Дезелисты помогите чёто с двигателем 1.9 AHU - Страница 2
  1. #16
    Lupo
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотри чтобы шайбы медные под форсунки новые поставили или старые отожгли. Третья форсунка с датчиком фазы. Ну и чтобы чистота везде была. Компрессию можно мерять через свечу накала, только посмотри чтобы питание тнвд отключили а то солярой все зальешь когда маслать будешь. Удачи.

  2. #17
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от solovey007 Посмотреть сообщение
    да дымок вроде едёт но не видно как машина низкая.на холодную с пол пинка но до теппературы минус 10 а потом не могу завести а гарячая заводиться плохо в догонку приходиться типа расручивать чтоб схватила.
    Мне одному это кажется, думаю, пора посмотреть угол впрыска!
    Форсунки перед установкой надо проверить на простейшем стенде, задно сравнишь с теми что стоят.
    Болт крепления форсунки и свечи накала желательно затягивать динамометрическим ключом
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  3. #18
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    40
    Сообщений
    762
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ах, да, забыл спросить: Сколько горит по времени спиралька, перед тем как заводить в мороз? Попробуй скинь фишку с датчика температуры. Если будет заводиться лучше - возможно и он еще картину портит!
    И эта, со свечами не тяни!!! На 15-20 минут делов!
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  4. #19
    Golf
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Респ Коми гор Печора
    Возраст
    35
    Сообщений
    938
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleefi Посмотреть сообщение
    Ах, да, забыл спросить: Сколько горит по времени спиралька, перед тем как заводить в мороз? Попробуй скинь фишку с датчика температуры. Если будет заводиться лучше - возможно и он еще картину портит!
    И эта, со свечами не тяни!!! На 15-20 минут делов!
    спиралька горит сек 15-20 фишку скидлывал по утру на холодную не помогало не заводилась .сечас пришли старые фарсунки которые стояли до тех что поставили новые на выходных попробую поставить

  5. #20
    Pointer
    Регистрация
    21.11.2011
    Сообщений
    39
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят а по моему вопросу не кто не чего не ответит?
    "Ребята подскажите тоже дизель 1.9 AFN ,Акпп, троит на холостых как тока прогреется, либо стоит тока включить передачу троение прекращается что может быть, а из-за датчика температуры может???? "

  6. #21
    Golf
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Респ Коми гор Печора
    Возраст
    35
    Сообщений
    938
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stas 60rus Посмотреть сообщение
    Ребят а по моему вопросу не кто не чего не ответит?
    "Ребята подскажите тоже дизель 1.9 AFN ,Акпп, троит на холостых как тока прогреется, либо стоит тока включить передачу троение прекращается что может быть, а из-за датчика температуры может???? "
    у меня тоже троит на холодную пока чуток не прогрееться этож дезеля не новые же вот возраст даёт о сибе знать

  7. #22
    Pointer
    Регистрация
    21.11.2011
    Сообщений
    39
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    solovey007
    вот именно что на холодную работает как часы потом как прогреется начинает троить, стоит тока с парковки рычаг перенести на заднюю передачу (АКПП) или драйв то всё троение прекращается(то есть чуть нагрузка возросла и всё окей)!

  8. #23
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stas 60rus Посмотреть сообщение
    Ребят а по моему вопросу не кто не чего не ответит?
    "Ребята подскажите тоже дизель 1.9 AFN ,Акпп, троит на холостых как тока прогреется, либо стоит тока включить передачу троение прекращается что может быть, а из-за датчика температуры может????
    Как пытался решить проблему?
    Обязательна проверка параметров vag com.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  9. #24
    Golf
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Респ Коми гор Печора
    Возраст
    35
    Сообщений
    938
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stas 60rus Посмотреть сообщение
    solovey007
    вот именно что на холодную работает как часы потом как прогреется начинает троить, стоит тока с парковки рычаг перенести на заднюю передачу (АКПП) или драйв то всё троение прекращается(то есть чуть нагрузка возросла и всё окей)!
    ну тогда не знаю сама машина у меня 1 месяц и коробка у меня ручная

