Сколько нас 2,8 полный привод?

[mak7651]

Если бы ГБЦ - то антифриз бы в масло пошел. Либо его выдавливало через расширительный бачок. Я читал, что когда булькает - значит забит радиатор печки.

не всегда фриз идёт в масло,сначала газы идут в бачёк пока дырочка маленькая,у меня булькало когда пробка была)))а радиатор печки легко проверить)))

[NEO82]

NEO82,вентилятор работает если на улице как минимум +5 не раз обсуждалось

я на этот счет и не спорил)), знаю

--- Добавлено чуть позже ---

у меня сейчас ни чего ни где не булькает, но температура в городском режиме поднимается до 102 градусов, потом падает. Считаю что этому виной термостат, либо поздно открывается либо неисправен(клинит). Виска новая, работает исправно, термостат менял вместе с патрубком отходящим от него.

--- Добавлено чуть позже ---

Я читал, что когда булькает - значит забит радиатор печки.

либо забит, либо воздух!

[Алекс85]

у меня сейчас ни чего ни где не булькает, но температура в городском режиме поднимается до 102 градусов, потом падает. Считаю что этому виной термостат, либо поздно открывается либо неисправен(клинит). Виска новая, работает исправно, термостат менял вместе с патрубком отходящим от него.

И у меня до 102. Но падает до 99-100. Радиатор горячий только сверху где-то на 50-60%. Низ холодный. Но как заглушишь и постоишь - ниж тоже становится горячим.

не всегда фриз идёт в масло,сначала газы идут в бачёк пока дырочка маленькая

Нету у меня пузырьков в расширительном бачке. А булькало по-моему еще до ремонта ГБЦ.

[mak7651]

mak7651, Спасибо большое , это чуть позже с коробкой заниматься буду , а сейчас буду думать с подвеской , я так понимаю надо брать Лемфердер? И вообще может кто посоветовать не дорогой , но качественный сервис в Москве?

Лично я поставил всю подвеску HDE 10ткм ничё не бренчит(10 ткм на 19-ых тапках на кочках особо не жалею подвеску ибо считаю что она должна работать)))),три раза тьфу!!!!там и рулевые наконечники и все болты в комплекте,только там есть с тонким пальцем,толстым тебе надо уточнить какой у тебя цена рублей за 8000-8500можно найти в москве и питере,а кто-то даже там на митинском рынке её за 22000р видел,смотри сам,деньги твои здесь даже тема есть по этим рычагам)))

--- Добавлено чуть позже ---

Привет! Покажи приспособу

Надеюсь поймёшь суть,тока никому,запатентовано


ОБМАНУЛ НЕМНОГО В РИСУНКЕ,ОТ ЖИЖИ ГУР НЕ ПОДОЙДЁТ КАНИСТРА Я ВОТ С КАКОЙ ДЕЛАЛ ВПРИНЦИПЕ МНОГО У КОГО ТАКИЕ КАНИСТРЫ

http://images.yandex.ru/yandsearch?s...=castrol%20vdk

Короче я делаю так: собираю всю эту кухню,левый шланчик печки подсдёрнут чтоб дырочка свободна была,на помпе отверстие вообще не трогаю,лью фриз пока из дырочки на шланге не появится струя без воздуха,надеваю шланг и лью дальше,кстати уровень антифриза держу как на картинке чтоб давление было и верхняя точка,всё перестаёт уходить,нажимаю на шланг радиатора чтобы весь воздух вышел,лишнее потом откачиваю клизмой)))и усё,потом при необходимости долить,на холодную между метками мин и макс должнобытьесличё

[NEO82]

И у меня до 102. Но падает до 99-100. Радиатор горячий только сверху где-то на 50-60%. Низ холодный. Но как заглушишь и постоишь - ниж тоже становится горячим.

хотя в мороз ниже 96 не падала, вот и фиг знает че да как тут

[mak7651]

нах - это я написал там, после того как сказал что. на BBG, как и на любом другом V6, задействованы всегда все четыре лямбда-зонда. и нет никакой проги ни на "наш" бенз, ни на "их" бенз, карты во всех блоках одни. и америкосов не любят только потому как сочиняют разные байки от незнания вопроса по технической сути

ты и вправду думаешь что на твоем моторе поставлены закатализаторные зонды только для красоты...?

Меня тут так убедили,а почему паша **** вырезал задние каты и лямбды не ругались?почему у меня никогда на вторые лямбды не ругался,хотя на первые раньше всегда!Почему у америкосов 193лс и 280момента,а у нас 190 и 260 момента,почему номера мозгов разные?

--- Добавлено чуть позже ---

хотя в мороз ниже 96 не падала, вот и фиг знает че да как тут

Да вообще машина кАзёл,постоянно приходится голову ломать,я уже не думаю лишний раза радиаторы то чистые?

