Сигнализация с автозапуском! Что это?

[Medved]

Кто сталкивался с ней? Принцип работы и как она себя ведет зимой? Стоит её ставить вообще?
Я хочу ее поставить только ради того чтоб она прогревала мой дизель зимой.

[pavel]

Принцип такой, что из окошка брелком или по заранее запрогрммированному таймеру, будет производится запуск твоего трактора.
На трактор, поставить целесообразнее, чем на бенз ИМХО.

[X-trim]

Medved
Сигнализация с автозапуском - это обыкновенная сигнализация в которой есть функция автозапуска!!!
А если серьезно, то в последнее время все болшее количество производителей наделяют свои сигнализации такими функциями, по сути это возможность завести свое авто дистанционно или с помощью таймера (на какое-то определенное время например, в 7 утра) и управлять двигателем (то есть заглушить его дистанционно). Очень удобная штука, особенно для коробки автомат.
Для того, что бы машина завелась с помощью реле подается плюс на стартер и прекращает подаваться когда, например, тухнет лампа давления масла или возбуждается тахометр (то есть - машина завелась), но плюс подается не более 5, 10 или 15 сек. (чтобы стартер не спалить). Ставить такую сигнализацию рекомендую. Для дизелей даже есть специальные сигнализации, в которых дается задержка между включение зажигания и началой работы стартера (для того, чтобы зимой успели прогреться свечи накаливания). В дорогих моделях сигнализаций эта функция програмируется при установке. Как уже сказал очень удобна для "автомата", потому, что машина заводиться только в "паркинге", а на механнике существовала проблемма, когда водители забывали снимать машину со скорости, и при попытке завестись, авто било впереди стоящее ТС или дерево. Если машина не завелась с первого раза, она пытается завестись еще 2 раза.
Вещь классная
Ставь не думай

[SA1980]

По-моему зимой дизель на холостых не прогревается...

[X-trim]

SA1980
А печка, не очень-то хочется садиться в холодное авто?

[SA1980]

SA1980
А печка, не очень-то хочется садиться в холодное авто?

Так если печку включить, то она вообще греться минут 40 будет пока более-менее теплый воздух пойдет

[X-trim]

SA1980
Ну не печку, можно подогрев сидений. И не обязательно слово зима сочетается с температурой -30С. При (-3) - отличная штука.

[Medved]

Народ так подскажите поставить или что сделать для моего Пассата чтоб зимой незамерз?

[X-trim]

Medved
Что бы зимой не замерз без сигналки такой, ставь его в теплый гараж, это второй вариант

[CYXOB]

На трактор, поставить целесообразнее, чем на бенз ИМХО.

Паш, а вот и не соглашусь с тобой. Трактор на морозе не прогревается. Я, и не только я, неоднократно писали о том, что при морозах, даже при -10, когда стоишь на светофоре стрелка указателя температуры начинает движение вниз. На дизель целесообразно ставить Вебасто, а вот на бензинку - автозапуск.

А печка, не очень-то хочется садиться в холодное авто?

В современных Аудях(про Пассаты не знаю) параллельно печке стоит, упрощённо говоря, электрический тен, который нагревается сразу же после запуска двигателя.

[SA1980]

SA1980
Ну не печку, можно подогрев сидений. И не обязательно слово зима сочетается с температурой -30С. При (-3) - отличная штука.

Ну это у кого подогрев есть

[X-trim]

SA1980
Да и кого нету, на зиму лучше поставить, если руки правильно выросли!!!

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

]В современных Аудях(про Пассаты не знаю) параллельно печке стоит, упрощённо говоря, электрический тен, который нагревается сразу же после запуска двигателя.

Спасибо за инфу, буду знать.

[Андрей_Ростов]

Дистанционный запуск офигенная вещь
Летом-садишся в охлажденный машин, зимой в прогретый. Так же для зимы есть авто запуск по температуре. Например ставишь -10 и она кждые 2 часа будет заводится. Как правило в таких сигналках есть и функция турботаймера, что тоже очень полезно.
Я бы старлайн либо шерхан посоветовал.

[X-trim]

Дистанционны

Чё за дистанциоННы?

[imported_Afor]

Medved
Класная вещь!!!
Я как свою ласточку купил первым делом самую навороченную сигналку повесил. Посоветовали вместе с автозапуском.
Машину купил этим летом, по ентому на счёт зимы нечего не скажу, самому интерестно.
Но к зиме еду к своему электрику он выставляет в какой «-» мая машинка будет заводиться. Тоесть: ночью температура опускается например -25 гр. машина сама заведётся и прогреется установленное время. Температуру мона задать любую как и время пока она будет работать. Ну или с пейджера с окошка заводишь. Прикол что и с акккумулятором таже фихня. Начал разрежаться, машина заведётся и подзарядет аккумулятор.
+ ко всему все они с пейджером. Офигенная вещь. Температуру в салоне и на улице кажет моя в радиусе 800 метров от машины ловит. Есть и до 1,5 км.
КСТА летом то автозавод с пейджера тоже круто. Ентим летом жара не выносимая, машина у меня чёрная. ЖУТЬ. Выставляешь кандей на холод. Закрываешь машину, идёшь в бар. За пять минут до выхода с пейджера заводишь и садишься в прохладный салон, круто, проверено!!!
В общем сильно советую.