Военная тема.

[FerrumB5]

В 90-х бжрк УЖЕ из базы не выходил, умник. По договору, по которому его "сдали" твои начальники. Сходи в музей.

1994?

[Короед]

В 90-х бжрк УЖЕ из базы не выходил

И сразу все ж/д пути рассыпались?

умник.

Спасибо, я знал, что ты меня ценишь.

По договору, по которому его "сдали" твои начальники.

Нет, твои.

--- Добавлено чуть позже ---

1994?

Сейчас он скажет, что ему неинтресно с тобой дискутировать.

[FerrumB5]

Сейчас он скажет, что ему неинтресно с тобой дискутировать.

Я и не дискутировал.

[Короед]

FerrumB5, возможно ты не в курсе, с чего начался разговор.
Я как-то озвучил мнение специалистов, что бжрк сильно разбивал ж/д пути. а в качестве собственного опыта написал о сильной болтанке в поезде Пермь-Москва на границе 80-90 гг. Тогда пришлось относительно часто ездить в Москву и в Краснодарский край.
Карусельщик ответил, что этого быть не могло, бо благодаря именно бжрк тогда были отремонтированы все пути.
Потом, уже в разговоре о Якунине, он написал, что в начале 90-х гг. пути были сильно изношены (см. выше про *искрящий тормозами товарняк*) и что именно при Якунине их отремонтировали..

[FerrumB5]

FerrumB5, возможно ты не в курсе, с чего начался разговор.
Я как-то озвучил мнение специалистов, что бжрк сильно разбивал ж/д пути. а в качестве собственного опыта написал о сильной болтанке в поезде Пермь-Москва на границе 80-90 гг. Тогда пришлось относительно часто ездить в Москву и в Краснодарский край.
Карусельщик ответил, что этого быть не могло, бо благодаря именно бжрк тогда были отремонтированы все пути.
Потом, уже в разговоре о Якунине, он написал, что в начале 90-х гг. пути были сильно изношены (см. выше про *искрящий тормозами товарняк*) и что именно при Якунине их отремонтировали..

Я в курсе

[Короед]

Я в курсе

Ок, тогда Лехе память освежили.

ЗЫ. А чо сообщение-то изменил?

[FerrumB5]

Ок, тогда Лехе память освежили.

ЗЫ. А чо сообщение-то изменил?

Надо

[karuselshik]

а в качестве собственного опыта написал о сильной болтанке в поезде Пермь-Москва на границе 80-90 гг. Тогда пришлось относительно часто ездить в Москву и в Краснодарский край.
Карусельщик ответил, что этого быть не могло, бо благодаря именно бжрк тогда были отремонтированы все пути.
Потом, уже в разговоре о Якунине, он написал, что в начале 90-х гг. пути были сильно изношены (см. выше про *искрящий тормозами товарняк*) и что именно при Якунине их отремонтировали..

Ты уж тогда с цитатами штоль рассказывай... А то испорченный телефон какой-то. Давай, выводи меня на чистую воду... А я поугараю.

--- Добавлено чуть позже ---

Потрясающе:

Ничего личного - просто бизнес.
Норвегия - страна входящая в НАТО. И в годы холодной войны она мирно пасла в смысле разведки Северный флот, базы в Арктике и полеты наших стратегических ТУ-95 за угол - мыс Нордкап.
А задачей стратегов был поиск и в случае приказа уничтожение штатовских морских авианосных групп АУГ. Соответственно, норвежские ВВС должны были этому противодействовать всеми силами. Однако норвежцы почти всегда знаками указывали советским коллегам точное направление на авианосцы, при этом никогда не обманывали. Советских пилотов такое поведение «потенциального противника» поражало.
Позже выяснилось, что норвежцы получали хорошие деньги за каждый боевой вылет. Однако вылет считался боевым только в том случае, если сопровождаемые ими советские самолеты находили авианосец.

[Короед]

Давай, выводи меня на чистую воду...

Как вывести на чистую воду каракатицу, скрывающуюся в облаке собственных чернил?

--- Добавлено чуть позже ---

Ничего личного - просто бизнес.
Норвегия - страна входящая в НАТО. И в годы холодной войны она мирно пасла в смысле разведки Северный флот, базы в Арктике и полеты наших стратегических ТУ-95 за угол - мыс Нордкап.
А задачей стратегов был поиск и в случае приказа уничтожение штатовских морских авианосных групп АУГ. Соответственно, норвежские ВВС должны были этому противодействовать всеми силами. Однако норвежцы почти всегда знаками указывали советским коллегам точное направление на авианосцы, при этом никогда не обманывали. Советских пилотов такое поведение «потенциального противника» поражало.
Позже выяснилось, что норвежцы получали хорошие деньги за каждый боевой вылет. Однако вылет считался боевым только в том случае, если сопровождаемые ими советские самолеты находили авианосец.

