Про аммортизаторы

[Pchela]

блин а запаску надо вытаскиватЬ?

нет, сразу увидишь как подымишь коврик.

[Дмитрий92]

нет, сразу увидишь как подымишь коврик.

ладно попробую глянуть сходить

[Pchela]

у меня подвеска низкая и очень мягкая. все все все цепляю

А что сильно цепляешь? Не раз слышал что пузом трут..но все же хочется комфорта

[Дмитрий92]

все клии и сугробы , трубы торчащие , летом бугарки

короче глянул, бумажка на половино оторвана и было много всяких значений что Я запомнил это вин FAR, bbg, 190kw ,3B3 ,больше ничег оне запомнил

--- Добавлено чуть позже ---

1ВА у меня, нащел как смотреть)

[Pchela]

1ВА у меня, нащел как смотреть)

Вот и думай после таких слов..ездить на дубняке и не цеплять или комфортно и цеплять

[Дмитрий92]

Вот и думай после таких слов..ездить на дубняке и не цеплять или комфортно и цеплять

лежаки пролетаешь плавные допустим 60 клюёт морда, а на 50 гладко проходит, на волнообразных дорогах, даже укачивает когда едишь 100 и выше

--- Добавлено чуть позже ---

Я лучше конфортно но цеплять ,была б возможность Я б сделал б еще б мягче машинку. просто не известно что у меня щас стоит

[ilyas08]

Вот и думай после таких слов..ездить на дубняке и не цеплять или комфортно и цеплять

На дубовой,едешь и хочется быстрее доехать,и выйти...нет комфорта,с такой многорычажкой,да и машина не тазик..

[urok1940]

На дубовой,едешь и хочется быстрее доехать,и выйти...нет комфорта,с такой многорычажкой,да и машина не тазик..

А сам на какой ездишь?

--- Добавлено чуть позже ---

лежаки пролетаешь плавные допустим 60 клюёт морда, а на 50 гладко проходит, на волнообразных дорогах, даже укачивает когда едишь 100 и выше

--- Добавлено чуть позже ---

Я лучше конфортно но цеплять ,была б возможность Я б сделал б еще б мягче машинку. просто не известно что у меня щас стоит

я вот думаю, пружины полюбому просели за 10 лет. Может просто поставить европейские аммо на мои русские пружины?

[Pchela]

я вот думаю, пружины полюбому просели за 10 лет. Может просто поставить европейские аммо на мои русские пружины?

Нельзя, т.к. европейские амо от ППД отличаются по длине штока, у ППД(русских) где-то на 5см длиннее шток, соответственно рабочий момент будет не по центру а внизу стойки. Будет бить поршень об дно стойки. Вроде так. Короче не рекомендуется. Сам хотел так сделать.

[urok1940]

Нельзя, т.к. европейские амо от ППД отличаются по длине штока, у ППД(русских) где-то на 5см длиннее шток, соответственно рабочий момент будет не по центру а внизу стойки. Будет бить поршень об дно стойки. Вроде так. Короче не рекомендуется. Сам хотел так сделать.

тоже слышал про это. Ну ладно возьму пружины на разборе. Тоже просевшие наверняка)))

[Pchela]

тоже слышал про это. Ну ладно возьму пружины на разборе. Тоже просевшие наверняка)))

Я правильно тебя сейчас понял, ты хочешь поменять стойки на 1BA и что бы с экономить купишь пружины на разборе?

[Kirich36]

Поиск рулит
https://passatworld.ru/showthread.php?t=177868&page=2

[newlinuz]

Pchela, ищи тему про "проставки, это хорошо или плохо" и читай её. Там я немногожко описал. Суть в следующем, покупай проставки на перед и зад. Устанавливаешь в сервисе. Едешь с гараж, снимаешь амортизатор и несешь токарю и просишь выточит удлинитель на шток амортизатора заднего. Ставишь на зад и катаешься не парясь! авто ничего не теряет, но приобретает клиренс.

[Дмитрий92]

вот вы заворачиваетесь)

[Pchela]

вот вы заворачиваетесь)

Гы, так просто всегда кажутся у соседа топочки красивее. У меня 1BB и что-то кажется что установив 1BA будет мягче и комфортнее. Но некоторые говорят что буду цеплять все пузом.. вот и задумываюсь. А тут как назло задние амортизаторы пошли в негодность, думаю что поставить, если ставить 1BA то и перед нужно менять, а он пока нормальный