Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[Byter]

Здрасьте Трактористы!

Вопрос по насос-форсункам.Наверно буду покупать 2.5 180 лошаков.В нем зимой не замерзну? И опять таки вопрос...зима...как запуск?



Спасибо!

[Spaze]

Byter, ты наверное полагаешь, что постоянные посетители этой ветки ну никак не читают общего форуса? Тебе все разжевали по-моему уже
Если не доходит -повторим и еще раз (нам несложно): Зависит от места эксплуатации и хранения машины ночью. И комплектации.

Зимой при исправном дополнительном обогреве (при наличии) теплый воздух из печки начинает дуть уже минут через 5-7 после прогрева на холостых. Минут 5-10 езды на оборотах в районе 2-2,5 тыс - и все, двигатель на 80-90 градусах. В салоне становится тепло примерно за столько, за сколько и на бензиновом. Ну, может чуть медленнее.

Запуск зимой - не проблема для 6 горшков. И тем более даже не особо и заметишь, если в опрядке система холодного запуска ( датчик тепмературы ОЖ, воздуха и реле свечей).

Кстати, при нулевой температуре после недельного стояния в холодном гараже у меня машина завелась... ну в общем схватывать начала после первого оборота колена, завелась оборот так на 3-4. Считаю что завелась прекрасно. Ибо температура всех жидкостей была 0 и масло стекло полностью все. Фактически заводился на сухую.

[EXCITER]

К вам новенький.У меня 2.0 TDI DPF.Модификация BGW.Был раньше 136л/с, а стал 172 л/с и 427 н/м.


1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6.Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20.Fl@sh (BAU, 180лс)
21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23.Romjch (AVF, 130PS)
24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).

[Wolodimir]

Я пока борюсь с холодным пуском.
Было сделано: Востановленно напряжение на свечи накаливания( не работало)
Поменяны все свечи накаливания.
После чего Dick сказал что осталось поменять подкачивающий насос и будет тебе счастье... поменял... И НЕЧЕГО , (теперь продаю б/у насос орегинал) позвонил Dickу, на что был ответ, что это были простые решения и будет смотреть дальше и если "повезет" то надо будет делать кап.ремонт головы.
Spaze извени что задаю этот вопрос, но как тебе удалось справиться с этой проблемой неужели капиталка???

[SilverPass]

Wolodimir, капиталка- не капиталка, но головку блока Spaze перебирал.

[theo]

1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6.Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20.Fl@sh (BAU, 180лс)
21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23.Romjch (AVF, 130PS)
24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)

[Spaze]

Wolodimir, масса извинений, доступ к Инету ограничен ввиду слабого ГПРС тут в Восточной Сибири.

По плохому холодному запуску могу посоветовать:
1. Скинуть фишку с датчика ОЖ. Станет ли лучше?
2. Замерить компрессию (старая песня о главном, но на новый лад). Надо оценить значение т.н. первого качка, то есть на какое значение прыгает стрелка при первом такте сжатия поршня. Если это значение меньше 8 - то скорее всего у тебя проблема с неплотным прилеганием клапанов, и тебе прямой путь на снятие ГБЦ.
Есть еще способ: заливаешь немного масла (ну, пару столовых ложек) в цилиндр. Если после этого улучшилась компрессия - значит скорее всего изношена ЦПГ (цилиндро-поршневая группа). Если же компрессия не изменилась - то скорее всего клапана.
По себе могу сказать, что не так страшна процедура снятия, как ее малюют. Но сам на голом энтузиазме туда не полезу больше. Уж больно поясница болит 8) Если не жалко отдавать 10 000 р за работу по снятию-установке ГБЦ - то лучше уж отдать эту сумму. И не заботиться.

Потом, капремонт головы - очень громкое слово, и скрывает за собой около 2-3 дней машины в ремонте. Ибо там при грамотном подходе сложного ничего нет. Тут на выходных с братом проделали на его Пассате В2: снятие ГБЦ, разборку, шлифовку ГБЦ, притирку клапанов, замену МСК, сборку, регулировку зазоров клапанов, обратную сборку. На все процедуры ушло 2 дня по 8 часов работы. В суботу разобрали, в понедельник машина на ходу была. Вот.

