АРХАНГЕЛЬСК, СЕВЕРОДВИНСК

[Гога]

есть немного, не до инета

Алекс на самый важны вопрос не ответил

а то по году В6 решили,а по мотору-я думаю 2л дизель либо бензин?

И буквенное обозначение мотора желательно!И однозначно наверно с АКПП,говорят автомат неплохой и привык уже!А вот тему нашел,наверно закрою все вопросы на форумеhttps://passatworld.ru/showthread.ph...07#post2679207 В6

[Vlexa]

всем привет.парни кто-то покупал фотик?может посоветуете за штук 7-10.что бы днем и ночью фоткал нормально.

[gemini1774]

поздравляю, ищи что-нить свежее и не торопись

Саша спасибо..пока на юге буду. хочу там вариантики посмотреть

--- Добавлено чуть позже ---

Vlexa,
здарова Леха..я себе недавно такой прикупил.
http://market.yandex.ru/model.xml?mo...1148&suggest=1

--- Добавлено чуть позже ---

для моих потребностей хватает

[Vlexa]

привет Ваня,как пешком ходиться?ты больше не участник движения. ночью хорошо фоткает?

[gemini1774]

основная проблема когда берешь фотик еще кучу всякой фигни к нему нужно докупить

--- Добавлено чуть позже ---

да ночью неплохо вспышка нормальная

[толстый]

Гога, смотря какой ты искать будешь ? дилерский или из немчуры ? если из немчуры (что скорее всего, ибо у нас сараек единицы), то там дизеля 2.0TDI и практически все с сажевым фильтром. Так что выбор небольшой.

[Гога]

дилерский или из немчуры ?

Желательно немца,сараев диллерских вроде нет!

все с сажевым фильтром

Это определенный гемор и затраты?И вообще стоит ли рассматривать атмосферники для этой машины,не слабоваты ли они,или из бензина только 1,8Т и 2.0т,но склоняюсь к дизелю?

[толстый]

Это определенный гемор и затраты?И вообще стоит ли рассматривать атмосферники для этой машины,не слабоваты ли они,или из бензина только 1,8Т и 2.0т,но склоняюсь к дизелю?

многое от состояния зависит и пробега. Но, в принципе, их (фильтры) научились выбивать и перепрошивать ecu, в Белоруссии точно делают, стоит около 500$. Ну и с сажевым фильтром надо по трассе ездить, чтобы он очищался.

бензины тоже достойные, но тоже свою нюансы есть от годов.

[Гога]

Ну и с сажевым фильтром надо по трассе ездить, чтобы он очищался.

Да ты меня озадачил не в пользу сарая с дизелем,у тебя я как понял диллерский и без него.По бензиновым что посоветуешь,только турбо?

[толстый]

у меня да, местный

Да ты меня озадачил не в пользу сарая с дизелем,у тебя я как понял диллерский и без него.По бензиновым что посоветуешь,только турбо?

ага, местный, у них стандартно идет зимний пакет, что очень неплохо + сажевого фильтра нет. Бензины или 2.0FSI самых первых лет (BLY, кажется, код) или BVX, но последний идет с 4Mo + мкпп и проблем с ним нет практически. Все турбо я бы брал от 09 года.

[Гога]

в принципе, их (фильтры) научились выбивать и перепрошивать ecu

Это для меня пока темный лес

стоит около 500$

Операция я так понял одноразовая?

[толстый]

Операция я так понял одноразовая?

угум-с

[Гога]

но последний идет с 4Mo + мкпп

*4М0* не совсем перевел!Полный привoд что ли Еще по АКПП-проблем по ним нет,вроде все?

[толстый]

4MOtion - полный привод от volkswagen'a

проблемы у гидроавтоматов до 08 года были, блок клапанов многим меняли, около 60тр и дальше счастливо ездишь

у dsg до 08 года так же, у меня по гарантии на новую модификацию заменена.

[Гога]

проблемы у гидроавтоматов до 08 года были

Значит если с АКПП то с 08года брат,если брать ранше,то быть уверенным,что блок клапанов уже заменен. Ты писал что практически все изГермании идут с сажфильтром,исключений не бывает?,A то сарай очень хочется