Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[Max_klm]

У меня радиатору 2,5 года

Тогда странно.. я в нерезиновой даж на умирающем коробе с такими проблемами в пробках не сталкивался.
Я в курсе , что ты пионер в лечении коробов , но всё ж.. мож уровень глянуть?
Я вот доездился ((

[Doxtur]

Тогда странно.. я в нерезиновой даж на умирающем коробе с такими проблемами в пробках не сталкивался.
Я в курсе , что ты пионер в лечении коробов , но всё ж.. мож уровень глянуть?
Я вот доездился ((

Потеков нет, уровень осенью проверяли, когда масло меняли. Всё ок. Вообще защитная реакция коробки нормальная, так и должно было быть. Посмотрим что дальше будет.

[Max_klm]

Посмотрим что дальше будет.

Ну могу только пожелать удачи )))

--- Добавлено чуть позже ---

Знаю что это нормальное поведение коробки при перегреве.

Откуда такие познания ?

[Doxtur]

Откуда такие познания ?

На форуме обсуждали уже данную ситуацию, это защитная реакция коробки на перегрев, что вполне логично в пробке перед жд переездом с кондеем 30 минут

[rockmann26]

rockmann26, Ты номер коробки узнал ?

нет еще "бурные" выходные приключились только очнулся, буду сейчас узнавать

[rodomir]

Доброго времени суток, форумчане. Случилась у меня неприятность, выгнало масло из АКПП (5-ступенчатая типтроник, Passat B5+ AWM). Вчера хотел менять ШРУС, полез под машину и увидел, что вся защита двигателя в масле. По итогу оказалось, что проржавела трубка масляной магистрали, которая идет на радиатор. Радиатор снял, трубку буду восстанавливать. Вот собственно хочу попросить подсказать дальнейшие действия. Планирую снять поддон, поменять масло и фильтр в АКПП. Стоит ли еще что-то делать? Коробка в аварию не уходила, но жена говорит, что передачи как-то долго переключались в последнюю поездку. Заранее благодарен за ответы!

[Doxtur]

Стоит ли еще что-то делать? Коробка в аварию не уходила, но жена говорит, что передачи как-то долго переключались в последнюю поездку. Заранее благодарен за ответы!

Оценить сколько масло осталось. При снятии поддон оценить наличие стружки(если нет то хорошо), проверить наличие магнитов на поддоне. Залить правильно масло(в этой теме писали как это делать) и спокойно ездить дальше.

[rockmann26]

rockmann26, Ты номер коробки узнал ?

Коробка FEV (01V300050NX)

[Doxtur]

Коробка FEV (01V300050NX)

О как у меня

[rockmann26]

О как у меня

вооот и какой же номер датчика N91?

[Doxtur]

вооот и какой же номер датчика N91?

желтый если передний привод

[Alexmaster80]

На полном у меня то же желтый.

[Max_klm]

Коробка FEV (01V300050NX)

тогда 0501 210 725 по ZF или 01V 927 333 C по VAG

[rockmann26]

Доюрый всем день. Еще появилась теперь такая тема буксует задняя передача. Причем после вмешательства в ДМРВ. Может срвпадение. Смортел в поиске многие склоняются проыерить сначала электрическую часть те под ногами пассажИра и посмотреть фишку котрая идет в короюку она как раз у меня всяв масле была может никонтачет. И если после промывки плиты и замены N91 ничего не поменчется то придется коробас делать. Подскажите домыслы мои верны?

[Max_klm]

rockmann26, Не хочу тебя огорчать, но коробас делать придётся точно. Одна надежда у тебя есть - Это масла литра 2 не хватает.
Проверь, если уровень норм ,то разминай лопатник..