0
-
26.05.2012, 14:21 #256
-
26.05.2012, 14:31 #257
- Регистрация
- 26.05.2012
- Адрес
- Пермь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0Огромная благодарность!!! Успокоил
VW Passat B5, 1999г.в. (2000м.г.), 1.8T ATW, АКПП (Tiptronic EFP), седан, USA, WVWMA23B3YP171206. Вместе с 05.2011 г. VAG COM
-
26.05.2012, 15:44 #258
- Регистрация
- 10.01.2012
- Сообщений
- 634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 25
0привет. Сзади у левого колеса под бампером есть защита пластиковая. Там сломан 1 болт. Можно ли как нить из багажника его достать? Чтобы не высверливать?
VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001
-
26.05.2012, 16:00 #259
-
27.05.2012, 18:35 #260
- Регистрация
- 15.05.2012
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем доброго дня. подскажите новичку. недавно приобрел Б5+. при разгоне коробка работает без нареканий. а при торможение при переключении с 5 на 4 передачу происходит чувствительный удар. что может быть??? заранее всем спасибо...
-
27.05.2012, 19:20 #261
0Всем здравствуйте. Я новичёк в ФВ, не обессудьте.
Вопросы.
Какой размер штатных дворников на Б5 вариант, у меня сейчас стоят 48 см. спереди.
Не пойму алгоритм включения и выключения подсветки салона.
Иногда при вынимании ключа зажигания включаются все люстры.
Потом гаснут. Или не сразу зажигаются при открывании разных дверей.
Где в САО без развода протестировать бушный фолькс?
Для начала на предмет горящих АБС и ЕСП.
Всем заранее спасибо.VW Passat B5 Variant 1999 1.8 ARG АКПП
-
27.05.2012, 20:59 #262
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
0Всем привет . Ранее видел не могу найти как освежить дезенфицировать воздух салонный..(ну там где бардачек разбирать и что то вливать.. подскажите плиз если кто знает.
- был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -
-
27.05.2012, 22:07 #263
- Регистрация
- 23.03.2011
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,020
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 3
0если ты про чистку испарителя,то тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=152876
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
-
27.05.2012, 23:19 #264
-
28.05.2012, 10:30 #265
- Регистрация
- 24.02.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет.
Подскажите, как машина определяет, что в данный момент затянут ручной тормоз. Есть какой-то датчит? Если да, то где он стоит?
Все дело в том, что после химчистки с разборкой салона и пола (снимали ковролин) горит "!" и пишется "езда на ручном тормозе".
Если там стоит концевик, может во время сборки его зажали?
-
28.05.2012, 10:59 #266
-
28.05.2012, 18:52 #267
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
-
28.05.2012, 18:58 #268
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
28.05.2012, 21:00 #269
- Регистрация
- 21.05.2012
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Помогите! двигатель AFN!
1. Нужна схема (расположения) ремня генератора!
2. И как выглядят метки на натяжном ролике ГРМ!
Спасибо!
-
30.05.2012, 10:13 #270
- Регистрация
- 26.05.2012
- Адрес
- Пермь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0Добрый день!
Подскажите, как можно снять с радиатора охлаждения двигателя патрубки антифриза?
Два часа мучились вдвоем, изо всех сил тянули, дергали, крутили - не шелохнется. И даже газовым ключом пробовали. По ходу там родной радиатор, и его ни разу не снимали. Видимо так присох, прикипел за столько лет. Машина несколько дней простояла без антифриза - думаю может залить воды, прогреть, тогда может лучше пойдет.
И еще, если ВДэшкой побрызгать, поможет или нет. Не разъест ли ВДэшка резину, какая она - маслобензокислотостойкая или нет, на какие агрессивные среды рассчитана - а то помню на предыдущей машине (на опеле) разбирал тормозной суппорт, почистил его ВДэшкой, в том числе и резинки, так у меня пыльник, который на поршень одевается, разбух раза в два по размеру (разварился как пельмень).
Еще вариант поливать сверху горячей водой.
Еще вариант отрезать патрубок, затем натянуть на новый радиатор (меняю радиатор) и на хомут.
Еще варианты? Идеи?VW Passat B5, 1999г.в. (2000м.г.), 1.8T ATW, АКПП (Tiptronic EFP), седан, USA, WVWMA23B3YP171206. Вместе с 05.2011 г. VAG COM
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51