[MAKSSS]

Запишите меня к себе

[Nikola]

1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6.Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20.Fl@sh (BAU, 180лс)
21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23.Romjch (AVF, 130PS)
24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)

[Сергей5+]

1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6.Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20.Fl@sh (BAU, 180лс)
21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23.Romjch (AVF, 130PS)
24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
32.MAKSSS

[Viktor M]

Простите, что редко заглядываю в ряды друзей по счастью/несчастью.

Про свой плохой холодный пуск - рассказывал неоднократно, руки, позаниматься этой проблемой так за последние пол-года, так и не дошли. Так что я, как и многие, по утрам кручу подолгу........

Что имеем, отдал 30500 за работу и рузультат ноль, даже хуже!

Насос-форсунка (пишу наверное в 100-ый раз) - фантастически-надежная вещь! До тех пор, пока вместо саляры не залить воды, или пока в неё (н/ф) не залезут корявыми руками - из сторя она не выходит. Проверено на собственном автомобиле и еще на нескольких клиентских. И самое главное, что бы вам не говорили, нормальных стендов для тестирования н/ф в России НЕТ, даже в убогом Бош-Сервисе.

Если кому-то всё-таки понадобятся н/ф, или тандемник - все эти цацки есть в наличии, в своё время было разобрано несколько практически новых машин (5+ов и Супербов), форсунки - по 6000 рэ, тандемники - по 8000 рэ.

[mark_V]

Viktor M, тоже воевал, надоело - забил. "И в борьбе с зеленым змеем, побеждает змей"

[Crushed]

+1 к вам, насос -форсуночникам.
У меня 2.5 180 лошаков.


1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6.Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20.Fl@sh (BAU, 180лс)
21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23.Romjch (AVF, 130PS)
24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
32.MAKSSS
33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)

[Опричник]

1. Spaze (ATJ, 115 л.с.)
2.ФольцFolz (AVF, 130 PS)
3.Аиртон (AVF, 130 PS)
4. Viktor M (ATD, в базе 100, по факту 135 л/с) - готов быть идейным и техническим предводителем стаи.
5. SilverPassB5GPTDI (130 л.с AWX)
6.Алекса(AVF, 130 PS)
7. Снайпер(AVF, 130 PS)
8. комрад. ( у меня нет такого двигателя. я просто идейный) за компанию и жид удавился.
9. Wolodimir (ATJ, 115 л.с.)
10. mark_V (AJM, 115 л.с.)
11. Mad_Maxx (AJM, 115 л.с.)
12. Lexxx.... (AJM, 115 л.с.)
12+1. Centurio (AVF, 130 л.с.) - суеверный я!
14. Mondareu (AWX, 130 лс)
15. Mupinc (AVB, 101 л.с.)
16. Kolyan (чипанутый AVF)
17. Herr Podolny (ATJ 115 л.с.)
18. Slava (AVB 100 л.с.)
19.Hi-Jack (ATJ, 115 л.с.)
20.Fl@sh (BAU, 180лс)
21.AlexSpaceman (AVB, 101 л.с.)
22.Kuzmich (1.9 ATJ, чип 152лс/404 н/м)
23.Romjch (AVF, 130PS)
24.CoolRoot(1.9 130ps, AVF, 4motion)
25.Alexej (1,9 TDI 115 л.с)
26.vviikk (1,9 TDI 130ps, AVF, 4motion)
27.Сергей5+ (AVF, 130 л.с.)
28.Ivan21 AVF, EYF 2001г.
29.EXCITER 2.0 TDI DPF(BGW, чип до 172 л/с).
30.theo (1.9ATJ 115ps,00г)
31.Nikola (1.9 AVF 130 л.с 2001)
32.MAKSSS
33.Crushed (2.5 V6 BAU, 180ps)
34.Опричник (1.9 ATJ 115л.с. )

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

Владельцы двигателей ATJ отзовитесь!

Очень интересует - каков на самом деле должен быть расход горючки?

[Atlantic]

Очень интересует - каков на самом деле должен быть расход горючки?

У трактора с акпп около 9-10л.С палкой около 7л