Вот и двинулись у Франца "мозги"! (итоги чип-тюнин

**imported_upsolute** · 27.11.2005, 01:02

kongo,
Если я правильно понял вопрос - диагностикой VAG чиповку обнаружить невозможно.

Ratamahatta,
Так оно и есть - у нас заявлен прирост до 192 л.с. и как минимум 270 крутящий момент.

**kongo** · 27.11.2005, 01:21

Сообщение от upsolute

kongo,
Если я правильно понял вопрос - диагностикой VAG чиповку обнаружить невозможно.

Ratamahatta,
Так оно и есть - у нас заявлен прирост до 192 л.с. и как минимум 270 крутящий момент.

не правельно...я хочу не чиповку определить а лошадей у моего пасси.

**Axl** · 27.11.2005, 09:12

franz, Молодца!!! :hello2:
Поздравляю тебя!!! =D>

**DiMoN** · 27.11.2005, 10:17

franz, а что с расходом топлива стало?

**imported_upsolute** · 27.11.2005, 11:43

kongo,
Мощность определить с помощью Vag-Coma точно невозможно

DiMoN,
В спокойной манере вождения измениться не должен был, при интенсивной ( тапок в пол ) может увеличиться до 15%.

**Митяй** · 27.11.2005, 15:40

А графики до чипа и после на одном и том же моторе можете продемонстрировать? Зеленый график это что? Момент какой-то странный, полки нет совсем.
Делал чип от SportecAG, попозднее выложу для сравнения.

**imported_upsolute** · 27.11.2005, 15:46

Митяй

До чип-тюнинга

После чип-тюнинга

**imported_upsolute** · 27.11.2005, 15:49

Зеленый график - потери в трансмиссии

**Nenad** · 27.11.2005, 16:37

Получается не очень момент, т.е. очень узки 200-300 оборотов. Надо бы програмисту заново писат софт.

**imported_upsolute** · 27.11.2005, 16:46

Nenad,

Обратите внимание , что до чип-тюнинга полка колеблется на уровне 235 N\m в диапозоне от 2500 до 4500 , после чип-тюнинга момент в этом же диапозоне не опускается ниже 290 ( а от 3300 до 4000 ниже 305 ) . Так откуда речь о 200-300 оборотах ? Эту прибавку Вы несомненно почувствуете.

**Митяй** · 27.11.2005, 18:00

Графики моего мотора до и после чипа.

**imported_upsolute** · 27.11.2005, 18:06

Митяй,

Слышал об этой конторе,
но ничего не могу сказать о чип-тюнинге от SportecAG.
Кроме того, что это наши прямые конкуренты :cool:

**Митяй** · 27.11.2005, 18:40

Вы не о конторе говорите. Скажите о графиках (плюсы, минусы), а то может у Вас перечиповаться.

**СанСаныч** · 27.11.2005, 18:47

Митяй, у кого то градации не пральные)))

У одного напротив 160 лошадей 400 крутящий, а у другого 160 - 475. может я не в теме

Или чип от ПИТ-ЛЕЙНА лучше

**Nenad** · 27.11.2005, 18:49

Сообщение от upsolute

Nenad,

Обратите внимание , что до чип-тюнинга полка колеблется на уровне 235 N\m в диапозоне от 2500 до 4500 , после чип-тюнинга момент в этом же диапозоне не опускается ниже 290 ( а от 3300 до 4000 ниже 305 ) . Так откуда речь о 200-300 оборотах ? Эту прибавку Вы несомненно почувствуете.

Если сравнить так то ви несомнено прави. Если смотрет график сам по себе тогда(как будто это оргинальная кривая момента) "рабочи" дияпазон узкий.

Тема: Вот и двинулись у Франца "мозги"! (итоги чип-тюнин

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"

Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"

Непонятный звук из багажника."официальная медицина"

Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"

Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"

Ваши права