  10. #25
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    40
    Сообщений
    762
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stas 60rus Посмотреть сообщение
    вот именно что на холодную работает как часы потом как прогреется начинает троить, стоит тока с парковки рычаг перенести на заднюю передачу (АКПП) или драйв то всё троение прекращается(то есть чуть нагрузка возросла и всё окей)!
    под нагрузкой - это значит увеличенная цикловая подача. На холодную - это значит увеличенная цикловая подача. Чуешь тенденцию? По-моему, какая-то форсунка у тебя льет на малых подачах. Бывает такое. Проверить можно ваг-комом, на какую форсу покажет (+2,99 mg/R), та и льет. Ежели все в минусах (их там три будет показано) - значит управляющая.
    Заводится нормально???
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  11. #26
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,505
    Спасибо:
    Получено: 748
    Отправлено: 722

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleefi Посмотреть сообщение
    под нагрузкой - это значит увеличенная цикловая подача. На холодную - это значит увеличенная цикловая подача. Чуешь тенденцию? По-моему, какая-то форсунка у тебя льет на малых подачах. Бывает такое. Проверить можно ваг-комом, на какую форсу покажет (+2,99 mg/R), та и льет. Ежели все в минусах (их там три будет показано) - значит управляющая.
    Заводится нормально???
    Если форсунка льет, то коррекция в этом цилиндре наоборот отрицательная будет!
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  12. #27
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Stas 60rus,
    Я думаю что у тебя просто МУКТ выставлен на максимальную подачу. на холодном двигателе нужно больше топлива подать в цилиндр что бы поддержать холостые. Потом как прогрееться впрыскиваемое количество топлива уменьшаеться, а так как МУКТ сдвинут в максимальную сторону то ЭБУ не может сделать цикловую меньше. При этом мотор начинает не стабильно работать, но это не троение. Попробуй на горячем двигателе ослабить три коротких винта с торксом, четвёртый длинный не трогай, и киянкой или молоточком через деревяшку пытайся сдвинуть МУКТ в сторону ремня ГРМ.

  13. #28
    Pointer
    Регистрация
    21.11.2011
    Сообщений
    39
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О спасибо ребят за ответы !
    Sanek k
    цепляли комп он показал что первая форсунка льёт(заказал привезли поставил со ровно троит) решил снять все и увести на стенд, но блин форсунка та которая с эл.иглой не снялась не в какую, ну думаю фиг с ним отгоню в сервис там пусть сами снимают. завожу машину через пару секунд начинает мигать лампочка нагрева свечей (сразу понял что тут что то не то) поехал к знакомому (машина стала не такая резвая,лампа мигает) приехал подцепили комп, пишет что вот та сама форсунка которая с эл.иглой коротит на плюс, заказал привезли, кое как я её достал всё даки поменял, (ошибка ушла и тянуть стала как раньше) но троение не прекратилось(((

    Aleefi
    заводится с полу оборота! сгоняю ещё раз, но ребята мне говорят может ещё и температурный датчик менять, вот я и обратился на форум вдруг у кого такая же проблема была, хотелось бы самому разобраться!

    Bumbox
    не совсем конечно понял, но к тнвд как то сикатно лезть или эта процедура не навредит не чего?)

  14. #29
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Stas 60rus, на горячую посмотри вагкомом в первой группе второе окно, сколько там? Если там меньше двух мг то надо двигать голову насоса, тогда это число будет подниматься, делай 3мг и всё будет ОК. Ты главное один длинный болт не откручивай, и тогда ни чего страшного точно не будет.

  15. #30
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от solovey007 Посмотреть сообщение
    да дымок вроде едёт но не видно как машина низкая.на холодную с пол пинка но до теппературы минус 10 а потом не могу завести а гарячая заводиться плохо в догонку приходиться типа расручивать чтоб схватила.
    Хм... а может просто свечи накаливания поменять?
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 27.12.2012, 16:07
  2. Помогите разобратся с заводкой 1.9 TDI-AHU
    от Руслан 2 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.09.2010, 22:17
  3. Помогите! Проблемы с двигателем!
    от vantus в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 19.05.2009, 22:51
  4. Помогите проблема с двигателем
    от Евгений 1 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 18.07.2007, 18:13
  5. Ответов: 61
    Последнее сообщение: 28.09.2006, 09:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •