомы-плохой рваный разгон. Переливает свечи на холодную.

[Denisok]

завтра попробую лог с другого авто снять для сравнения

вот лог правда короткийLOG-02-007-001-xxx.zip

[Начсклада]

Здравствуйте, Форумчане!
Проблема такая: после прогрева при резком разгоне-передув, провал(до прогрева стараюсь не газовать, но тоже было).
Далее перезапуск двигателя и всё нормально(как ни крути движок, как ни уси.айся).
Чуть постоит (остывает?) и всё по новой-предув, перезапуск, всё ОК.
О-очень редко рецидивы бывают и после перезапуска.
Никаких аварийных лампочек не загорается.
Ошибки выдаёт:
000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 4
Пробег: 140469 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 16:54:02

Стоп-кадр
Об/мин: 3360 /min
Скорость: 81.0 km/h
Нагрузка: 100.0 %
Напряжение: 14.59 V
Бин.биты: 11000000
Абс.давл-е: 2029.8 mbar
Абс.давл-е: 2539.8 mbar
Снял логи:
http://files.mail.ru/FSZIBJ это первый раз

http://files.mail.ru/8VBODL это всё ОК(или нет?)

Passat B6, двиг BXE,1,9 TD

Помогите пожалуйста разобраться.
Спасибо!

[Shaban]

ДМРВ твой совсем тухлый, некоторые моют его .Поди масляной плёнкой покрыт. Для дизеля его показания важны не меньше бензинового.

Ты оказался прав! Пока только промыл(Абро для электросхем и контактов).Попозже сделаю логи еще посмотреть что с дмрв: умирает или просто грязный был.
Машину не узнать, 4300 как бензинка набирает, помоему она так никогда не ездила.
Спасибо!!!!!!!!!!!!

[Osechkin]

вот лог правда короткийLOG-02-007-001-xxx.zip

Здесь всё красиво.

--- Добавлено чуть позже ---

Снял логи:
http://files.mail.ru/FSZIBJ это первый раз

http://files.mail.ru/8VBODL это всё ОК(или нет?)

Passat B6, двиг BXE,1,9 TD

Помогите пожалуйста разобраться.
Спасибо!

И там и там передув и сваливание в аварию. Датчик давления (моё мнение глюк датчика) попробуй заменить от подобной машины.

[Denisok]

Osechkin,Привет. мне один уважаемый форумчанин вот что на мой лог ответил
По этому логу ВСЁ у тебя работает ОТЛИЧНО!
.... коробка чётко отрабатывает задания блока управления.... При команде с блока управления на блокировку ( а это ток на клапан управления блокировкой около 0.7 А) - блокировка срабатывает. Это видно по разнице оборотов входных и выходных - они равны нулю !! ( В идеале должно быть =0....20 об/мин). У тебя 0...4
Так что с блокировкой всё ОК !!!

[Osechkin]

Denisok, Просто хотел тебе помочь.В твоих логах потери на 1 и 2 скорости превышают заданные величины в разы.

[Mario]

Всем привет.
Первый лог - комом наверно получился)
Не судите строго. Можете глянуть что с авто и подсказать?

[Cadet369]

Снял логи по 115 и 206 группе, помогите пожалуйста!

[Denisok]

Osechkin,я вот тоже вижу что на двух скоростях есть расхождение.... спрашиваю у всех кто может подсказать по логам. спасибо что помогаешь