Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[koticka]

0.3 аварийный наддув, в начале 2 лога она пытается надутся но очень рано, а потом опять 0.3. По дмрв очень большие расхождения и 180 г исправный дмрв показывать не будет. Если бы все вылетало на улицу, наддув всеравно менялся бы а он 0.3 и все, отсюда и работа дмрв.

Примерно понял о чем ты. Спасибо. Непонял только причину реальную, что там стряслось. На расхождения так сильно не реагирует обычно. По идее должна вылететь ошибка по адаптации смеси, не?
180 может. У меня в дырку большую 204 улетало но это когда патрубок слетел в процессе.

Посмотри пожалста https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3169102

[Rrev]

ошибка по адаптации смеси под нагрузкой есть.

[Shmiga]

У меня в дырку большую 204 улетало

ну я это хотел отметить, ну это не его случай

ошибка по адаптации смеси под нагрузкой есть.

меняй дмрв

[Rrev]

Поехал в Кунцево, Спасибо.

[Shmiga]

Посмотри пожалста https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3169102

нужна 32 гр,
и 115,211,31

[koticka]

нужна 32 гр, думаю там будет большой минус
и 115,211,31

115, 211 в той теме есть, там факт=запрос практически всегда, ну по крайней мере без криминальных отклонений, про 31 я по телефону сказал ему. Очень похоже на топливную.

зы
хорошо вам, 31 группа есть

[Shmiga]

я имею введу все вместе, чуется мне проблема в расходометре

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Shmiga Посмотреть сообщение
нужна 32 гр, думаю там будет большой минус
и 115,211,31

плюс

[SparXXX-11011985]

Ребята привет всем !!! подскажите мне по логам... что то есть подозрения что турбину на мусорку. Длго раздувается мне кажется....

[Drumer]

Добрый день всем!Подскажите пожалуйста,хочу снять логи.Суть проблемы в том что в начале машина вроде резво набирает скорость а потом бамс и можно педальку утопить в пол а она не охотно будет дальше разгонятся и большой расход бензина..По каким группам лучше проверять? т.к до этого этим не занимался.Двигатель ADR,МКПП.

[koticka]

Ребята привет всем !!! подскажите мне по логам... что то есть подозрения что турбину на мусорку. Длго раздувается мне кажется....

Я бы сказал что там и другие тараканы присутствуют, едет не ахти как. АКПП? Это твоя разве машина?
1. смесь с 5000 беднее чем хочет контроллер, форсунки, давление топлива?? надо бы и 20 группу посмотреть
2. требовать от К03 0,8 избытка на 6000 - весьма смело, но скорее всего не выйдет
3. расходомер чудит или впуск дыры.

Турбина не новая, но я бы приговаривать ее не стал, на стоке я думаю она бы жила еще 100 лет.

[X-IMERA]

Доброго всем времени суток. Помогите разобраться с проблемой: после неудачной заправки машинка стала плохо ехать, появился завал в районе 4000 оборотов (чек загорелся через 5 км - 17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-10 -).

Сейчас вроде бы стало получше, но не так как раньше.

Ошибка:

17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-10 - - - Спорадическая

Снял сегодня логи (по 211 и 115 граппам два раза даже).

32 группа - первое окно -2,6%, второе окно 18% постоянно.

Помогите разобраться что к чему.

Заранее спасибо всем откликнувшимся!

Машина Golf4, 1,8T, AUM, кат отсутствует, 2ая лямбда тоже, турбину предыдущий хозяин вроде как менял 30тыс. км назад в Турбомоторс, фильтры все менял 10тыс. назад, лямбду тоже, масло не жрет.

Еще вопросик - в 60 группе в 4ом окне ОШИБКА, как исправить (не могу запустить проверку, описанным в руководстве способом - 04Баз. установки, запуск, нажать одновременно тормоз и газ и т.п.) и в 33 группе напряжение на лямбде 1,542В, когда газуешь, возрастает (на старой тоже так было), а должно вроде как от 0 до 1В быть?

P.S. один раз выскакивала ошибка - 17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. P1297 - 35-10 - - - Спорадическая

[SparXXX-11011985]

koticka, да да моя... я у калекса чипанулся.
по 1 пункту что посмотреть ??? Носос новый поставил... может фильтр забитый топливный ??? фарсунки чищенные. 20 группу сниму сегодня
по 2 пункту. Надувается мне кажется долго... быстрей должна же ?
3. Делал опресовку вроде все чик пок. Про дыры что 10 грамм вздуха разница ? мне кажется что для чипа 150 грамм мало. Или я не прав ?
Тогда пока не буду менять ее...
Хчу еще посмотреть Байпас... может он дырявый... или блидер сечет................
Что вообще посоветуеш сделать ???? проверить...

--- Добавлено чуть позже ---

X-IMERA,

P.S. один раз выскакивала ошибка - 17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. P1297 - 35-10 - - - Спорадическая

ДЫРА

--- Добавлено чуть позже ---

koticka, я вчера менял сальник левго привда. вытекло много масла. Не доливал... Может из за этого вяло ехать ???

[X-IMERA]

SparXXX-11011985, спасибо, сам об этом думал. Надо будет опрессовку сделать, поискать...

[Shmiga]

X-IMERA,
ты опресовку сделай на всякий случай, но скорее всего дело в бензонасосе

17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. P1297 - 35-10 - - - Спорадическая

заслонку попробуй адаптировать

[X-IMERA]

Shmiga, завтра попробую, тока что прочитал как правильно ее делать Насчет бензонасоса - я думаю если он умирает, то постоянно недокачивает (на повышенных оборотах не едет машина, не накачивает он давления, у товарища на AUDI так было), а тут то есть, то нет. Склоняюсь больше к качеству 95 на Лукойле, т.к. заправился 92 (там же) ехать стало получше как-то, но все же... Может из-за адаптации дросселя тупежки, ну и вариант с дырой во впуске актуален тоже