Турбина К04 - Страница 6
  1. #76
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, не разжимая многие ездят с gt28rs и ни у кого еще не развалился, если чип нормальный, и не обезательно дуть 1.5 бара, ди и пинок можно сгладить тем же чипом...
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  2. #77
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    не разжимая многие ездят с gt28rs
    да, ездять, а смысл в чем? ну безином зальеш ... он даж как к04 не раздувается, а на верху вдуть не можем потому что СЖ высокая...
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  3. #78
    Polo
    Регистрация
    10.10.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят а вот об этом какие будут мнения?

    http://www.goapr.com/products/stage3_long.html

  4. #79
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,263
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DjakiDjons Посмотреть сообщение
    ребят а вот об этом какие будут мнения?

    http://www.goapr.com/products/stage3_long.html
    это как раз то о чем я говорю... 300 л.с. без разжатия на стоковом моторе
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  5. #80
    Polo
    Регистрация
    10.10.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    300 л.с. без разжатия на стоковом моторе
    такое вообще возможно? таким мизерным комплектом увеличить мощность вдвое? очень хотелось бы услышать мнение турбомоторса который является дилером APR. и ставил ли у них кто нибудь сей комплект

  6. #81
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    это как раз то о чем я говорю... 300 л.с. без разжатия на стоковом моторе
    ты хоть сам то в это вериш? хрена лысого ;) 240-250 гр/воздуха, в мотор объемом 1.8 и степеью сжатия 9,5.
    это бара полтора на хвосте дуть надо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от DjakiDjons Посмотреть сообщение
    такое вообще возможно? таким мизерным комплектом увеличить мощность вдвое? очень хотелось бы услышать мнение турбомоторса который является дилером APR. и ставил ли у них кто нибудь сей комплект
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=249050
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  7. #82
    Polo
    Регистрация
    10.10.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=249050
    огого парниша заморочился, сразу видно много свободного времени у человека и есть где заниматься

  8. #83
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    69
    Сообщений
    472
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    да, ездять, а смысл в чем? ...
    +1
    1,8Т и 300лс едет не комфортно, хотя если держать обороты, то весело..., на полном приводе. Если распилить до 2л, то намного лучше.
    На моно пассате это не надо, больше 300нм не надо. Себе на К04 именно до стольки опустил, с длинной полкой момента.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  9. #84
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    6,870
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ! ну чо? Кто ставил то К04-015? какие впечатления? Что еще меняли? а то мне турбинку надо менять - думаю 029 ил еще поставить!?!?!
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  10. #85
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    народ! ну чо? Кто ставил то К04-015? какие впечатления? Что еще меняли? а то мне турбинку надо менять - думаю 029 ил еще поставить!?!?!
    не ставил, обстоятельства изменились, но прикидывал в что вылевается. Маслоподающую трубку, шпильки и т.п. в любом случае, а к К04 плюс другие форсы, рег давления 3бар и правильный чип.Цены наверное уже не актуальные... вел файлик себе, тебе влоб не пойдет, у тебя помоему другие форсы по геометрии.

    Форсунки 0 280 155 892, 4*2000 = 8000
    Турбина К04-15 = 27000
    Регулятор давления 037 133 035 C / 3бар = 1300(bosch), 2000(VDO), 3000(VAG)

    ---
    Возвратная магистраль
    058 145 757C сторна турбы 100р
    058 145 757A сторона коллектора 100р
    (?)058 145 735 E магистраль 3600р
    N 01470210 БОЛТ 2 ШТ 2*6р
    N 01021710 БОЛТ 2 ШТ 2*9р

    Напорная магистраль
    058 145 778 3300р

    Прокладка
    коллектор 06A 253 039 E 140р
    катализатор 8D0 253 115 500р

    Шпилька
    N 044 52 03 3 * 25р
    Болт
    058 145 540 3 * 135р
    Штуцер турбины
    N 020 70 43 500р + N 013 81 28 кольцо упл. 6р
    N 020 70 22 500р + N 013 81 49 кольцо упл. 7р
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  11. #86
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    69
    Сообщений
    472
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    народ! ну чо? Кто ставил то К04-015? какие впечатления? Что еще меняли? а то мне турбинку надо менять - думаю 029 ил еще поставить!?!?!
    Три года уже езжу, но у меня оригинал, + форсы от ТТ и фронтальник. Впечатления отличные!
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  12. #87
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max_tr6 Посмотреть сообщение
    Три года уже езжу, но у меня оригинал
    Имеется ввиду именно ККК 04-15, а не гибриды типа тохиного?
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  13. #88
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    31
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Имеется ввиду именно ККК 04-15
    Она подходит болт-он ? А сколько стоит тохин гибрид
    А почему регулятор на 3 бара ? Знаю те у кого штатно 3 после чипа на 4 меняют
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

  14. #89
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от REDLINE61 Посмотреть сообщение
    Она подходит болт-он ? А сколько стоит тохин гибрид
    ага, стоит 1К евро, тохин гобрид дешевле, то ли 22 то ли 25 с год назад.
    Про 3 в 4 первый раз слышу

    --- Добавлено чуть позже ---

    REDLINE61, Дима, с твоим автоматом не боишся? ;) Он 300Нм не выдержит
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  15. #90
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    31
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    REDLINE61, Дима, с твоим автоматом не боишся? ;) Он 300Нм не выдержит
    Непонял, у мну ж мкпп))) Или ты про привода ?))))
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 45678 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Турбина К04 5304 988 0015 Новая, не оригинал, совсем не дорого
    от Ali095 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.11.2012, 23:16
  2. Турбина?
    от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53
  3. Если накрылась турбина, чем грозит?
    от Alex86rus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48
  4. Турбина 1.8 Т АЕВ
    от Метрик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00
  5. 1.8Т турбина звенит когда включается!
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •