Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП

[olegitch]

только что пробовал со снятым разъёмом...та же песня...
сколько раз уже читаю теорию...ну вот, думаю,-оно...описание соответствует моим симптомам-ан нет!

[vitoz75]

С щетками же генератора ,не имея под рукой инета чтобы посмотреть как народ справляется с этой бедой ,я поступил следующим образом,посмотрев что без снятия впускного коллектора не обойтись я взял и сдернул его,по началу показалось что это будет геморойно но на деле оказалось все очень просто,начал с того что открутил расширительный бак и отвел в сторону,открылся хороший доступ к дросельной заслонке,она крепится к впускному коллектору четырьмя болтами к которым впринципе добираться не сложно,отцепил от коллектора два небольших воздушных патрубков,сверху к колектору двумя болтами прикручен железный патрубок с ож,по бокам коллектор прикручен двумя гайками к кранштейнам ну и в окончании процеса отпустил четыре хомута которыми коллектор через резинки крепится к блоку и вуаля покачивая в разные стороны коллектор оказался в руках.Кто никогда не снимал его вам это понравится,открывается такой доступ к куче агрегатов что за одно можно кучу профилактических вещей произвести.Ну а с щетками там уже все просто снимаем крышку на генераторе,у меня он валео, реле с щетками крепится тремя болтами открутив их реле само выпрыгивает в руки.Ну вот собственно и все.За одно надо обратить внимание на резиновые кольца через которые коллектор крепится к блоку они там часто трескаются и отсюда подсос воздуха,у кого проблема с запчастями кольца подходят от нашей двенашки,я себе их и поставил практически один в один и стоят копейки

--- Добавлено чуть позже ---

только что пробовал со снятым разъёмом...та же песня...
сколько раз уже читаю теорию...ну вот, думаю,-оно...описание соответствует моим симптомам-ан нет!

Ну а как ты хотел?вот они минусы ремонта своими руками,ты спрашиваешь,тебе советуют,ты пробуешь-не получается,спрашиваешь опять и т.д.,кагда моя не заводилась я ее насиловал добрых пару месяцев,ввалил кучу денег на замену всяких агрегатов,а толку не было пока не нарвался на толковый сервис,а вот где грань между делать самому или отогнать в ремонт это решать уж тебе самому

[olegitch]

это понятно. да и как дать правильный совет, если надо хотя бы видеть проблему. я пока не нарвался на толковый сервис, кстати в них можно ввалить ещё больше денег. давление топлива не могут измерить... а ошибки по шнурку я и сам прочитаю. бесплатно.

[andrey75-51]

либо есть вероятность неучтеного воздуха

может быть такое.

Кстати, а после холодного запуска двигатель работает ровно или колбасит его до прогрева?

[Gpass]

Вчера пропала зарядка,сегодня полез разбираться,оказалось что щетки стерлись,заменил без снятия генератора,времени потратил три часа это включая поход в магазин,денег потратил 300р на покупку вазовского реле регулятора с коего и были взяты щетки.Если кому интересен процесс напишу подробней.

Без снятия? всмысле ты вообще с кронштейна его не снимал? или как?
П.С. просто я себе менял, ой геморойное это занятие... но я его вытаскивать полностью не стал, просто повернул "таблэткой" к себе и достал то что надо...

[vitoz75]

Без снятия? всмысле ты вообще с кронштейна его не снимал? или как?
П.С. просто я себе менял, ой геморойное это занятие... но я его вытаскивать полностью не стал, просто повернул "таблэткой" к себе и достал то что надо...

В этом то весь смысл и состоял что я сам генератор не трогал понимая что возится с ним это гемор,жалко фото отчетом некогда было занятся,торопился очень.

[olegitch]

Кстати, а после холодного запуска двигатель работает ровно или колбасит его до прогрева?

особо не замечал, изредка бывает, что на не прогретом двигателе в движении при включении нейтральной(механика), обороты просаживаются до~400-500

[andrey75-51]

особо не замечал, изредка бывает, что на не прогретом двигателе в движении при включении нейтральной(механика), обороты просаживаются до~400-500

Посмотри "распыл" форсунок (рампу вынуть в сторону и немного покрутить стартером) и нормальную искру на всех свечах. По крайней мере исключим их.
Кстати, когда менял свечи - как выглядели старые?

[Александр .]

парни у кого проблемы спуском двигателя замер давления топлива и все покажет была такаеже беда мастер после замера сказал бензо насос в топкуя да же собирался купить другой спрашивал номерок пару страниц назад так вот решил с начало достать бензонасос все другие манипуляции с датчиками протиранием фар и лобогого стекла были сделаны достал посмотрел покрутил насос как насос единственное что я сделал так ето очистел сетку фильтр она была на половину забита грязью.двиг заводился с 3 раза и не в сегда приускорении были провалы теперь два последних дня заводится сразу летит как самолет поехал еще раз замерил давление мастер сказал все норм какой насос поставил китай или оригинал а я ему сетку почистел а он и говорит ну так первым делом надо заменить топливный фильтр почистить бензонасос потом делать выводы

[Serg57]

Так, все серьезно:
Вчера ехал приличное расстояние, скорость 110- 130 и тут бац..., машина глохнет на ходу и отказывается заводиться. Итог: перегорел предохранитель бензонасоса, но я вставил другой и поехал дальше. Вопрос- как это он так взял и на ровном месте перегорел? Должна же быть причина?

[Rvs2]

witnessx,
Привет!
у тебя Эльза есть помоги, нужна инфа.
вот посто от terco https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2711814
выдержка из Эльзы, но картинок нет, можешь подкинуть картинки?

[olegitch]

Посмотри "распыл" форсунок (рампу вынуть в сторону и немного покрутить стартером) и нормальную искру на всех свечах. По крайней мере исключим их.
Кстати, когда менял свечи - как выглядели старые?

форсы мыл 2 раза Winns`ом и карбклинером со снятием и заменой колечек. Распыл...а какой он должен быть? распыл есть. Явно не струя же! а свечи-беловато-кирпичный сухой налёт, с явным преобладанием белого.

--- Добавлено чуть позже ---

может из за сетки у меня и падает давление при повышении оборотов...

[andrey75-51]

может из за сетки у меня и падает давление при повышении оборотов...

Но двигатель ведь при этом не начинает "троить"? Давления значит хватает...

[olegitch]

почистил сетку, хотя она и не была грязной. на дне под сеткой скопилось много стружки и мусора. удалил сколько смог...вряд ли поможет.но хоть знаю что там всё зер гуд

[DENiS_GT]

andrey75-51, Ну ладно вот троение небольшое и засранная свеча это искра, а жор масла из за этого может быть? Или это кольца ?