ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[targitay]

bendozo, ошибся темой
Тебе сюдЫ

[fibonathi]

bendozo,Это логи по турбине, и по ним можно сказать что она дует, но вкл поздно, при более 3000 об, а должна вкл до 2200. Колитку проверить нужно.

[bendozo]

Ребята спасибо!

bendozo,Это логи по турбине, и по ним можно сказать что она дует, но вкл поздно, при более 3000 об, а должна вкл до 2200. Колитку проверить нужно.

Можно по подробнее что такое калитка ???

[Golova45]

Это под замену

Это тоже

Это адаптировать.
С передувом разбираться.

а как разобраться то с передувом то???что делать то с ним

[fibonathi]

bendozo,
Зайди в базу знаний, Тема про ремонт турбы, там с фотками, калитка - клапан внутри турбины.Короче тягу на этот клапан надо проверить чтобы не болталась, если надо покрутить, геморойно но можно, турбу снимать не надо.

[hivan]

Принимайте новичка в ваши ряды!Такие ошибки.00283 ABS Wheel Speed Sensor- open or short to plus. Front left (G47), 30-00.00290 ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46) 27-10 Implausible Signal-Intermittent; 00287 ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44) 27-10 Implausible Signal-Intermittent.Лампа АБС и ЕСП загораются через некоторое время (порядка 10-15 минут езды) после запуска на холодную.17095- Transmission Fluid Temp Sensor- implausible Signal. Р0711-003Все ошибки обнулились. Но абс и есп вскоре вновь загорелись.

[Ramax]

Принимайте новичка в ваши ряды!Такие ошибки.00283 ABS Wheel Speed Sensor- open or short to plus. Front left (G47), 30-00.00290 ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46) 27-10 Implausible Signal-Intermittent; 00287 ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44) 27-10 Implausible Signal-Intermittent.Лампа АБС и ЕСП загораются через некоторое время (порядка 10-15 минут езды) после запуска на холодную.17095- Transmission Fluid Temp Sensor- implausible Signal. Р0711-003Все ошибки обнулились. Но абс и есп вскоре вновь загорелись.

Попробуй снять фишки на передних колесах и почистить! если не поможет меняй датчики!

[сергей220782]

В сем привет! Сегодня загорелся чек, снял ошибки ваг комом и вот что получилось. 16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0456 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P0299 - 002 - Превышен нижний предел
Подскажите что делать?

[Xctr]

Здравствуйте, парни подскажите как правильно проводить тест электро-вакуумного насоса усилителя тормозного привода ? Все дело в том что всем известная ошибка "механическая неисправность ..." Подавал на насос +12В напрямую с аккумулятора, так он даже не жужжал. Вчера купил на разборке бу насос рабочий, т.к. если подаешь +12 то он жужжит. Но ошибка по прежнему выскакивает. Сегодня пробовал провести тест вагкомом. Двигатель --> Базовые установки --> группа 008. При заведенном авто пишет в одном окне ошибка а в другом недоступно. При включенном зажигании одно окно реагирует на педаль томоза (вкл, выкл) во втором написано насос выкл в третьем давление а в четвертом что-то типа тест не начат. Может я что не так делаю ? Знаю что на эту ошибку можно не обращать внимания, но люблю когда все в идеале.

[1967s]

16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0456 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P0299 - 002 - Превышен нижний предел
Подскажите что делать?

по утечке в системе вентиляции топливного бака :

1. с заведенным мотором заправлялся ?

если нет - проверять герметичность системы, проверять клапан в пробке бензобака, абсорбер, проверять диагностический насос контроля утечек V-144( установлен за подкрылком заднего левого колеса)

план проверки здесь :

http://zalil.ru/31397173


по давлению наддува сходить в поиск и базу знаний - и почитать...расписано "от и до..."

проблема может быть в самой турбине (износ, недостаточная производительность), в 75-м клапане, его проводке/разъеме, расходомере, дырках в ваккуумной системе двигателя....

--- Добавлено чуть позже ---

подскажите как правильно проводить тест электро-вакуумного насоса усилителя тормозного привода ?

вот так:

http://zalil.ru/31397183

--- Добавлено чуть позже ---

ошибка дачик переключения* *стоп *сигнала F - он я *так *понял у всех ВАГ есть

датчик стоп-сигналов есть у всех...а вот ошибка - нет...и её нужно лечить...иначе получаешь неправильное переключение акпп...

(кроме того - спрашиваешь здесь совета - пиши НОМЕРА! ошибок...в противном случае - сообщение будет удаляться...)

нужно проверить разъем и проводку датчика (на педали тормоза) и его проводку в другую сторону, проверить, чтобы лампы в стоп-сигналах были установлены строго со штатными параметрами - и, если не поможет- менять сам датчик...

[Xctr]

вот так:

http://zalil.ru/31397183

Огромное человеческое СПАСИБО !

[hivan]

Вопрос по ошибкам ABS Авто: b5 AWM 1,8T 2003 америкос. ABS с ESP.Загораются лампы АБС и ЕСП. Причем на холодную с утра не горят. Загораться могут как при торможении (в этом случае педаль подергивается кратковременно, торможение не резкое), так и при разгоне, так и при стоянке на светофоре (АКПП). Причем на холодную, если не еще горит, после сильного торможения не загорается.Думаю, может, нагревается что, и дает сбой системы?!Результаты 1-й диагностики по компу (только по системе торможения) после обнуления ошибок: 00283 ABS Wheel Speed Sensor- open or short to plus. Front left (G47), 30-00.После этого (проехал километров 300) и после прочтения ряда веток прочистили гребенку левого переднего датчика, прозвонили-ок. Однако вскоре лампы снова зажглись. Поездлил километров 200.Результаты 2-й диагностики (-\\-): 3 ошибки: 00283 (то же самое); 00290 ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46) 27-10 Implausible Signal-Intermittent; 00287 ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44) 27-10 Implausible Signal-Intermittent.Предлагают поменять датчик. Кто сталкивался или может помочь, что это и как с этим бороться. Как можно 100% убедиться, что это именно датчик? Если важно, есть еще одна ошибка (не по тормозам): 17095- Transmission Fluid Temp Sensor- implausible Signal. Р0711-003-датчик температуры масла- недостаточный сигнал. С этим пока поезжу.

[fibonathi]

Как можно 100% убедиться, что это именно датчик?

Поменять его.

[hivan]

Поменять его.

А дешевле нельзя узнать это? (типа тестером, осциллографом, или еще как-нибудь)есть ли резон поменять местами с правым и затем вновь считать ошибки?PS вопрос по ошибкам еще актуален

[fibonathi]

типа тестером, осциллографом

Если к этому добавить термокамеру и вибростенд то можно.