0
Тема: Замерил давление наддува
-
11.12.2011, 21:29 #16
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
Вот посмотри, мож поможет: https://passatworld.ru/showthread.php?t=176603
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
11.12.2011, 21:31 #17
- Регистрация
- 24.06.2011
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
11.12.2011, 21:32 #18
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
11.12.2011, 22:10 #19
- Регистрация
- 24.06.2011
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
12.12.2011, 00:59 #20
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Как люфт смотрел - пальцами? Там допуски на люфт есть все равно: нагрев вала-расширение и т.д. Если утверждаешь, что не шумит и не гонит - может дырку где-нить не нашел, или лопатки сточены. Но актуатор посмотри обязательно. Он начинает шевелиться после 0.37 где-то, т.е. у тебя при 0.3 должет стоять мертво.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
12.12.2011, 14:04 #21
- Регистрация
- 24.06.2011
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0
Да, люфт пальцами проверял - патрубок отсоединил и шевелил! После замены ВГК опресовался, подключил шланг к коллектору и слушал минут 10, как только шланг отсоединил воздух очень резво вышел из отверстия! Актуатор посмотрю конечно и попробую проехать со снятой с него трубкой! Вот еще интересно - если гдето присутствует дыра, то и вакуум нормально создаваться не будет и стрелка в минусовой зоне мановакууметра будет прыгать?
-
12.12.2011, 14:51 #22
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Если подключаешься после ДЗ, для измерения наддува, то вакуум будет нормальный, даже с дыркой.
-
12.12.2011, 15:01 #23
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Ну, в принципе, да, если обороты будут постоянные, наверно можно будет заметить. А ты куда подключаешь манометр и шкала какая? Просто у меня она ложится-упирается на ХХ в минус, где-то до -0.4 (в смысле больше ей некуда деваться), а так, вроде, как до -0.8 должен быть вакуум.
--- Добавлено чуть позже ---
Вот более точное выражение мыслиВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
12.12.2011, 15:09 #24
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0У меня стоит постоянно манометр, на хх -0,6, когда газую и отпускаю педаль, то падает до -0,8.
-
12.12.2011, 17:29 #25
- Регистрация
- 24.03.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
12.12.2011, 18:46 #26
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Смотри группы 115, 116, 117, 118 там отображается все по турботракту. Для начала нужно смотреть две величены specific pressure и actual pressure (сори если ошибся в написании) это требуемое давление, что хотят мозги и актуальное давление, то что дует турбина, разница между ними должна быть минимальна. (+-0,1 bar)
-
12.12.2011, 19:11 #27
- Регистрация
- 24.06.2011
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
13.12.2011, 14:36 #28
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- М.О Россия, Дмитров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 319
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0всем привет а на моем пассате дует 0.9-1.0 правда у меня дизель пробовал турбу на максимум 2.0 дует только входит в аварию и не едет по ваг кому давление936 помоему
-
13.12.2011, 17:57 #29
- Регистрация
- 24.06.2011
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Добрый вечер!
Замерил сейчас давление со снятой с актуатора трубкой- при оборотах двигателя 3100 - 3200 стрелка подымалась максимум до 1 bar, пробовал много раз, но больше выжать не получилось.
Попробовал подключиться в разрез байпаса, результат тот же, что и при измерениях в разрезе РДТ -0.6 и наддув максимум 0.3. Похоже, что турбина доживает?
-
13.12.2011, 18:18 #30
Похожие темы
-
Давление наддува на дизеле
от Винни в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 10.07.2008, 22:46 -
давление наддува
от nickart в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 19.04.2008, 20:53 -
Замерил давление масла, есть вопрос
от Andy_NN в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.01.2007, 08:54 -
Замерил давление наддува.
от pavel в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 05.04.2006, 10:10 -
Замерил давление масла по методу Romboch'а.Есть дополнения.
от Archi в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.03.2006, 11:51