С одного авиационнго форума по этому поводу

cumulus:

Это такая очередная байка или правда имело место быть такое "сотрудничество"?
----------------------------------
Раньше эту байку рассказывали про американских палубников.
Вроде как авиагруппа авианосца отвечает за ПВО АУГ. Да и американские авианосцы не часто паслись в высоких широтах у побережья Норвегии.

[karuselshik]

Как вывести на чистую воду каракатицу, скрывающуюся в облаке собственных чернил?

Аллегоричненько...

Да и американские авианосцы не часто паслись в высоких широтах у побережья Норвегии.

Насчет источника мне пока ничего не сказали. Но как байка - понравилось. ))
Кстати, слышал такое, что существующим авианосцам США в высоких широтах делать нечего, ибо эффективность паровой катапульты на холоде резко падает и самолеты не хотят взлетать.

[FerrumB5]

Ну так выходили бжрк из базы в 90-е или нет, а то уже на авианосцы перешли

[karuselshik]

Ну так выходили бжрк из базы в 90-е или нет

С 91 года все комплексы бжрк несли БД в местах постоянной дислокации, без выхода на патрулирование. Уже не помню, то ли по какому-то договору СНВ, то ли по горбачевскому "добровольному" мораторию...
Да чего ты меня спрашиваешь, в тырнете материала - навалом. Это Короед меня просто троллит.

[FerrumB5]

С 91 года все комплексы бжрк несли БД в местах постоянной дислокации, без выхода на патрулирование. Уже не помню, то ли по какому-то договору СНВ, то ли по горбачевскому "добровольному" мораторию...
Да чего ты меня спрашиваешь, в тырнете материала - навалом. Это Короед меня просто троллит.

Потому и спросил, что ты неправ был. Твоя фраза "в 90-е УЖЕ не выходили из базы". А щас гришь - в 91-м только их ограничили. В 19992, если интернет не ошибается, последний поезд был передан в войска. Про 1994г напомнить? (И не надо щас говорить, что ты имел в виду ТОЛЬКО выходы на дежурство).
Короеда "умником" обозвал. Некрасиво

[karuselshik]

Потому и спросил, что ты неправ был. Твоя фраза "в 90-е УЖЕ не выходили из базы". А щас гришь - в 91-м только их ограничили.

Не знаю, как ты, а я, как принято в России, называю "90-ми" годы, начиная с распада СССР (1991-й) по конец президентства Ельцина (ночь на 2000-й).
Когда был передан в войска последний поезд, я, разумеется, без дополнительных справок, не скажу. Но если он был поставлен на боевое дежурство в 1992 году, то значит он так и начал нести боевое дежурство в пункте постоянной дислокации, не выходя на маршруты.

Про 1994г напомнить?

А что у нас было в 1994-м? Войско взбунтовалось и перестало выполнять приказы Верховного Главнокомандующего, Министра Обороны и Главкома РВСН?

(И не надо щас говорить, что ты имел в виду ТОЛЬКО выходы на дежурство).

Все части и полки РВСН несут боевое дежурство в Боевой Готовности Постоянной. Это значит, что они НЕПРЕРЫВНО и ПОСТОЯННО готовы применить свое вооружение в установленное нормативами (для ракетных полков, каковыми являются и полки с шахтными, и с грунтовыми, и с железнодорожными комплексами эти нормативы составляют от секунд до трех минут) время. То есть, и мобильные комплексы, и железнодорожные, готовы в течение пары минут запустить ракеты в твою сторону из любой точки, где их застанет приказ на пуск, в том числе и в пункте постоянной дислокации. Если ракетный поезд не находится на маршруте - это не значит, что он не находится на боевом дежурстве. На боевом дежурстве жд-комплекс находится постоянно, вне зависимости от того, на базе он, или на маршруте.
Так понятнее?
Зачем тогда бжрк, мобильные комплексы и подводные лодки выходят с мест постоянной дислокации? В первую очередь при повышении степеней боевой готовности; во вторую очередь для регулярной отработки действий в повышенных степенях БГ; и в третью очередь - из соображений скрытности, чтобы у супостата, наносящего первый обезоруживающий удар, этот удар обезоруживающим не получился.

[FerrumB5]

А что у нас было в 1994-м? Войско взбунтовалось и перестало выполнять приказы Верховного Главнокомандующего, Министра Обороны и Главкома РВСН?

От Костромы до Сызрани кто ходил?

--- Добавлено чуть позже ---

Когда был передан в войска последний поезд, я, разумеется, без дополнительных справок, не скажу. Но если он был поставлен на боевое дежурство в 1992 году, то значит он так и начал нести боевое дежурство в пункте постоянной дислокации, не выходя на маршруты.

Доставлен на место дислокации он был по воздуху, на Мрии, и сброшен на парашютах