замена турбины

**Andrius80** · 22.03.2014, 08:31

Всем привет! Нашел какую-то турбинку(потом посмотрю-разберусь), главное, что новую. Так вот ко Всем вопрос: что еще очень необходимо заменить вместе с турбочкой: прокладки, болты, трубки и т.д. , подскажите, а уважаемый наш Серегас скинет мне номера для закупки

Всем спасибо

**Вулф** · 22.03.2014, 09:53

Сообщение от Andrius80

Нашел какую-то турбинку(потом посмотрю-разберусь), главное, что новую.

Что значит какую-то

. Не торопись с деньгами расставаться, а то впарят говяшку палёную, от дяди чина

А ещё лучше, Серёгычу в личку стукни, что да как

Иногда лучше пол часа подождать, чем три часа уговаривать (с)

**alexey69** · 24.03.2014, 09:27

Всех приветствую) вот уже давно постигла та же участь, с поеданием масла, и убежавшими в неизвестном направлении 20-40 лошадями. Думаю выбрать из новых, двух вариантов. Это JP Group и HDE. Я так понял, обе Китайские, несмотря на то, что HDE якобы в Германии делают. Ну не суть. Кто какую если ставил, из вышеперечисленных - как они, бегают еще? Какие ощущения? Есть ли смысл переплачивать за HDE? И есть два JP - 1117400600 и 145088005 - какая из них подходит на AWM?

**Александр П** · 24.03.2014, 09:55

Сообщение от alexey69

Всех приветствую) вот уже давно постигла та же участь, с поеданием масла, и убежавшими в неизвестном направлении 20-40 лошадями. Думаю выбрать из новых, двух вариантов. Это JP Group и HDE. Я так понял, обе Китайские, несмотря на то, что HDE якобы в Германии делают. Ну не суть. Кто какую если ставил, из вышеперечисленных - как они, бегают еще? Какие ощущения? Есть ли смысл переплачивать за HDE? И есть два JP - 1117400600 и 145088005 - какая из них подходит на AWM?

А не проще поставить GARRET и забыть

Тем более на бензинки они дешевле стоят чем на дизель. А с этими фирмами как повезет

будет ходить или нет.

**alexey69** · 24.03.2014, 10:10

GARRET это родной я так понимаю? по деньгам он вроде существенно дороже, насколько я помню. На данный момент только есть возможность, купить одну из вышеперечисленных. Да и тем более она явно окажется лучше, чем та которая стоит сейчас, вся замасленная... Вопрос лишь в том, сколько отходит этот китай, и какую из двух лучше брать..
Интересно, а garret чье производство?

**Seregas** · 24.03.2014, 10:16

Сообщение от alexey69

GARRET это родной я так понимаю?

Родная - это KKK

**Александр П** · 24.03.2014, 10:34

Сообщение от alexey69

На данный момент только есть возможность, купить одну из вышеперечисленных.

Из этих фирм я бы взял JP

**Bazarov** · 24.03.2014, 10:44

Александр П, Garrett делает штатные турбы на 1,8т? Или предлагается хорошенько поработать зубилом?

alexey69, А о какой цене за jp ws HDE идёт речь?

**Александр П** · 24.03.2014, 10:54

Сообщение от Bazarov

Александр П, Garrett делает штатные турбы на 1,8т? Или предлагается хорошенько поработать зубилом?

Думал что делаю и для этих моторов

**alexey69** · 24.03.2014, 16:36

Сообщение от Bazarov

alexey69, А о какой цене за jp ws HDE идёт речь?

у нас по emex'у, цена за jp - 12700, за hde - 17400.. на экзисте hde дороже, на 500-800р. вроде.

**sfinx.spb** · 24.03.2014, 16:53

ставил оригенал ккк 029 проехал уже 1000км полет нормальный масло ни грамма не сьела вот моя тема по поиску турбины есть много интересного
https://passatworld.ru/showthread.php?t=210547

--- Добавлено чуть позже ---

буквально месяц назад брал за 16800 сейчас в той же канторе она уже 21100

**Bazarov** · 24.03.2014, 17:44

Сообщение от sfinx.spb

буквально месяц назад брал за 16800 сейчас

Вот я об этом же варианте. ККК с китайского завода Borgwarner. Не Венгерская, конечно, но всяко лучше остального кЕтая.

**alexey69** · 24.03.2014, 18:38

Не спорю, что KKK китайская, отходит больше остальных аналогов. Но в данный момент бюджет ограничен, и приходится выбирать из аналогов. Просто читал тут, что большинство кто ставит JP, остаются довольны, и процент брака у неё мал. Да и свои 50-70+ т.км. она думаю отбегает. И в моём случае, я думаю, это будет лучше, чем ездить так - с трещащим актюатором или ещё что(при отпускании педали газа, на включенной передаче треск), и замасленным патрубком от холодной улитки.. Ещё даже не знаю что в интеркуллере твориться.. А по расходу, в среднем, если ездить спокойно, то литр на 2-3 т.км. доливаю.. а то и меньше наверно...

**komsernik** · 24.03.2014, 19:38

Сообщение от alexey69

с трещащим актюатором или ещё что

alexey69, так у тебя клапан вестгейта трещит...

Сообщение от alexey69

и замасленным патрубком от холодной улитки.. Ещё даже не знаю что в интеркуллере твориться..

проверять /чистить ВКГ (вентиляция картерных газов), а кулер просто промыть...
все это гораздо дешевле, чем покупать новую турбу... потом уже про замену турбы думать.
ИМХО, конечно.

**Вулф** · 24.03.2014, 21:07

Сообщение от sfinx.spb

буквально месяц назад брал за 16800 сейчас в той же канторе она уже 21100

Ага, спросил ради прикола.... С каких енто за 1мес., цена девайса на 25% выросла?
Ну..., евро вырос

. А-а-а, ну ну

Тема: замена турбины

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Замена турбины на дизеле в турбомоторс-е+расход

чип+замена турбины на к4+буст контроллер

Замена турбины, маслосъемных колпачков и т. д. !!!ВОПРОС!!!

Замена турбины - впечатления.

Замена турбины

Ваши права