система охлаждения

**Александр3** · 18.12.2009, 11:50

система охлаждения.Не могу ркзобраться в трех соснах.ситуация такая,перестала греть печка,стал промывать оказалась не забита. Но на ХХ из нее не течет ОЖ,стягивал патрубок.На оборотах вроде течет. Снял патрубок с обратки с расширительного бачка на ХХ в него ОЖ не течет,по газуешь течет вроде не плохо,но если подержать обороты вы средних то перестает бежать вообще.При этих манипуляциях температуру показывало 90,но при всех моих стараниях термостат так и не открылся, оба патрубка холодные.Подскажите как и что должно быть на самом деле. Помпе конец или термостату?

**dvpgkos** · 18.12.2009, 12:02

Понятно одно : нет циркуляции ОЖ. ПРичиной тому может быть кроме неисправной помпы и "заглогшего" термостата, также забитый радиатор СО. Два вопроса: 1. С чего и как все началось, 2. Накануне возникновения проблемы, делалось ли что с мотором?

**Сергей_Р** · 18.12.2009, 12:09

Александр3
Если бы помпа, то двигатель перегрелся бы. Остается термостат.

**Александр3** · 18.12.2009, 12:11

Вообще ни чего не делалось с машиной. Просто заметил что стало холодно в салоне,появился звук перетекающей жидкости под торпедой при перегазовке.И еще раньше при включении климы двигатель нагружался раздавался щелчок какого то реле.

**Сергей_Р** · 18.12.2009, 12:17

Сообщение от Александр3

звук перетекающей жидкости под торпедой

Поищи здесь http://yandex.ru/yandsearch?site=www.pa ... 9&lr=10174

**dvpgkos** · 18.12.2009, 18:45

система охлаждения.Не могу ркзобраться в трех соснах.ситуация такая,перестала греть печка,стал промывать оказалась не забита. Но на ХХ из нее не течет ОЖ,стягивал патрубок.На оборотах вроде течет. Снял патрубок с обратки с расширительного бачка на ХХ в него ОЖ не течет,по газуешь течет вроде не плохо,но если подержать обороты вы средних то перестает бежать вообще.При этих манипуляциях температуру показывало 90,но Подскажите как и что должно быть на самом деле. Помпе конец или термостату?

Давай разбираться по-порядку. Итак:
1. Если из радиатора печки на ХХ не течет жидкость, значит нет циркуляции потока ОХ создаваемого помпой. На оборотах "вроде течет" - за счет увеличения давления в системе жидкость начинает пробиваться по-своему кругу...То же видно и по патрубку обратки расширительного бачка: "Снял патрубок с обратки с расширительного бачка на ХХ в него ОЖ не течет,по газуешь течет вроде не плохо...", а течь должна непрерывно и как на холостом ходу так и на оборотах.
2. Странное дело температура двигателя. Если бы термостат был неисправен то, а) он закрыт и не открывается - температура бы двигателя поднялась выше 90 и мотор закипел бы, б) приоткрыт - вообще бы не нагрелся бы до 90. Но : "...при всех моих стараниях термостат так и не открылся, оба патрубка холодные...."
Вот это последнее обстоятельство вводит в заблуждение. Все правильно, раз патрубки холодные то термостат не открылся...Но тогда двигатель закипел бы, может наружная температура -20 градусов была и двигатель мало проработал?
А что с уровнем ОЖ в расширительном бачке? MIN, MAX или гуляет туда-сюда, ну и на всякий случай что за ОЖ ?Цвет-то красный, G00200? Индекс двигателя?

**pioneergti** · 18.12.2009, 22:05

Сообщение от Александр3

система охлаждения.Не могу ркзобраться в трех соснах.ситуация такая,перестала греть печка,стал промывать оказалась не забита. Но на ХХ из нее не течет ОЖ,стягивал патрубок.На оборотах вроде течет. Снял патрубок с обратки с расширительного бачка на ХХ в него ОЖ не течет,по газуешь течет вроде не плохо,но если подержать обороты вы средних то перестает бежать вообще.При этих манипуляциях температуру показывало 90

забита печка, у меня было такое , вчера решился и поменял печку

, теперь и на ХХ греет отлично

, а при движении еще лучше. Промывать бесполезно

**Rihovich** · 19.12.2009, 00:08

Сообщение от pioneergti

Промывать бесполезно

Смотря как промывать... Например тут я всё детально описал:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic82493.html

Мне помогло реально!

Сообщение от Сергей_Р

звук перетекающей жидкости под торпедой

Это как раз именно признак забитого отопителя, то бишь радиатора печки.

**Александр3** · 19.12.2009, 11:54

ОЖ красного цвета Двигатель АДР,Вроде бы все логично,но при плохо работающей помпе и эакрытом термостате двигатель должен был перегрется тем более машина молотила часа два в гараже,правда с открытыми воротами на улице -10

**tmg64** · 19.12.2009, 12:06

А может в системе воздух. Не может ОЖ не течь из шлангов.Ведь закольцованна система.

**Александр3** · 19.12.2009, 12:10

я стягивал шланг до отверстия,а потов и вовсе,жидкость начинает течь при 3000 оборотов

**tmg64** · 19.12.2009, 12:12

И чего вы боитесь подписать авто

Мы должны колдовать

**Александр3** · 19.12.2009, 12:28

Идиотизм какой то получается.Сейчас опять ковыряюсь с этой печкой,освободил отверстие для стравливания воздуха,долил ОЖ до полного бачка ни чего не идет в дырочку,ни воздух,ни антифриз.Поднимал бачек ни какого эфекта,что это?

**tmg64** · 19.12.2009, 12:59

Александр3А попробуй залить во входящий.Не может внутрянная рубаха быть пустой.Движку кранты были бы.

**dvpgkos** · 20.12.2009, 16:47

Мне кажется система была завоздушена. Когда проводил манипуляцию с отдачей основных шлангов не перепутал ли их местами, когда устанавливал?

Тема: система охлаждения

Опции темы

Поиск по теме