Фотоотчёт о замене подшипника эл/муфты компрессора

[zhenis]

Student,
Vladimir_B5APT,
Спасибо за консультации!

[shurik78]

Привет всем. Я новичек здесь. Прочитав все статьи есть всётаки вопросик по теме, у всех шелест шум гул, замена подшипника. У меня при включении кондюка появляется вибрация проктически по всму авто. При отключении все проходит. Убрал ремень и езжу. Спецы кондиционерщики сказали что умер компрессор. Если у кого была такая проблемма, подскажите что может быть. Компрессор денсо.
Всем буду благодарен за совет. За ранее спасибо.

Б5+ 2001г AWX 131 лошадь

[Student]

shurik78, ну если руки растут откуда следует, то можно и попробовать перебрать его, ну или поменять подшипник попробовать. Ну а так - не помню чтобы кто-то отчитывался или задавался вопросом про сильную вибрацию. У меня у самого повышается вибрация когда включен кондей, да оно и понятно, движку сложнее работать и он трясется на холостых от нагрузки. Но чтобы уж такая зверская - не сказал бы.

[shurik78]

Спасибо за информацию, попробую проверить подшипник но когда трохи потеплеет. На данный момент кандей отключен, к лету буду делать.

[Fanik]

Маленький фотоотчёт о замене подшипника электромагнитной муфты компрессора кондиционера "Зексель" ( Zexel).
Номер подшипника от NSK 35BD219DUK размер 35х55х20мм. Я поставил от другого производителя но тоже made in Japan .

1 Снимаем защиту , откручиваем 2 болта под шестигранник 6мм. крепящие ролик натяжителя . Демонтируем ролик и снимаем ремень .

2 Откручиваем 4 болта под ключ на 13мм. крепящие компрессор к двигателю опускаем компрессор вниз , не забыв отключить разъём на проводе управления эл.магнита шкива .

3 Откручиваем центральный болт под ключ на 10мм. вкручиваем 3 болта , пол ключ 8мм. в 3 отверстия...на лицевой части муфты указано стрелками . Закручиваем их медленно и равномерно - демпферное кольцо , сидящее на шлицах , замечательно снимается.
[/url]
[/url]

4 Снимаем стопорное кольцо, указано стрелкой .
[/url]
[/url]

5 Трёхлапым съёмником :
[/url]
стягиваем шкив вместе с подшипником с направляющей на компрессоре . И видим такую картину.
[/url]

6 Применив оправки ( как правило это обоймы от разных старых и слава богу не выкинутых подшипников ) выдавливаем в тисках подшипник из шкива .

7 Используя старый подшипник , как оправку , задавливаем новый в шкив и раскерниваем . Получается так .
[/url]

8 Лёгкими постукиваниями через оправку садим шкив назад на компрессор . Не забываем одеть на место стопорное кольцо .

9 Ставим на место демпферную пластину и постепенно закручивая центральный болт задавливаем её на место .

10 Ставим компрессор на место ,не забываем подключить провод , закручиваем 4 болта крепления , ставим на место натяжитель , одеваем ремень, натягиваем , зажимаем и вуаля готово !!! На всё про всё ушло около 2,5 часа .Делал без ямы .

Спасибо, сейчас актуально. Вопрос поставил ремень на компрессор при отключенной муфте идет шум трущегося метала, подшипник? или муфта не смазана, чем она смазывается?

[Student]

муфта не смазана

Там же, если мне не изменяет склероз, электромагнитная муфта и она просто входит в зацепление, не должна проворачиваться ни в коем случае. а на выключенную муфту наоборот - не должна цеплять.

[Алексей3211]

Вот спасибо очень помог!!!

[Дроздов]

полез менять подшипник, не могу найти 3 подходящих болтика снять демпферную пластину, пошел по соседним гаражам не у кого нет, в автомагазин - нет, в магазин крепежа - только винты где их взять то

[MaxCar]

обычный М5, но как вариант береш метчик М6 и делаешь новую резьбу (у меня болты М5 погнулись)

[Дроздов]

хм метчиком завтра попробую, им прям по старой резьбе можно? обычный не обычный а найти нигде сегодня не смог м6 везде , меньше одни винтики

[Дроздов]

разобрал..подшипник развалился, не знаю как обойму удалить старую, плюс главный вопрос кромка (на первом фото) шириной 1.5 сантиметра, залитая черным компаундом каким-то, у меня она повреждена , вопрос что это? и критично ли это?

[Student]

Дроздов, единственное, что приходит на ум - залитое есть ни что иное как катушка электромагнита. Надеюсь ты не сам повредил материал? В принципе с ней ничего не должно произойти, но я бы просто помыл там все и герметиком смазал. Ну а обойму - смотря какую, наружную только выбивать аккуратно, на мой взгляд.

[Дроздов]

Student, нет не сам, ощущение что она оплавилась, не знаю, ладно будем ставить на место..все готово

[Дроздов]

все поставил,все работает, смущает только что трубка которая подходит к компрессору одна холодная , вторая теплая, и под капотом одна прям обмерзает там где салонный фильтр..

[Student]

Дроздов, все нормально, так и должно же быть, ты матчасть поизучай. Кстати вопрос вдогонку, у тебя компрессор такой же зексель или денсо? Мне бы номерок подшипника для денсо узнать.