0
Тема: Гидронатяжитель цепи.
-
10.01.2010, 20:43 #31
- Регистрация
- 21.09.2008
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
Сообщение от 1967s
-
01.03.2010, 03:28 #32
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Пишу немного не по теме _ сегодня снял валы.И под натяжителем не обнаружил никакой сетки, о которой так много читал на форуме - дескать, она забивается... Может, на моем движке её нет совсем ?
--- Добавлено чуть позже---
Блин, точно, нету и все...искал , и не нашел
-
01.03.2010, 09:27 #33
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0Привет! Внесу и свои 5 копеек, у меня тоже гремит, только на прогретой и на хх, а если даешь газку, то все в норме. Замерил давление, все хорошо. Заказал на ебай ГНЦ с электроникой, 058109088K его код, из Америки, с доставкой до Вологды вышел в 8700 руб., правда ждать надо 4-5 недель, но против наших цен в 20-25 тыс. готов подождать. Буду менять сразу с цепью, т.к. цень не такая уж дорогая, а лезть туда снова не очень хочется.
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
11.03.2010, 22:50 #34
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0zrm35, Пришёл натяжитель?
-
11.03.2010, 23:05 #35
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0СерЁга_К, нет, прошло только 2 недели, еще 3 ждать если что, есть парнишка, который может отдать за 15.
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
11.03.2010, 23:25 #36
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,183
Спасибо: Получено: 1,839
Отправлено: 128
0zrm35,
цепь конечно закажи, но вот перед установкой обязательно проверь старую цепь на растянутость и если она не растянута совсем, то и менять ее не особо нужно, тк новая цепь может немного поесть звездочки (хотя по-идее не критично).
сетка находится на самом натяжителе снизу в районе масло приемника.
--- Добавлено чуть позже---
можно попробовать проверить метки на валах и совмещение меток грм.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
11.03.2010, 23:25 #37
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0prv21, спасибо, когда буду делать, обязательно еще подниму данную тему ...
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
12.03.2010, 00:11 #38
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сегодня снял свой, тоже никакой сетки не обнаружил.
--- Добавлено чуть позже---
Кстати в экзисте какойто неоригинал бьётся, раньше небыло, за 9тыс с чемто, а мне со скидкой в auto-z за 16тыр отдают, но правда мнения мастеров разошлись, один говорит точно натяжитель, другой что масляный насос, может есть у кого нибудь старый ГНЦ не до конца (как у меня) убитый, попробовать за пиво, сок, деньги
-
12.03.2010, 01:09 #39
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0СерЁга_К, Привет, земляк. Есть у меня не до конца убитый масляный насос, замена которого не так давно решила мою проблему с тарахтящей цепью... Попробуй давление масла померить, может гнц и не причем...
-
12.03.2010, 01:33 #40
- Регистрация
- 19.10.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,079
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 50
-
12.03.2010, 08:56 #41
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0СерЁга_К,
а можешь номер этого неоригинального ГНЦ сказать, который в экзисте?VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
12.03.2010, 09:06 #42
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Привет земляки! У меня ребёнок в ноябре родился, времени меньше стало, вот и пропал.
В том то и дело, что давления на ХХ нет (1.0 ), я собирался насос менять сам, поэтому ждал, чтоб стало немного потеплее, а позавчера услышал оглушительный стук из под капота, сняв клапанную крышку обнаружил что Натяжитель бьёт вверх вниз, и появилась ошибка , натяжитель цепи-механическое повреждение, спорадическое. Звонил мастеру одному, он говорит что точно ГНЦ умер, а маслонасосу нечиго не должно быть, а давления не было, потому чтов ГНЦ клапан перепускной давление стравливал как бы. Вот и хочу попробовать ГНЦ поставить, звенящий, не до конца убитый, и померить давление ещё раз.
-
12.03.2010, 13:42 #43
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0СерЁга_К, У меня было точно также: на прогретом движке давление 1.2, натяжитель прыгает, по ваг-кому ошибка.... Единственное что обнадеживало, это на недогретом моторе при давлении 1.4-1.5 была полная тишина! Решил я в общем, что будет не вредно насос сменить, да и дешевле гораздо: насос 3тр, натяжитель 20тр В результате теперь тишина, ошибок нет. Даже гидрики не цокают. Меняй насос, лучше вместе с вкладышами
--- Добавлено чуть позже---
Ничего сложного: бачок с омывайкой в сторону, датчик давления выкручиваешь, вместо него манометр - и понеслась. По времени получается долго, потому что неудобно вкручивать/выкручивать, горячо там все вокруг и потом пока меняешь мотор остыть немного успевает. Приходится минут 20-30 гонять его, чтоб масло разогрелось.
Дать манометр погонять?
-
12.03.2010, 14:15 #44
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0"мастер" не очень хорошо представляет, о чем говорит...
маслонасосы "летят" на этих моторах аж бегом...
второе : в ГНЦ НЕТ никакого "перепускного" клапана который бы стравливал давление масла в двигателе!...:-)))
работу фазовращателя и его электромагнитного клапана можно проверить ВАГ-комом...срабатывание клапана ( тестом исполнительных элементов), перестановку вала и угловые величины перестановки...там отлично "видно" - как работает ГНЦ...
-
12.03.2010, 14:19 #45
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0zrm35, JP Group 109088017
bde, Как можно насосик позаимствовать, буду пробовать разные методы, к томуже я опять на колёсах копейку вчера из сугроба выкопал теперь можно издеваться над пассатом
Похожие темы
-
Как заменить гидронатяжитель цепи!!! Подробно в картинках!
от ПАВЛУХА в разделе Архив 2008г.Ответов: 37Последнее сообщение: 14.11.2008, 11:24 -
Гидронатяжитель цепи
от DOZZZENT в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.05.2008, 19:44 -
гидронатяжитель цепи
от Андрэ в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.04.2008, 21:30 -
Гидронатяжитель цепи
от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 06.08.2007, 09:25 -
гидронатяжитель цепи
от alex77rus в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 24.08.2006, 00:01