Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 48
  1. #706
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    сними так 3-115-211 и неотпускай педаль газа пока не наберешь 5500об. иначе ничего толком непонять
    так и снимал...
    Цитата Сообщение от Karlsson
    -20-31 сними еще, также под нагрузкой, у тебя какой-то косяк со смесью.
    с 32 гр. просто перепиши значения.
    а какой косяк, РДТ менял, бензонасос новый, свечи тоже не новые но нормальные, че ще ?
    в 32 адд 0,0 мульт- -3

  2. #707
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gemini1774
    лучше напиши что конкретно не так. вмоем логе
    это не лог вообще, там три строчки по ненужным группам и запись на 4 секунды

    Цитата Сообщение от gemini1774
    как правильно надо снимать. тока все нюансы. да бы до вас донести в следующий раз качественный результат.
    надо сначала конкретизировать проблему по авто, может и логи непонадобятся


    Цитата Сообщение от teas
    Karlsson писал(а):
    сними так 3-115-211 и неотпускай педаль газа пока не наберешь 5500об. иначе ничего толком непонять

    так и снимал...
    плин там явные провалы оборотов и дроссель закрывался, насколько я помню, чисть др. заслонку тогда

    Цитата Сообщение от teas
    а какой косяк, РДТ менял, бензонасос новый, свечи тоже не новые но нормальные, че ще ?
    в 32 адд 0,0 мульт- -3
    ну там в логе мульт -5, вот и разбираемся в чем косяк
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  3. #708
    Golf
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Северодвинск
    Возраст
    38
    Сообщений
    676
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    впринципе проблем с машиной нет. просто хочу научиться. подскажи какие группы надо снимать. я как понимаю максимум три. и я этот лог открывал в дизель повере. он спрашивал какой номер присвоить первый или второй. надо второй тогда будет нормальный график.

  4. #709
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день всем!!!
    Ребята подскажите по логом почему машину дергает от 2000 до 3000 об/мин при разгоне.
    Спасибо!!!

  5. #710
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    да я все сделал и проверил, фиг его знает чсто еще

  6. #711
    Lupo
    Регистрация
    22.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    120
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Genrix
    Итак давление.

    2200 - 0.3

    2500 - 0,6

    2700 - 0,8

    3000 - 1.0

    3500 - 0.9

    4500 - 1.0

    4800 - 0.6

    5200 - 0.3

    5500 -около 0.
    У меня(Апсолют, не Race)

    2200 - 0.7

    2500 - 1.0

    2700 - 1.15

    3000 - 1.1

    3500 - 1.1

    4500 - 1.1

    4800 - 1.1

    5200 - 1.1

    5500 -0.8

    6000 - 0.7

    6500 - 0.6

    Цитата Сообщение от Genrix
    хх -3.3

    снятая трубочка - 3.8
    Маловато...а попробуй другой манометр.

  7. #712
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    klik55
    Скажи если фильтр воздушный менял недавно, то расходомер придется поменять . Покупай только вставку в трубу вот номер 06A906473A.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  8. #713
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    Да фильтр воздушный только поменял но результат ноль.
    Точно расходомер, или может бензонасос???
    И еще вопрос как турбина по логам???
    Спасибо!!!

  9. #714
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от klik55
    Точно расходомер
    точно

    Цитата Сообщение от klik55
    И еще вопрос как турбина по логам???
    дует сколько надо
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  10. #715
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    Большое спасибо добрый человек!!!

  11. #716
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от klik55
    или может бензонасос???
    нет
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  12. #717
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    Можно еще вопросик.
    Я скидывал фишку расходомера машина едет как на простом атмосферном двигателе турбины вообще не ощущаешь ни какова подхвата плавный не очень быстрый разгон.
    С расходомером в прочем тоже самое только рывки в районе 2000-3000 об/мин.
    Я прошу прощения не очень в теме работы турбированного двигателя, работа турбы зависит от расходомера??? или у меня еще и проблемы с клапаном управления турбины???
    Спасибо!!!

  13. #718
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от klik55
    работа турбы зависит от расходомера???
    Да
    Цитата Сообщение от klik55
    или у меня еще и проблемы с клапаном управления турбины???
    А тут хотя бы логи поснимать надо

  14. #719
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lw
    ТАк я логи выложил на 48 страницу

  15. #720
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    klik55
    Соррри, не заметил. Судя по логам - опрессовка тебя спасет. Дырка есть.

Страница 48 из 1460 ПерваяПервая ... 38464748495058981485481048 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •