Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[Арииц]

Хрень какая

Сам в шоке....заказывал себе по номерочку как у shilo, а оказалось что не то....манагеры в экзисте просветили...действительно с августа 2009 и далее термос идет с корпусом и номера разные и конструкция разная

[shilo]

Интересно, прошивку заливать на снятом блоке будут или через OBD?
Нам с Тохой на 09г повезло через OBD!

Мне Паша слил через OBD.

[COOLLER]

Мне Паша слил через OBD.

Посмотрим. Бытует мнение, что после 09г надо снимать блок.

[shilo]

COOLLER, Кстати, по заслонкам сегодня не ругалась.

[COOLLER]

shilo, сдается мне, что по заслонкам еще может беда из-за говна в коллекторе, а оно там из-за ЕГР

[shilo]

shilo, сдается мне, что по заслонкам еще может беда из-за говна в коллекторе, а оно там из-за ЕГР

Оооо, я думаю его там можно ложкой скоблить и на хлеб намазывать. Хотя снимали ДЗ и ЕГР, нормально чистенько

[COOLLER]

Оооо, я думаю его там можно ложкой скоблить и на хлеб намазывать. Хотя снимали ДЗ и ЕГР, нормально чистенько

А руками внутрь залезал? У меня слой 2-3мм там. По всему коллектору. БЫЛ...сейчас думаю меньше. Оно улетит через полгодика-год все.

[shilo]

А руками внутрь залезал?

Не ковырял

[Арииц]

я думаю его там можно ложкой скоблить и на хлеб намазывать.

Вот...в субботу менял ГРМ и заодно попросил мастера снять ДЗ для чистки:





Я в шоке....
Неужели немцы не чистят ДЗ?
Или это наша саляра так сказывается....прошло то всего пол года

После чистки вот такой результат:



Так что говна там тьма!!!

[COOLLER]

Неужели немцы не чистят ДЗ?
Или это наша саляра так сказывается....прошло то всего пол года

Это масло из интеркуллера А там оно из ВКГ
Они не чистят. ДЗ в TDI для более плавного останова ДВС, на и для регенерации DPF, у нас его нет уже.

[u36a]

Вот...в субботу менял ГРМ и заодно попросил мастера снять ДЗ для чистки:





Я в шоке....
Неужели немцы не чистят ДЗ?
Или это наша саляра так сказывается....прошло то всего пол года

После чистки вот такой результат:



Так что говна там тьма!!!

А ты думаешь слово EGR только на бумаге звучит? У тебя мотор дышит собственно сажей через EGR! Что ещё непонятно?! Я тебе поэтому и сказал, что её надо однозначно глушить.

****, пора комплекс для СВВВ делать уже
"Делаем едущий дизель" называется

Ну не вопрос. Я могу это устроить. Я могу подсказать, где не за дорого выбить выхлоп норм у знакомых ребят, и если что турбу откапиталить \ переделать в гибрид тот же )

[COOLLER]

А ты думаешь слово EGR только на бумаге звучит? У тебя мотор дышит собственно сажей через EGR! Что ещё непонятно?! Я тебе поэтому и сказал, что её надо однозначно глушить.

Это не EGR. EGR выше. Это из ВКГ масло.
Лонг-лайф

--- Добавлено чуть позже ---

переделать в гибрид тот же )

Фронт надо ставить алюмигнь, иначе разорвет НАХ

[kazbich2004]

Это не EGR. EGR выше. Это из ВКГ масло.

Ну хоть тут не стали валить на сажу с ЕГР-а.... В истерическом порыве иногда включаем МОЗГИ !!! Полезно!
А не посещает мысль, что если так засрана заслонка (и ЕГР тут вообще не при чем...) , то и в ЕГР клапане "говно" не по причине сажи..., а имеено это-же масло, что и в дроссельной заслонке !!!! Тем более, что кол-во этого "Г" примерно одинаково, что в дроссельной, что в ЕГР..
И вполне возможно удивление COOLLER-а через годик, когда он там увидит тоже самое, что и до глушения ЕГР ..
P.S Я у себя глушил на В5-м ... чистил.. и через год говна было ровно столько же !!!

[COOLLER]

И вполне возможно удивление COOLLER-а через годик, когда он там увидит тоже самое, что и до глушения ЕГР ..

Да нет. Есть пример отключения EGR и через год коллектор чистый как котовые яйки.
К тому же у меня интервал замены через 7000 и масло 505,01 допуск.

А не посещает мысль, что если так засрана заслонка (и ЕГР тут вообще не при чем...) , то и в ЕГР клапане "говно" не по причине сажи..., а имеено это-же масло, что и в дроссельной заслонке !!!! Тем более, что кол-во этого "Г" примерно одинаково, что в дроссельной, что в ЕГР..

речь про коллектор. Там шуба от ЕГРа.
Именно сажа.
Достаточно снять трубку от ЕГР, куда масло не попадает с впуска, и сравнить с тем, что отковыривается из коллектора!

[u36a]

Если лить нормальное масло и менять через 7-10т такого не будет! Вот год пробега без егр. К слову я вообще ни разу ни чистил дроссель и коллектора. Они сами моются.