--- Добавлено чуть позже ---



NEO82,ААА,всё,увидел,наверно действительно термостат клинит

[NEO82]

NEO82,ААА,всё,увидел,наверно действительно термостат клинит

вот вот, ещеб ремень уметь выставлять, хоть каждый день бы их менял

--- Добавлено чуть позже ---

но он еще исправно клинит, который поменял, тот закрывался с опозданием и не полностью, а этот получается не сразу открывается?

[makaka]

Mak7651, Что значит задние каты? У нас идет двигло, лямбда, каты, труба, под сидухами пламягасы или резонаторы, потом лябды, средний глушак и окончательные банки. Не ругались у Паши тк он у Калекса залил прошивку от amx euro2. У меня с покупки авто кстати как ругалась на зонд2 ряд2 так и висит чек. Так что они работают

--- Добавлено чуть позже ---

Не знаю как блок эбу но мозг акпп точно разные проги имеет. Мы когда с Пашкой гоняли увидели разницу, у меня передачи корочи, 3я 140 у него 180. За счет этого я в разгон побыстрее уходил. Так что и в мозгах авты я думаю есть разница, а там хз.

[енот]

почему паша **** вырезал задние каты и лямбды не ругались?

потому что, как и сказал makaka, ему залили прошивку от АМХ (только евро4, а не евро2) и отключили по вторым зондам подстройку рабочей смеси и контроль катализатора (если ещё глубже - ему поправили карты констант, что в итоге дало прибавку к 200Hp. так что правильней сказать что у него было евро4 new ). В целом - думаю что класс экологичности это немного шире чем наличие индикатора MIL в панели и разность в пороговых значениях лямбда-коэффициентов для фиксации ошибки по контролю катализаторов.

Почему у америкосов 193лс и 280момента,а у нас 190 и 260 момента

почему номера мозгов разные?

я верно тебя не понял в первом посте...ты спрашивал про адаптацию по топливу или про момент и номера на блоках...? или мы все в перемешку без разбора обсуждаем ?

--- Добавлено чуть позже ---

Почему у америкосов 193лс и 280момента,а у нас 190 и 260 момента

и, на счет момента, на АМХ (немцы) прошивка на 193лс и 280 момента, что вроде полностью соответствует американским блокам...с одним но - у них другой класс экологичности

в крупную клетку - экологичность определяет в первую очередь конструкция мотора (в обсуждаемом случае - наличие дополнительных систем, обслуживающих мотор...для примера - СВВ) и контрольные/пороговые значения в прошивке (картах) для рабочих датчиков (дроссель, дмрв, лямбды, дтож и т.д.). Детально - можно покопаться в ЕТКА и найти все необходимые отличия для каждого мотора.

в свое время я задавался этим вопросом (разница в стоковых прошивках для разных рынков) на примере 1.8Т (в частности - карты УОЗ. это к вопросу про адаптацию топлива ), Алексей kalex сказал что в этом вопросе все могут расслабится быть спокойны

[Дмитрий92]

а на моём моторе стоит Система дополнительной подачи воздуха?

[sergey_v85]

а на моём моторе стоит Система дополнительной подачи воздуха?

на BBG "Элементы системы подачи вторичного воздуха установлены, однако не задействованы."

[mak7651]

енот, много слов умных написал,спорить не буду,а паша кстати сначала вырезал каты и поездил несколько дней и написал что ошибок и пропусков нет,а потом уже у калекса прошился

--- Добавлено чуть позже ---



makaka,Вообще не понимаю причём тут тымы ж BBG обсуждаем или ты двиг поменял?или буквы на клаве перепутал я ж согласен что на Америкосах все 4 задействованы отчего они и проблемней-это всё я понял из форума и доказывать несобираюсь)))у самого умного на форуме спросите мож он чё знает

[Дмитрий92]

на BBG "Элементы системы подачи вторичного воздуха установлены, однако не задействованы."

как они вообще работают? при запуске мотор сильно гудит в течении 1 минуты или как?

[mak7651]

Парни у кого какие будут соображения почему у меня двиг недогревается-81C??? термостат отпадает,вискомуфта незаклиненая?грешил бы на ДТОЖ но он новый и ещё до кучи не айс зимой в машине,точнее наоборот немного айс

[Maraj]

Привет Всем! Защитников Отечества с прошедшим праздником! Дам с наступающим! Я новичок(Passat B5.5 V6 2.8 BBG 4Motion 2004г). не по теме но нужна подсказка "Где приобрести Моторное масло Castrol SLX Professional C3 5W-30 4L - 2 канистры" в нэте все ссылаются на форум и Пашу вот и зарегистрировался! Надеюсь на взаимопонимание и сотрудничество.